医如既往

蔚来可改 可玩 可升级 蔚来5t跟我在一起的第507天 之前说到安装翼杆➕书包🎒的过程及状态分享 最近又研究了一个车边帐 安装过程还算简单 接下来算算花了多少米 车边帐 在车商城中原价1680米 可使用8400积分 好友赠送150米的代金券 @佛系争 再叠加3000➖300的活动 最后到手价8400积分➕591.2米 我很满意👍 因为北方冷了 还没有打开过 即将迎来它的展现时间 准备好 桌子 椅子和宝子 在车边帐下煮煮茶 喝喝咖啡 相当之惬意 👌这不就是美好生活吗？ 等打开它的第一时间 我就和大家分享一下它给我带来的喜悦😁 我的蔚来 轻改装 够轻的了吧？ 前段时间发布了一个帖子 对于我自己的5t 简单改装的介绍 没有选装行李导轨 后边安装横杆就遇到一些困难 需要3280元加装行李导轨 才可以安装横杆 所以 我就琢磨了 另一个改装方案 翼杆安装 它是直接夹在加强筋上的一种安装方式 它有匹配不用安装行李导轨 就可以实现拥有背书包的横杆梦想 它比横杆的稳定性很强 花费1500元

宁德时代再次入场 蔚来的未来是否可期 宁德时代（CATL）和蔚来（NIO）在新能源汽车领域有着广泛的合作。这次的入场已经不是第一次了！外界各路喷子 议论纷纷 说蔚来要倒闭的这回可以闭了 作为一个蔚来车主知道的有: 一.早期动力电池的供应 宁德时代是蔚来动力电池的主要供应商之一，为蔚来的多款车型提供高性能电池。 二.宁德时代为蔚来提供三元锂电池和磷酸铁锂电池（如LFP电池），满足不同车型的需求。 三.还有购买蔚来车辆用户们最喜欢的电池租赁服务（BaaS）：宁德时代作为电池供应商，为这一模式提供了重要支持。 四. 2023年合作升级，双方在电池技术、换电模式以及海外市场拓展方面进一步加强合作。 这次又来了 就在刚刚 2025年3月17日蔚来和宁德时代在福建宁德签署了战略合作协议 宁德时代正在推进对蔚来能源不超过25亿元人民币的战略投资 「加电县县通」继续搞起来 北京用车换电体验继续拉满 蔚来有你，宁聚同行，一起加电！ 蔚来可期 相伴相依

我的用车坦白局之电车电费 接下来的描述是我个人的用车体验和用车场景，不代表所有蔚来5t车主的反馈情况仅供参考!痛了勿喷! 用车487天 行驶23317公里📍长驻地:北京 除平时上班(一天20公里)跑过的长途有 1.春节回东北老家吉林延边单程1400公里 2.河北 邯郸 600公里。1+2完成了4000公里的行程 3.内蒙古 包头一个来回1400公里 4.二次春节回家 沈阳 长白山 来回3000公里 5.剩下的公里基本都是北京周边 天津 河北 行驶 总费用 说出来 您别不信🤨 前12000公里 第一次春节回老家 电池升级100度一个月花费880元 东北➕内蒙古=免费用电781度电⚡️ 前两个月新车没换电官方赠送换电券抵扣后期换电购买的换电券费用0元 XX信用卡 消费达标每周赠送10块钱电费 XX微信群 各种平台充电优惠薅羊毛1度电想象不到的便宜 1公里想象不到刺激价格<600元 880+600=1480元 后11000公里 第二次春节回老家 3000公里 电池未升级 并且背上了增加能耗的书包和车边帐 用了换电券➕免服券➕15元免服券➕充电 共花费700元的样子剩下的部分用换电券 和薅羊毛 平均0.5元一度电 8000公里 话费800元 总结下来就是 电车越跑越剩 越跑越开心🥳

没有家充桩 我照样买电车 即使没有家用充电桩，购买电动车仍然是可行的 作为485天的蔚来车主 所知道的 1.公共充电桩：城市中公共充电桩日益普及，商场、停车场、路边等地方都能找到，充电非常方便，大多是20kw的慢桩 2.工作地充电：部分公司提供充电设施，上班时充电，下班即可满电回家 3.快充站：快充站能在短时间内为电动车补充大量电量，适合长途旅行或紧急情况 大多是60kw以上的快桩 4.换电服务：一些品牌提供换电服务，只需几分钟即可更换满电电池，适合没有固定充电条件的用户。 5.移动充电服务：部分公司提供移动充电车服务，可预约上门充电。 这么看 蔚来车主的选择比其他车主多了两个选项 换电服务是标配 移动补能是选配 让蔚来车主的用车及生活体验 幸福值大大提升 即使没有家充桩，电动车依然可以满足日常需求。

背上书包后的蔚来5t 最近能耗变化 蔚来5t 跟我已经477天 背上书包🎒加上车边帐后的能耗表现分享 75度电池的5t 长途旅行可能跑330公里 会被某品牌电车嘲笑 四驱的电车 的确是很难达成CLTC表显续航 您先别笑 后边的笑话简直就是鬼故事 我已经做好 安装书包🎒和车边帐后的续航打折的准备 没想到的是 75度电池的电车 10天跑了190公里 因为上班的路程短途居多 上车前每次都打开空调加热 座椅加热 方向盘加热 所以 75度电 只跑了190公里 随着天气变暖 续航提升到了220公里 已经欣慰许多 下一个周期的电耗估计可以来到250公里 （因为 开始不用备车了） 还是羡慕ES6的300公里续航 好吧 🤷下次分享超过300公里的续航表现吧 #蔚来ET5t

资深蔚来车主分享补能攻略 做为安全行驶471天 22953公里 两次长途自驾的蔚来车主 分享一下我的补能体验 蔚来车主的补能比起其他品牌 多出的换电补能让众车主垂涎欲滴 不能方式多了 羊毛也得薅一薅 因为没有家充装 享受不到 四五毛 甚至二三毛一度的电价 就会选择在谷价时换电 节省开支 都说电车车主越来越抠 就是这么来的 第一步：寻找附近蔚来换电站 并查看该站是第几代版本 现在多数都是二代站以上版本 一代站不支持自动泊入换电站 当然 有些三代站 因为建设位置特殊 来往车辆影响车辆泊入 也会被工作人员接管换电 第二步：查看换电站谷价时电费和服务费的情况 有免服券再加上谷价电费的换电 花费的金额简直是巨香（当然 在车商城 充电补能里 可以买到换电服务费券包） 第三步：查看你在换电时间段 周一至周五 周六和周日的蔚来车主换电的排队情况 都是谷价时间段去换电 也是蔚来官方想看到的 当然 我曾经23:10到了换电站 前边有7个车主在排队等待 所以…… 总结一下 蔚来车主找好合适换电站 合适的时间 拼手速下单换电 让我们一起薅起来吧 #蔚来ET5t

蔚来车主身边的那些事 近一年半的蔚来车主的身边事 此事件不是偶然 也不是随机发生 接下来的遭遇分享 不求大家的同情 也不求大家补贴积分 只求大家不嘲笑 年前所发生的积分诈骗案盘点 本想用11000的积分购买16张换电券 春节回东北用 处于对蔚来车主的信任 直接转了积分 随着蔚来车主的增加 少部分素质低下 不做人事 玷污蔚来的车友也浮出水面 积分转过去 秒接受 然后就没有了然后 和我同样遭遇的蔚来车主还不少 多个平台的诈骗 某鱼 某红书 粉丝由40变为80 不知道是不是意味着骗到了80人 我也找到了帽子叔叔帮忙处理该事件 随着她的蔚来蓝V已下 悬着的心终于死了 该事件的发生 也为大家敲响防范意识的警钟 蔚来没问题 交易需谨慎 期待该事件后续 也希望大家能够支持一下 让更多的车友看到 并加以防范