蔚来第五代换电站

据firefly萤火虫总裁金舸透露，蔚来会有第五代换电站，而且firefly萤火虫后续会接入第五代换电站

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安嗯嗯嗯
昨天12:08

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周末回锦溪老家，路过中石化加油站时发现多了个蔚来换电站！昆山锦溪中石化蔚来换电站，听这个名字就很酷。本来还担心回锦溪老家有时候要找充电不方便，结果直接换电站都安排上了，蔚来昆山这波操作真的牛👍
整个换电过程超流畅，全程自动化，3分钟就能满电出发，真的和加油一样快！而且加油站+换电站这个王炸组合真的太酷了，不用特意绕路找充电桩，顺路就能搞定，真的方便~
不得不说，江苏的“县县通”换电政策落实得真快，感觉昆山“镇镇通”也不远了！

蔚来ET5(T) 蔚来第五代换电站 蔚来换电站突破3000座 拍照打卡返乡途中的充/换电站 蔚来换电站县县通

鲟鮖
前天16:11

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2025年4月1日,蔚来换电次数突破7000万次，
6000-7000万次换电用时110天。
2024年12月13日，蔚来换电突破 6000 万，
5000-6000万次换电用时132天。
2024年8月5日，蔚来换电突破 5000 万，
4000-5000万次换电用时144天。
2024年3月14日，蔚来换电突破 4000 万，
3000-4000万次换电用时157天。
2023年10月9日，蔚来换电突破 3000 万，
2000-3000万次换电用时189天。
2023年4月3日，蔚来换电突破 2000 万，
1000-2000万次换电用时273天。
2022年7月4日，蔚来能源首次达成1000万次换电，用时1506天。
从换电大事记可以看出，随着“加电狂魔”持续发力，不断加密和完善充换电布局，8000万-10000万次换电会很快达成。
截至4月1日，蔚来能源已在全国范围建设3,239座换电站，建成9纵9横14大城市群高速换电网络，布局近1000座高速公路换电站，连通全国超700个城市，实现全国主要城市间高速换电网络建设。
我居住的四线小城现有2个城区换电站和1个高速停车区换电站，个人累计换电139次，能换电从来不充电，因为3分钟满电出发实在是“香”。

蔚来ES6 蔚来第五代换电站

小花姐姐
前天15:20

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转发一个李斌的视频，蔚来换电站2025年4月1日11时47分33秒，第7000万次换电服务正式达成！

蔚来换电站越来越多，真希望在每个加油站旁边都能有一座蔚来换电站。

有些时候会觉得，蔚来换电站的意义早已经过于他的换电。

我之前去拉萨，在一条不是特别多人的新区街道旁，看见了亮着蔚来logo的换电站，当时他的周围没有太多其他建筑，就远远的看到了蔚来的Logo，顿时间内心有一种安心感，就觉得“哇，你看，蔚来的换电站，超充桩这里也有”。

上周，浙江的全国换电县县通达成了，作为浙江人也很荣幸呀，浙江是蔚来品牌的销量大省，每次回老家，在去乡下小路上，都能看到好几台蔚来，因为浙江的乡下很多都是别墅、新农村，所以自家的院子里有条件就可以建桩。

所以我觉得蔚来的超充在浙江也许更方便！

在桐乡崇福古镇的汽车站旁，就有一座蔚来换电站，每次从高速下来拐到崇福镇就可以，非常明显能看到换电站了，他就像是一个偶像或者是一个标志一样，竖立在那儿在那里，同时也是一个广告牌呀。

我觉得蔚来的县县通计划不仅是品牌补能的一种方式，更加是一种传递能量传递温暖的，所以之前李斌说，他们的四代在旁边很有可能会去做一些类似咖啡吧一样的小活动室，我大概能够get到他想要的东西是什么，他想要的愿景是什么？

所以我特别特别希望这一个品牌能够好，能够有力地向前。

蔚来综合 蔚来第五代换电站 蔚来换电站突破3000座

爱好电车的永动机
前天12:23 · ET5

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我的爱车“变形记”

前两天苏州GT show开办正欢，我也好是好奇去了趟观展。说实话人还蛮多的，我也是第一次去看这个展会，这个展会全称是国际改风尚秀，是对自己爱车的全面“变形”，因为我也看了不少宣传，看起来新能源中也有不少产品展示。

我对自己的爱车变形不多，也没什么车美，改膜等，唯一变化的是前不久变换了轮毂，好在这是官方的轮毂种类之一，所以也不算什么“爆改”。这次展览会上也看到了我的同款车型蔚来ET5，夸张的改图案，还有后视窗上的装扮，加了全车包围，碳纤维尾翼，锻造轮毂等等等等。可能我不是那么喜欢这种爆改款式，ET5流畅的线条及非常好的设计才能hold住这种爆改，换了有些本身设计不怎么样的车，恐怕已经开始辣眼睛。

从这些“变形”特征去看，我觉得轮毂是显著提高爱车气质的因素之一，甚至是最大的因素，这种结论不是空旋来风，而是我在香港同样看到不少车主也是这种调整，大多数不改变车子的颜色或者外观造型等，就调整了一下轮毂，整车的气质截然不同。

大家有没有给自己的爱车“变形”过？分别是什么部位的变化？

蔚来ET5(T) 蔚来第五代换电站 新款蔚来“5566”车型申报工信部 比加油更好的补能体验 中国电动汽车百人会论坛2025 蔚来与宁德时代达成换电合作 蔚来汽车2024全年财报

浅浅小女子
2025-03-31 · ES7

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作为一名2022年提车的蔚来车主，已陪伴了我842天，开了37578公里，最近有一个朋友打算换车，来问我:你当初为什么会选择买蔚来ES7？这两年开下来的感受怎么样？那我今天就来解答一下朋友的这个问题。
1、当初选购蔚来，优先选择蔚来，就是看中了蔚来的换电功能。蔚来换电解决了焦虑。
因为工作性质，有时得从绍兴开车去福建800多公里，以前是开油车，中途需要加1-2次油，开将近10个小时，其余品牌的纯电车，中途肯定需要充电1-2个小时，遇到节假日的话，得和那么多电车去抢充电桩。蔚来在全国的换电站布局广，当时有一个月4次免费换电＋充电桩的福利。

2、始于颜值。
蔚来的所有车型颜值都比较在线。蔚来ES7外观大气，贯穿式尾灯，越看越耐人寻味，全铝车身，确实一下就吸引了我的眼球。

3、单纯因为nomi
单纯因为蔚来车内的小可爱nomi，让我一眼就爱上了。试驾后发现呼叫nomi可以帮我解决很多用车功能:导航、切换音乐🎶、调节车内空调温度、打开窗户等等。

4、蔚来ES7安全性高
蔚来ES7 高强度铝合金及碳纤维混合车身架构，采用高强度铝合金，车身铝合金含量约92.1%，开车更加安全。

5、蔚来“海底捞”服务。
蔚来代驾服务:可带娃，可接送小孩，可代驾，可上门理发，可上门补胎等等，最离谱的居然还有蔚来道服帮吵架服务，如遇事故，蔚来道服待客值守服务。
那天车子深夜扎胎了，下单了一键维保，小哥非常准时到家给我的蔚来车补胎，服务非常及时到位。这是传统油车没有的服务。正是因为这些小细节和及时的服务，让我对蔚来的好感度倍增。
蔚来售后服务无忧功能不错，蔚来专属服务群反应快速。那天车子刮蹭了，售后人员告诉我得修2天车。看是要选择代步车还是1500积分一天，由于那几天用车少，我就选择了1500积分。售后还帮我叫好了滴滴打车，送我回家。
不过售后也有待改进的地方:售后维修的过程不够透明，没办法准确给到车主维修的时间。（之前宝马会在售后屏幕上，显示维修进度）有一次售后告知只需要1-2小时就可以完成，结果我足足在售后呆了一整天（车子停在那边先没有维修），最后直到最后下班之前我的催促下才完成了维修。

6、电车续航问题
所有的电车续航上都会因为天气等因素有一定的折扣，幸好蔚来有临时升级电池，可充可换电功能。

蔚来ES7目前最大的用车体验是:除了主驾座椅不够舒适，其余真的很香。开蔚来比油车省，开蔚来非常智能化，自动泊车、蔚来辅助驾驶、蔚来随心停、蔚来停车守卫功能，对于我这样的菜鸟来说，真的太给力了！
如果你也在考虑新能源车，不妨去试驾一下蔚来，体验一下蔚来。

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王也玄枫
2025-03-31 · ES6

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换电又舔劲敌？极氪发布1.2兆瓦超充

继BYD发布兆瓦闪充后，中国电动汽车百人会论坛上，极氪科技集团副总裁赵昱辉透露，极氪将发布全球首个 1.2MW 全液冷充电桩，以及配置 10 根 1.2MW 液冷充电桩的兆瓦极充站！

哈哈，果然如大多数所料啊，上次BYD发布兆瓦超充后，我就感觉很快会有人发布更大的兆瓦超充，这不，就来了吗？

这是不是又有人要说了，超充越来越快，换电劲敌又来了！蔚来又要慌了，李斌又要慌了！

其实不然，包括李斌在这个论坛会议上也说了，充电，闪充，和换电并不冲突，闪充对电网的冲击和容量需求限制不是短时间可以解决的，而且解决方案的储能站建设也换电站也是异曲同工！

换句话说，换电站其实早就走在最前沿了，超充的最终形态也是建设储能站，而这个换电站本早就具备了，换电站也早就集超充和换电功能与一体了！所以，兜兜转转，你会发现，超充正在走向换电站建设的路！哈哈！

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