蔚来成立十周年

蔚来将在11月25日迎来公司十周年生日。 也将在12月21日，在广州著名地标海心沙迎来NIO Day 2024。

正在讨论
{{active_title||'全部'}}
  • {{item}}
  • {{item.title}}
    {{item.title}}
{{item.title}}

小新同学
2024-11-05

  • 收藏
  • 举报

发帖有奖｜聊聊你跟蔚来发生过的故事和对 NIO Day 的期待

蔚来十周年，今年的NIO Day 注定不一般{:期待02:}大家参加过几届NIO Day呢，期间跟蔚来发生过哪些故事～以及你对NIO Day最大的期待是什么？一起来聊聊{:机智02:}

【参与方式】
在蔚来任意社区发布帖子，并添加话题#蔚来成立十周年 #2024 NIO Day ，即可参与活动。

【奖品设置】
幸运奖：随机抽取1名用户送出「蔚来 黑色棒球帽」。
精华奖：评选1篇精华内容送出「蔚来 中国速度马克杯」。

【活动时间】
11月5日-12月5日
*本次活动最终解释权归新出行所有，如有任何问题欢迎联系@小新同学 。

蔚来ET9 蔚来ET5(T) 蔚来ES6 蔚来ES8 蔚来ES7 蔚来成立十周年 2024 NIO Day

GGboy
前天18:43

  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单

【蔚来还有未来吗？来自死忠粉的灵魂6问】

NIO社区看到的一篇吐槽帖，挺有共鸣的，发出来大家看看。

原文：
最近蔚来+乐道交付诸事不顺，资本市场表现低迷，想必关心蔚来的车友们都比较郁闷。此文不是落井下石，而是希望分享从一个局外人视角对蔚来近年来问题的思考。

首先叠个甲，本人蔚来死忠粉，所谓忠言逆耳，如果喷的有不对之处，接受一切批评指正。

2年前，在b站某个关于蔚来的视频里读到这样一条网友评论，深以为然，收藏至今 ：
“如果能放下成见仔细的去看蔚来目前的业务框架跟企业愿景，这就是盛世之下才能有的星辰大海一般的浪漫梦想；以及管理层对愿景的坚持，让我看到这不是像儿童一样的幻想，而是成年人的追求。只要蔚来一直保持初心，那么最终就只有两种结局，要么成为伟大的一流民族车企，要么在伟大之前资金、资源耗尽而折戟。你们那些推崇项羽不肯过江东的，为什么就不能睁眼看看现实中的英雄主义呢？你们说华为伟大的，大部分人十几年前知道华为在哪么？为什么就不能接受另一个成长中的有远大梦想的中国企业呢？”

正如这位有才的网友所说，蔚来的结局无非有二 - 成为伟大的一流民族车企，亦或是资金耗尽折戟沉沙，而我现在担心的，是蔚来正在向后者的方向慢慢悠悠的走去。

好了，现在开喷。
1.长期愿景 vs 短期执行。长期主义是我们欣赏蔚来的源动力，但这绝不上短期执行拉跨的借口。成立10年，到现在月交付在2万徘徊，已经记不清有多少种交不上车的理由了，疫情、产能、轮毂，最近还冒出什么上海的证件登记？长期主义不是企业经营乱象的遮羞布。

2.战略制定的理想 vs 现实。在一个拥有无穷资金、无限时间的理想世界，全部自研、海外重资产投入等宏大愿景没问题。但是，在真实世界，企业结合有限的资金与人力资源，结合宏观环境制定切实可行的战略才是正道。

举三个例子：
1) 欧洲战略: 管理层在国内立足未稳的情况下大举进入欧洲，而是要把牛屋+换电站的重资产模式搬过去，我就想请问 - 有没有考虑过欧洲的人力成本和各种审批的繁文缛节，有没有考虑地缘政治对于车企进入欧洲的负面影响？
2) 超多配置：如果以游戏举例，蔚来就好比自己主动选择了游戏里面的地狱模式难度，然后对外界说，你看我做的还不错。我的魔方工厂给了用户多么琳琅满目的选择权。可问题是，对于均价不到30万的车，这种过度选择权是否有必要？砍掉一半SKU真的会影响ET5/ES6这些车型的销量？
3) 2024年的换电站铺设：换电是为数不多执行力超强的部门，今年也拉了。至今没有明确说法原因哪里，更换武汉工厂这种重大决策难道是临时拍脑袋做出来的？2024年的千站目标，在还剩1个半月的情况下完成了不到400座，即2024年目标达成不到40%。在这种情况下，管理层说千站计划推迟一个季度就能完成，谁信？

3.研发的投入 vs 产出。一谈到每个季度30亿的研发，蔚来经典话术有两条，1是“如果我现在把研发停掉，当季就可以大幅减亏乃至盈利”，2是“研发就像培养孩子上大学，为了长远目标必须舍得花钱”。在我看来，这就是只讲投入不谈产出的极不负责任的偷换概念。有一说一，SKY OS的先进性大家都看到了，值得点赞。可这样的例子到底有多少？广大车友切身感受就是2021就宣布全系标配的4颗Orin，到现在也没体现出智驾的高人一等，反而近期越来越掉队。

4.孤芳自赏 vs 用户视角。这一点在NT2.0的产品定义体现的尤为明显。 蔚来太活在自己的世界里了,纵观中国乃至全球的企业，能所谓教育用户的审美和使用习惯的企业，除了苹果，目前没看到第二家。蔚来觉得自己在掏心窝子的对用户好，把最先进的配置，最好的用料给到车主，这些都没问题，但往往给的都是一些锦上添花的东西，无法切中当下用户的痛点。这就好像一个偏科生，长板极长，短板极短，这又在如何在当下的环境中与其他车企竞争呢？明明已经到了需要拼刺刀的战争年代，却依然是一副岁月静好的模样。如果能花心血把座舱体验、空间和功能性提升上去，778高端车型的销量不至于这么拉胯。

5.信口开河 vs 务实沟通。这些年高管层的梗有多少，想必关注蔚来的都清楚，比如2023年销量目标24万（结果将将过半），比如ET5销量超过宝马3系油车，比如2023年4季度盈利（应该是之前某一次财报会所提，如果记错了请指正）。对于一而再、再而三的under deliver，带来的结果就是失去市场的信任。资本市场、尤其是机构投资者都是用脚投票的，看看股价走势，一目了然。

6.人浮于事 vs 追责机制。上述种种，这么多年下来没有看到优胜略汰，也没有看到有高管承担责任，而且管理层似乎也不认为这些是很大的问题，依然岁月静好、依然长期主义。
每次一谈到这些问题，听到的就是所谓坚持和思考。如果一如既往， 不知道能坚持到何时 ，能思考到何时。
爱之深，责之切，所有车主都希望这个公司真的能走向星辰大海。
吐槽完毕。

乐道L60 蔚来成立十周年

霡霂
2024-11-12

  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单

新能源车发展瞎想

和别人聊起一些新能源车型，就会问悬挂是不是用了铝合金。这个问题在各大自媒体平台和汽车网站上热度也很高，很多自媒体为了吸引流量，就会往热点话题靠近，在大部分的评论 查看全文

蔚来综合 乐道L60 蔚来成立十周年 理想汽车第100万辆整车下线 小鹏AI科技日 我对小米后续的期待

置顶 {{item.data.title}}

来自#{{item.data.theme_info.title}}{{item.data.theme_info.number?`本周共 ${item.data.theme_info.number} 人参与，话题内容折叠显示`:'话题内容折叠显示'}}

{{item.data.theme_info.number?'查看全部':'立即参与'}}

{{item.data.author.username}}{{item.data.author.user_honour}} 置顶
{{item.data.create_time}}{{item.status==1 ? ' · 待审核':''}}{{item.data.author.car_list&&item.data.author.car_list.length?` · ${item.data.author.car_list.map(e => e.name).join('/')}`:''}}

首页推荐 社区推荐 置顶推荐 精华
  • {{item.data.is_polish?'今日已擦亮':'擦亮闲置'}}
  • {{item.data.is_favourite?'取消收藏':'收藏'}}
  • 编辑
  • 编辑
  • 删除
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 录入探索库
  • 撤销审核
  • 进小黑屋
NO.{{i+1}}热度 {{item.hot_total}}
收录于周榜 TOP {{item.week_rank}} 收录于日榜 TOP {{item.day_rank}}
视频文章

{{item.data.title}}

{{item.data.title}}

查看全文

{{item.data.title}}

{{item.data.duration}}

{{item.data.video.duration}}
{{calculateAspectRatioFit(item.data.imgs_url[0].width,item.data.imgs_url[0].height).imgTag}}

+{{item.data.imgs_url.length - 9}}

¥{{item.data.price}} ¥{{item.data.original_price}} 包邮 分类/{{item.data.garage_category_name}} 状态/{{item.data.garage_condition_name}}

+{{item.data.imgs_url.length - 9}}

{{item.data.series.name}} {{item.data.model ? item.data.model.name : ''}}

个人评分{{item.data.contents.fraction}}

点评：

{{item.data.title}}
{{item.data.end_time <= Math.floor(Date.now() / 1000)?'已结束' : '进行中'}}

查看全文

{{related.theme.title}}

{{item.data.title}} {{item.data.membernum}}人参与讨论

参与讨论

活跃用户

逗爸逗爸 新能源老白鼠……蔚来、理想、smart

曾耀耀 首批小米SU7+蔚来ET5，关注智能座舱、自动驾驶

水水兄 脱离了高级趣味的人

奥宇 蔚来et5车主，专注新能源汽车的小伙子

小乐侠