今年各家车企都在卷免息政策，蔚来在今年也推出了自己的五年免息，叠加上最近合肥政府出台的换电车型补贴，这个还能再叠加地方国补，让购车门槛进一步降低，这个优惠力度十分强劲。让我24年购车的老车主十分难受，只能安慰自己早买早享受。

开了快一年的ET5T，一共行驶了22182km，其中智驾里程6722km，总体来说这个车是十分好开的，智能驾驶功能也还算好用。ET5T算是运动轿车，整体的驾驶质感是比较韧的，没有过分的颠，也没有那种软趴趴的开船的感觉。从能耗角度来看，我平时大部分都是舒适的驾驶模式，最低也开过13 高的时候也开过24，总体看下来平均电耗在16-18，对于一个2.4T，双电机，百公里加速不到4s的车来说，这个能耗表现是相当不错的，75电池的版本平时大概330km左右换一次电。开了快一年，除了没事薅洗车和充电羊毛去售后维保，中间就只有一次2wkm的保养去了维保。质量是十分不错的，没有出现任何异常。蔚来的车都是没买的人都觉得这车不好，除了好看一无是处，但是从我在车友群包括我自己的感受来看，真正的车主都不后悔选择了蔚来，车是好车，只是官方的宣传和营销真的做的太差了。

期望蔚来越卖越好。upup！！！