{{score?`上周社区出行值 ${score}`:''}}{{rank?'  |   全站排名:':''}}{{rank}}

做最好的蔚来ET5产品讨论社区!这有官方一手资讯|网友购车用车分享|在线解答疑问|下定提车护航,社区一直伴随大家!

社区版主:
签到日历
连续签到{{userStore.user_info.sign_info?.sign_day || 0}}
  • {{default_recommend=='new'?'最新':'按回复'}}
  • {{ { 1: '首页推荐', 2: '社区推荐', 3: '置顶推荐' }[recommend_cate] || '热门' }}
  • 精华
  • 闲置
  • 干货分享
  • 意见吐槽
更新 {{manage.unread}} 条内容
置顶 这个蔚来2025年产品线一图做的清晰。
置顶 【新出行-蔚来 ET5/T 交流/车主群】
置顶 2025款蔚来 ET5/ET5T/EC6/ES6 (简称5566)昨天申报了工信部,汇总下几个亮点:

小新同学
2023-12-14

一篇帖子满足你对蔚来的所有想象-新出行蔚来版精选贴汇总2.0,持续更新ing

蔚来,源自于对美好未来和清朗天空的愿景,是中国数一数二的新能源汽车公司,市值也是全球车企前五。新出行致力于打造中国最好的新能源汽车社区,蔚来版也是其中重要的板块 查看全文

蔚来ES8 蔚来ES6 蔚来ET7 蔚来EE9 蔚来EC6

蔚见来电
14分钟前 · ET5

蔚来又证明硬件冗余的含金量
车型没有高低配的车企,估计也只有蔚来了吧。
李斌被网友喊话,甚至是车主,叫他把价格打下来。出个两驱,出个不带激光雷达都版本。但李斌依然要在蔚来上用最好的硬件,现在能体会到蔚来的含金量了吧!
安全冗余,蔚来一直都做到最好。
算力1016TOPS,用的激光雷达都是探测距离最远,分辨率最高的,双电机四驱。并且每一辆二代平台的车型都标配了!现在的车企区别激光雷达和非激光雷达版本,但宣传的时候都是宣传带激光雷达版本的车型,以至于买了低配车型的车主听多了,以为自己的车也行了,疏忽大意,就酿成大错了。

随你呗
8小时前 · ET7

蔚来ET5T:不背刺的底气,藏在细节里
在如今新能源市场疯狂卷参数、拼迭代的今天,我觉得蔚来更像一股清流——实实在在做车卖车,不把用户当韭菜。这ET5T台车身上,就很好的诠释了蔚来对“长期主义”的完美定义:用超前布局,换用户安心:
一.换电:把客户的“电池焦虑”留在企业端
当其他品牌电车车主还在“电池衰减后二手贬值多少”时,ET5T车主从来没烦恼过这样的问题。换电不仅仅是快,更让电池成为“公共资源”:用户只管用,衰减、维修、回收全由蔚来兜底。从买车时的全国2500站,到今天蔚来默默在全国铺了3200+座换电站,甚至把换电站开进西藏线、独库公路!真正的“用户敢开多远,蔚来就敢铺多远”。
二.算力过剩?不,这是给未来埋的彩蛋
ET5T一出生就带着四颗英伟达Orin X芯片,1016TOPS算力直接封顶行业天花板
。两年过去,这套硬件依然能打,仍然是智驾算力第一梯队前排,可以预见的是不管以后的端到端更新,还是未来的AI模型智驾,5年内这套硬件和算力都不会过时!蔚来用“算力冗余”证明:真正的智能,不是逼用户换车,而是让老车越开越新。
三.改款透明化:把选择权还给用户
当车企藏着掖着搞“突袭式换代”,蔚来却在2025年2月就大方预告ET5T改款
——自研神玑芯片上车、中控横屏登场……官方甚至主动提醒:“现款优惠给足,买新买旧您随意”。这种“不偷袭”的底气,来自对产品力的自信:与其靠信息差割韭菜,不如让用户用脚投票。这种气度,国内独一份,不接受反驳!
四.安全永远排在第一位!
当别家成天“遥遥领先”口号震天响,智驾下乡稻田里也敢闯一闯的时候,蔚来的更新日志总把AEB、AES放在头条。ET5T的主动安全2.0,能在90km/h时速下刹停,能识别30种障碍物,“鬼探头”“高速修路障碍物”都不在话下,绝对不会撞车自燃还死活打不开车门!对蔚来而言,安全不是卖点,而是底线。
ET5T身上没有“颠覆性创新”,也没有“山海经”硬件,有的只是笨功夫:提前三年布局换电站,玩命堆算力冗余,哪怕在销量不佳的情况下更新换代仍然提前几个月通知客户,每次OTA都是把用户安全放在首位,先安全再谈其他……
或许正是这些“不聪明”的投入,所有的细节最终汇成一句潜台词:你可以永远相信蔚来,因为他始终站在用户这边!当行业还在争论“换电是必杀技还是必死技”,蔚来的车主早已用脚投票——开蔚来,不背刺!

蔚来智能安全技术

医如既往
11小时前 · ET5T

蔚来可改 可玩 可升级

蔚来5t跟我在一起的第507天
之前说到安装翼杆➕书包🎒的过程及状态分享
最近又研究了一个车边帐
安装过程还算简单 接下来算算花了多少米
车边帐 在车商城中原价1680米 可使用8400积分
好友赠送150米的代金券 @佛系争
再叠加3000➖300的活动
最后到手价8400积分➕591.2米 我很满意👍
因为北方冷了 还没有打开过 即将迎来它的展现时间
准备好 桌子 椅子和宝子 在车边帐下煮煮茶 喝喝咖啡 相当之惬意 👌这不就是美好生活吗?
等打开它的第一时间 我就和大家分享一下它给我带来的喜悦😁 我的蔚来 轻改装 够轻的了吧?
前段时间发布了一个帖子 对于我自己的5t 简单改装的介绍 没有选装行李导轨 后边安装横杆就遇到一些困难 需要3280元加装行李导轨 才可以安装横杆
所以 我就琢磨了 另一个改装方案
翼杆安装 它是直接夹在加强筋上的一种安装方式 它有匹配不用安装行李导轨 就可以实现拥有背书包的横杆梦想 它比横杆的稳定性很强 花费1500元

蔚来ET5旅行版晒订单 蔚来ET5 Touring提车作业

安嗯嗯嗯
昨天12:08

周末回锦溪老家,路过中石化加油站时发现多了个蔚来换电站!昆山锦溪中石化蔚来换电站,听这个名字就很酷。本来还担心回锦溪老家有时候要找充电不方便,结果直接换电站都安排上了,蔚来昆山这波操作真的牛👍
整个换电过程超流畅,全程自动化,3分钟就能满电出发,真的和加油一样快!而且加油站+换电站这个王炸组合真的太酷了,不用特意绕路找充电桩,顺路就能搞定,真的方便~
不得不说,江苏的“县县通”换电政策落实得真快,感觉昆山“镇镇通”也不远了!

蔚来第五代换电站 蔚来换电站突破3000座 拍照打卡返乡途中的充/换电站 蔚来换电站县县通

维圈圈
昨天00:02 · 汉DM

新出行一图 | 主流超充桩功率哪家强?

补能的军备竞赛已经开始,在快速补能领域换电与超充都是并行的,而到现在超充的发展如何?市面上主流车企自建桩的功率又怎样,新出行带你一图看懂! 查看全文

比亚迪汉 极氪7X 小米SU7 小米YU7 小鹏G6

置顶 {{item.data.title}}

来自#{{item.data.theme_info.title}}{{item.data.theme_info.number?`本周共 ${item.data.theme_info.number} 人参与,话题内容折叠显示`:'话题内容折叠显示'}}

{{item.data.theme_info.number?'查看全部':'立即参与'}}

{{item.data.author.username}}{{item.data.author.user_honour}} 置顶
{{item.data.create_time}}{{item.status==1 ? ' · 待审核':''}}{{item.data.author.car_list&&item.data.author.car_list.length?` · ${item.data.author.car_list.map(e => e.name).join('/')}`:''}}

首页推荐 社区推荐 置顶推荐 精华
NO.{{i+1}}热度 {{item.hot_total}}
收录于周榜 TOP {{item.week_rank}} 收录于日榜 TOP {{item.day_rank}}
视频文章

{{item.data.title}}

{{item.data.title}}

{{item.data.title}}

{{item.data.duration}}

{{calculateAspectRatioFit(item.data.pics[0].width,item.data.pics[0].height).imgTag}} {{item.data.pics[0].video.duration_string}}
{{img_url.video.duration_string}}
+{{item.data.pics.length - 9}}
¥{{item.data.price}} ¥{{item.data.original_price}} 包邮 分类/{{item.data.garage_category_name}} 状态/{{item.data.garage_condition_name}}

+{{item.data.imgs_url.length - 9}}

{{item.data.series.name}} {{item.data.model ? item.data.model.name : ''}}

个人评分{{item.data.contents.fraction}}

点评:

{{item.data.title}}

{{related.theme.title}}

{{item.data.title}} {{item.data.membernum}}人参与讨论

参与讨论