小花姐姐

2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章，国庆期间签到即可获得。

3周年勋章

使用新出行3周年啦！

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

昨天乐道汽车总裁艾铁成宣布离职乐道，由沈斐接棒！大家惊讶的点在于为什么是沈斐，毕竟蔚来这些年，沈斐出现的场所都是和换电站、补能相关的，很多小伙伴也认为，作为补能领域的老板，你转头到整车，卖车和补能怎么可以相提并论呢？ 有这样的疑虑，是人之常情，但沈斐作为蔚来汽车创立初期的元老级人物，他对于公司整个发展都非常的有话语权，并不是因为他在补能领域，我们并没有看到他过多参与到整车的传播、经营、把控，就说他不行，这并不理性。 而从目前蔚来换电站大盘稳定，全国的县县通也已经陆续开通的前提下，沈斐抽身去接管在大家眼中岌岌可危的乐道品牌，从某个角度看也是李斌对于他的充分信任，有临危受命的感觉。 艾铁成离开了，更多的人喜欢用“下课”一词，但多少听起来感觉有些酸楚，之前对于销量订单的过分自信，在如今的市场竞争面前，显得略带可爱。 “如果不能过两万，铁成就自己下课”，如今他走了，自己离开，没有撕逼，没有内斗，就只是践行了某个当时意气风发的鼓励，只是没想到，事与愿违罢了。 从情分上看，沈斐更像是自己人，而艾铁成则是一个职业经理人的形象。 虽然一个品牌的销量差，铁定是老板背锅，但理性的分析，艾铁成在乐道总裁的位置上，有多少事情是可以亲自解决，及时止损，可以被如实执行呢，很多东西也都是“随了他人是意，坏了我的情”。

萤火虫品牌公布内饰啦，隐藏式门把，六种内饰配色，色调白，绿，紫，黑，手机无线充电面板，前方杯架，下面抽屉储物空间，中央扶手还能收起，扩展空间， 后排配备多功能插槽，杯架、眼镜架、挂架都可以 多种氛围灯颜色， 后排座椅可向前翻折，又是储物以及萤火虫超大的后排延至后备箱的空间 二指滑动屏幕操控，单点“开启”舒享模式

提问：3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？ 宁德时代回复：不是我们的电池。

乐道汽车总裁艾铁成终究还是离职了！ 目前艾铁成亲自发文，即日起，将不再担任乐道总裁的职务，好吧，乐道L60销量平平的僵局终究还是需要有人买单，艾铁成亲自出局。 2024年9月19日，蔚来子品牌乐道的首款车型乐道L60正式上市，当时说，订单爆了！ 结果交付量没上去，卡着时间，卡着竞争，不少用户放弃乐道选了其他，铁成很焦虑呀！ 电池租用（BaaS）的购车模式，起售价可降至14.99万元，蔚来下沉都这价了，难道不香吗，可自上市以来的销量，终究徘徊在4000，5000，就连李斌都表示，乐道L60销量未达预期，知名度远低于竞品，新增订单有压力。

被证实了，艾铁成就是走了 消息被证实的也太快了！ 1，铁成虽然离开乐道了，但乐道必定铁成 2，即将在上海车展正式亮相的乐道L90，也将是一款极富竞争力的品牌旗舰产品 3，35,500位乐道用户对一个全新品牌的的支持 其实没所谓的，人生嘛，来来去去，停停走走，不要活成别人眼中需要的样子，做好自己就好了，蔚来、乐道又不是什么归途，下一站前进。

3月份四家造车新势力的交付量排名 第一名零跑汽车，全系车型交付量37095台 第二名理想汽车，交付36674台 第三名小鹏汽车，交付33205台 第四名蔚来汽车，交付15039台

雷军的回应来了，很诚恳，很真切，但对于三个女孩的离世，又是因为小米汽车，再加上雷军目前被抬这么高，加上来，也会让某些事情“火上浇油”了。

晚上在家讨论了有关小米SU7高速碰撞事故，发现大家除了不停站队小米汽车没错，小米汽车全错之外，很少有人关心为什么车门会打不开这个事情？ 他的车内打不开，一共死了三条人命！ 目前还不知道车门为什么打不开，到底是车辆电子系统问题还是变形太严重了，但四个车门都打不开了，还是等执法部门的检查结果吧。 有一说一，三条人命，如果真的是智能辅助驾驶的问题，估计家里人也无法接受吧！ 虽然说过很多次，即便开了智能辅助也请大家好好看路，有一些突发情况，再智能也不能非常快速且有效地作出你要的判断结果。

转发一个李斌的视频，蔚来换电站2025年4月1日11时47分33秒，第7000万次换电服务正式达成！ 蔚来换电站越来越多，真希望在每个加油站旁边都能有一座蔚来换电站。 有些时候会觉得，蔚来换电站的意义早已经过于他的换电。 我之前去拉萨，在一条不是特别多人的新区街道旁，看见了亮着蔚来logo的换电站，当时他的周围没有太多其他建筑，就远远的看到了蔚来的Logo，顿时间内心有一种安心感，就觉得“哇，你看，蔚来的换电站，超充桩这里也有”。 上周，浙江的全国换电县县通达成了，作为浙江人也很荣幸呀，浙江是蔚来品牌的销量大省，每次回老家，在去乡下小路上，都能看到好几台蔚来，因为浙江的乡下很多都是别墅、新农村，所以自家的院子里有条件就可以建桩。 所以我觉得蔚来的超充在浙江也许更方便！ 在桐乡崇福古镇的汽车站旁，就有一座蔚来换电站，每次从高速下来拐到崇福镇就可以，非常明显能看到换电站了，他就像是一个偶像或者是一个标志一样，竖立在那儿在那里，同时也是一个广告牌呀。 我觉得蔚来的县县通计划不仅是品牌补能的一种方式，更加是一种传递能量传递温暖的，所以之前李斌说，他们的四代在旁边很有可能会去做一些类似咖啡吧一样的小活动室，我大概能够get到他想要的东西是什么，他想要的愿景是什么？ 所以我特别特别希望这一个品牌能够好，能够有力地向前。

3月零跑汽车的交付海报好简单，却都是重点 交付量达37095台 B10确认上市时间是4月10日（突然发现我快生日了） 零跑汽车最近的势头也很强劲，B10预售会马上进入试驾，全网几乎也都是零跑B10的视频，热度不断攀升。 不过还是那句话，热度越高也意味着，很多人可以就此做文章，鸡蛋里挑骨头，又或者抓住零跑这次主打的智驾部分，不依不饶。 作为2025年智驾大年的开山之作，也是零跑汽车B系列的首款车型，B10除了要拿下销量之外，当然还有零跑汽车对于车子本身的品质、品牌，技术很多需要把关的重点环节。 我们还是期待一下4月10日的上市，到底他的售价是多少？

这恐怕就是优等生的世界了 好比是高考一样，你要考出好成绩绝不能偏科呀！ 还要在大考中情绪稳定，发挥稳定，如果再遇到几道送分题，那就完美了！ 真的涝的涝死，旱的旱死，过去那些指着鼻谩骂理想没出息只会走捷径造个增程车的朋友们，只是不是打脸，而是浮于表面的自以为是，真叫人作呕。 每个时代或者时期，都该有顺势而为的机会，理想汽车就是把握住了，赌赢了！ 现在L系列要冲击百万辆销量目标了，最害怕，最后悔的又是谁呢？ 其实到了这阶段，谁比谁的PK已经没有什么意义了，做好自己，走对每一步棋才是关键。 也突然想起了大学教授的一句话，你们都是全国高分尽力的孩子，但是能不能学得下来，贯通为学，也不是一份高考成绩能决定的”。