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2022年国庆勋章
2022年国庆勋章

2022年国庆限定勋章,国庆期间签到即可获得。

3周年勋章
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使用新出行3周年啦!

认证:新能源媒体KOL

简介:我只是一个努力搬砖的小编

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享界汽车法务部发文称,正式起诉自媒体“袁启聪”。 享界汽车表示,自媒体“袁启聪”及其相关矩阵账号在多个平台发布涉享界S9不客观、不严谨的测试结论,严重误导了消费者。享界汽车正式向该自媒体提起民事诉讼,要求其承担法律责任、赔偿损失并消除影响。

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今年下半年最好笑的笑话来了 比亚迪要收购蔚来了 到这里我已经开始笑了 假设比亚迪要收购蔚来 江淮是不是要哭死! 虽然说王传福是安徽人,但好像比亚迪在安徽是没有工厂的,所以收购蔚来是为了在安徽有工厂吗? 165个亿,蔚来高低是有些便宜的! 李斌哭死!

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蔚来第三品牌firefly萤火虫 -外观个性 -对标车型为 MINI -12 月 21 日 NIO DAY 发布 - 预计明年上半年生产 价格很有优势 #蔚来汽车

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仰望U8,比亚迪第一个开通全国城市领航的车型,同时升级了暴力模式。 另外,仰望U8还更新了低速AEB和暴力模式。 还有搞了个拔河模 这都是啥呀! 仰望的车主知道吗?

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起风了,风大得很 呼呼地吹 激烈着 狂吼着 世界掀开了

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网友拍摄到在高速路偶遇雷军试驾小米的SUV 从这个角度看雷总笑的十分灿烂!

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我发现我的眼光还不错 之前我就一直在说零跑的C系列车型在设计上,很原创基本上在目前的新势力造车当中看不到相似的,有自己的风格 这不….. 零跑C10 新获第4项国际设计大奖 ——2024美国IDEA设计奖

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尊界要来了 余承东说,超过了街上99.9%的轿车,超大巨大更大! 能有多大呀?

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蔚来和小鹏汽车前后脚都发布了2024年第三季度的财报 目前来看小鹏汽车,因为全新车型MONA M03以及小鹏P7+的加持,目前在市场的销量占比以及消费者口碑等多方面都取得了非常不错的优势;也让小红汽车士气大增。 在蔚来方面,目前乐道L60的交付量也为蔚来增加了不少销量, 可也有很多车友指出乐道的交付着实有些慢了,而蔚来汽车在新车交付问题上不止一次入过坑,真叫人着急。 明年,蔚来旗下的第三品牌萤火虫也会正式地发布,目前来看蔚来汽车的局的有点大。 你们更加看好哪一个车企呢?

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前两天蔚来汽车发布了第三季度的财报,感觉好多人都在唱衰,觉得蔚来平平无奇,对比隔壁的小鹏汽车如日中天的现状,很多人都觉得蔚来好像在原地踏步 但是乐道汽车,以及明年要上的萤火虫品牌,还有做芯片做手机,还有全国全世界到处建的换电站,蔚来要砸下去的钱可真的是不少 但我们看一下目前第三季度的财报对比第一季度和第二季度,蔚来不是越来越好的状态吗? 交付问题的确是蔚来汽车的心病了,之前的ET7,现在的乐道L60,我也是真的想问,蔚来什么时候可以把交付真正做好,交付这块真的是很拉垮,怎么能在同一个坑里面掉两次呢? 至于萤火虫,李斌自己也说了,会和宝马的mini品牌相似,走小众个性的精品小车路线,我们期待价格不要太贵 不过我还是对蔚来充满了信心!

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广汽之殇,也要背水一战

在2020年的广州车展上,作为主战场的广汽集团发布了“双子星计划”,名字特别带有寓意;双子星一手传祺,一手埃安,广汽集团试图将两个自主品牌打造为双星,互相互补,

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甲醇的新能源汽车已经提了好多年了,像日本其实也在研发甲醇类的汽车,在国内的话被讨论最多的就是吉利汽车。 因为工序或者是普及度、接收度等问题,其实甲醇汽车一直都没有迎来自己真正的风口,但吉利汽车也是一直坚持在做。 那现在我们的福哥说,甲醇汽车已经到达了风口。是不是正在向我们传播某一种信号,吉利研发的甲醇汽车马上就要上路了呢? 吉利集团最近推出了一档栏目叫#吉利星主播#,在第一期《绿色甲醇能源专场》中,李书福总亲自参加了节目的辩论环节,再次提到了“甲醇汽车”。 吉利集团在甲醇汽车的研发上,其实已经很久了,将近二十年,吉利集团也是非常笃定,甲醇汽车一定会成为未来的某种趋势。历经4代升级,吉利的甲醇汽车市场保有量已达3万辆。 李书福本人表示,之所以说甲醇汽车的新风口已经到来,一是外部条件的成熟,国家层面大力支持,法律、政策、产业发展完备;二是各项技术的成熟,大量产品的投放也已验证了其在经济、环保、安全、耐久、可靠等方面的综合优势。 其实,新能源汽车市场,并不单单就只能拥有纯电、增程之类的,这个“新”更是一种全新的突破。 而车企愿意去尝试,并且进行思路的研究,这件事情是值得被保护被传播的。

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