安嗯嗯嗯

这几天突然刷到好多人在给斌哥道歉！原来是因为一起事故让智驾安全性再次被热议🚨 很多车企都在吹智驾多方便，却很少提安全底线…这里必须夸夸蔚来的AES自动紧急避让！ 这里不得不说一下蔚来的AES功能了，相信很多朋友都知道AEB,而不太了解AES，简单的来说AEB是紧急刹停，而AES就是紧急避让。 可以看图了解下，蔚来车主看看你们的AES开启了吗？ 蔚来APP也每周会发布AES周报，一些紧急避免事故的记录仪集锦和数据. 智驾再强也只是辅助！方向盘和生命必须握在自己手里🚗💨 安全第一，别把智驾当“自动驾驶”用！

上周末带闺女去蔚来后备箱市集摆摊卖漆扇，没想到再摸索下发现了很多ET5T的后备箱的细节！这些小设计真的很用心，给这次后备箱市集疯狂上分。 🔸 隐藏挂扣：后备箱盖板小挂钩超实用！我们直接把宣传画挂上去，瞬间变身移动广告牌，路人一眼就能看到～ 🔸 固定卡扣：那天风超大，幸好两侧的卡扣能绑绳子固定海报，再大的风也不怕画面乱飞，稳稳拿捏氛围感！ 🔸 可拆卸露营灯：右边的小灯不仅能变色调节氛围，还能拆下来当手电筒！晚上补光超方便，暖光一打，漆扇的纹理美到发光～ 🔸 拉绳挂钩+可调网兜：挂收款码、小工具都不在话下，网兜还能自由调节高度，杂物收纳得整整齐齐，强迫症狂喜！ 本来只是陪闺女体验摆摊，结果因为这些贴心设计，我们的摊位成了市集上最酷的一个！ 不得不说，蔚来ET5T真的懂生活，连后备箱都藏着这么多小心思！

周末回锦溪老家，路过中石化加油站时发现多了个蔚来换电站！昆山锦溪中石化蔚来换电站，听这个名字就很酷。本来还担心回锦溪老家有时候要找充电不方便，结果直接换电站都安排上了，蔚来昆山这波操作真的牛👍 整个换电过程超流畅，全程自动化，3分钟就能满电出发，真的和加油一样快！而且加油站+换电站这个王炸组合真的太酷了，不用特意绕路找充电桩，顺路就能搞定，真的方便~ 不得不说，江苏的“县县通”换电政策落实得真快，感觉昆山“镇镇通”也不远了！

家人们谁懂啊！早上手机突然弹短信报警，打开蔚来APP一看胎压只剩1.8，右后轮扎钉实锤了😭 但本蔚来车主内心毫无波澜——一键预约上门补胎，地点直接选公司，全程优雅到像在点外卖！ 💡 蔚来补胎服务体验全记录： 1️⃣ 7×24小时秒响应：APP下单10分钟，补胎小哥电话确认位置，1小时直达公司停车场（暴雪天也照常营业⛄️）。 2️⃣ 专业到离谱：自带扒胎机+动平衡仪，静音棉轮胎用刀精细切割，蘑菇钉修补+动平衡全包，外面单做动平衡至少加50块！免费白嫖真香：买了499轻享服务包（一年无限次），扎两次就回本，还附赠其他权益，蔚来这波属于“闷声宠车主”。 3️⃣ 细节控狂喜：补完胎主动检查其他轮胎气压，连高速爆胎应急处理都科普一遍，这服务比男朋友还贴心👏。 对比小米新出服务包，免费的上门补胎一下就火了🔥，上了热搜，但蔚来车主早习惯了这种“海底捞式售后”——无接触取车、极端天气照常救援、甚至能分享补胎券给朋友。果然，高端服务的尽头是让用户觉得“本该如此”🤫 冷知识：胎压报警别慌！先自查是否误报（低温可能导致误报警），若持续下降再一键呼叫补胎，蔚来连车内充气泵都给你备好了，安全感拉满。 最后凡尔赛：从扎钉到满血复活只用1.5小时，全程不用离开工位，同事围观问“这服务多少钱？”我和小哥异口同声：“蔚来，免费的！”（嘴角疯狂上扬😏）

凌晨四点半，天还没亮，我就踏上了去无锡的路，准备迎接人生中的第一个全马。无锡的赛道果然名不虚传，风景如画，跑起来仿佛“人在画中游”。赛道两旁的志愿者和市民朋友们热情似火，加油声此起彼伏，给了我不少动力。然而，现实却给了我当头一棒——我跑崩了。原本想着自己半马能跑1小时35分钟，全马破4小时应该没问题，结果跑到20公里时，脚底疑似起了水泡，疼得厉害；到了30公里，左大腿突然抽筋，我只能咬牙坚持，走走跑跑。最后5公里，幸好有4小时30分的“兔子”（领跑员）带着我，勉强以4小时25分完赛。赛前信心满满，赛后却像“残疾”了一样，浑身酸痛，连走路都费劲。 跑完后，我差点忘了车停哪儿，还好我的ET5T有车辆定位功能，轻松找到了停车的位置。不得不说，蔚来NOP+的辅助驾驶在这次行程中帮了大忙，尤其是回程时，双腿已经无力，要是自己开车，简直不敢想象。全程高速加城区，NOP+的使用率高达97%，简直是我这种“跑残”人士的救星。还有座椅按摩功能，“泰式按摩”真的很“马杀鸡”，确实让我在疲惫中得到了不少放松。不过，蔚来对安全的把控也很严格，方向盘脱手和疲劳驾驶的监控非常严苛，毕竟安全永远是第一位的。这次全马还好有的ET5T陪伴着我，安全完赛让我安全回家。

蔚来换电过时了？别被黑子拿电池可拆卸的老款手机来误导了！🚗🔋 总有人拿以前可以拆电板的手机换现在的蔚来换电比，说快充才是主流，换电会被淘汰。但电车和手机根本不是一回事！手机电池小、充电快，还能边充边用，换电确实没必要。但电车呢？电池容量是手机的几千倍，充电再快也得几十分钟，而且电车没法“边充边开”，原地等待是避不开的。 蔚来换电的“快”和“无感”是充电无法比拟的。3分钟满电出发，全程不下车，车内空调、娱乐系统正常使用，体验堪比加油。更重要的是，换电解决了电池衰减这一大痛点。每次换电都是一次全面体检，电池健康实时监测，用户完全不用担心电池老化问题。而且，换电让老用户也能享受到最新电池技术，这才是真正的“终身质保”。 以前的手机被淘汰是硬件落后、无法支持智能系统、高速网络及现代应用生态而被淘汰。而电车换电则是基于复杂的补能需求和电池管理生态。蔚来换电不仅不会被淘汰，反而是未来补能的主流选择！ #ET5T #新能源汽车 #电车和油车 #油转电转向未来 #新能源发展 #科技满电生活 #电池续航能力 #电车补能 #电池焦虑 #新能源车＃蔚来eT5T #换电 ＃电车补能

今天下雨天，又遇到一个车位两边都有车，边上的货车看上也脏脏的，正好试试遥控泊车好用么？ 平常自己停或者智能泊车，车子停进去容易，遇到小点的车位，下车时要小心开门，怕蹭到旁边的车，人还得挤出来，弄脏衣服也是常有的事。天气好还能拍一拍衣服，遇上今天这个下雨天那一蹭就得洗衣服了。 这时候遥控泊车功能就派上用场了，在车里的屏幕上确定好要停的车位，点一下“遥控泊车”，然后下车，用手机APP确认开始，这时候就看着手机车子就自动停进去了，真的方便。 总结下，这个功能特别适合车位窄或者下雨天的情况。你只需要在车里选好车位，点一下“遥控泊车”，下车后用手机启动，车就会自己停好。既方便又省事，还能优雅下车，不用担心蹭到旁边的车或弄脏衣服了。 大家快来试试遥控泊车吧。

从电车回到油车，我发现自己被“惯坏了”…… 我媳妇开的是一辆两座的Smart油车，那还是新能源没普及的年代买的，理由很简单：颜值高、好停车。而我一年多前从油车换到了电车，开蔚来ETT5已经一年多了，早就习惯了电车的各种“懒人操作”。最近一次开媳妇的油车，是帮她去加油和取东西，结果发现自己已经被电车“惯坏”了，闹出了不少笑话。 1. 上车就喊“NOMI”，结果空气突然安静…… 一上车，我下意识就开始语音操控：“NOMI，导航去加油站”“NOMI，放首歌”，结果发现油车根本没有语音助手，只能默默掏出手机手动操作，瞬间觉得自己像个“现代原始人”。 2. 下车不熄火，关门就走…… 开电车习惯了直接下车走人，结果这次停完车，我潇洒地关门离开，完全忘了油车还得手动熄火。上楼还媳妇车钥匙才发现没熄火，差点把车晾在那儿一直怠速，真是尴尬到脚趾抠地。 3. 停完车不锁车，以为车会自动上锁…… 电车停好就能自动锁车，但油车还得掏出钥匙按一下。然后熄火拔完钥匙后车直接走人，走出好几米才想起来没锁车，又灰溜溜地跑回去按钥匙，感觉自己像个“老年痴呆患者”。 电车的优点： 智能化高：语音操控、自动锁车、远程控制，科技感拉满，开车变得更轻松。 操作简单：上车挂挡就走，下车直接离开，不用操心熄火、锁车这些琐事。 省钱省心：平常家充，出远门着急用车，多一个选择可以换电，而且充电比加油便宜，保养也简单，适合我这种“懒人”。 油车的优点： 续航无忧：加油几分钟就能满血复活，不用担心充电桩排队。 情怀加分：油车的机械感和发动机声浪，是电车给不了的体验。 技术成熟：油车发展这么多年，技术稳定，维修保养也方便。 从电车回到油车，我才发现自己已经被电车的智能化“惯坏”了。虽然油车少了些科技感，但它也有自己的独特魅力。如果你也在纠结选油车还是电车，不妨问问自己：是更看重科技便利，还是更喜欢传统驾驶体验？

试驾了乐道L60，它的动力表现超出预期，单电机版的动力输出线性，在红绿灯前起步总能快人一步，减振器滤振效果出色，舒适性极佳。车内空间宽，轻松实现二郎腿自由，智能配置也很亮眼，总体而言，乐道L60以其舒适的驾乘体验、出色的智能配置，在20万级家用SUV中具有很强的竞争力。