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    活动君
    动态

    再来这里，再仔细看看杭州湾库里南，大家需要我帮手看哪些细节，提前评论区告诉我呀！

    贺磊
    动态

    很多人觉得，极氪007GT是007车型的一个猎装版，仅此而已。但体验后发现完全不是一回事，无论是底盘，内饰，造型上都是非常“个性”的，至于为什么解密再和大家说 这款车型我觉得更应该对比的应该是极氪的001，因为这可以说是极氪猎装家族的第三款车型了，所以他的设计思路基本都是在猎装这个品类去衍之前生的。 之前007GT的官图也曝光了，很多小伙伴可能觉得这款车的造型比较一般，我觉得主要的原因是车头没有拉长（实际是车偏高），视觉中心比较靠前。 但是实车上看007GT的线条还是非常好看的，特别是尾部那两个顶部扰流板，非常有设计感。 细节和硬货太多了，这里先和大家说这么一些吧，对了这车四月上旬上市，上市交付。

    广林同学
    动态

    极氪和领克合并之后他们的产品发布节奏基本就排满了，1+1＞2的网络火力覆盖非常明显；领克900刚刚预售，现在极氪旗下的第二款猎装车 007GT 准备蠢蠢欲动了。 其实这个车型的产品节奏有点怪，前段时间啥消息都没有，静态图东态图接二连三地发，最近官图竟然也按批次爆光了；不过有一说一，这个造型还挺拉风的，我就比较喜欢那个车顶和车身同色的设计。 因为这样能很好地看出来这是款猎装车，要是拼色地话尾部线条就没这么明显了；现在极氪的产品越来越走上正轨，不浪费每一个IP。 很多人说买极氪 X 不如等极氪 007GT 其实极氪 007GT 定位更像是亲民版本的极氪 001。无论从定位还是配置上都是这个方向。 架构上极氪001是PMA1平台搭载的，极氪007GT是PMA2+的中型车平台开发的底子不太一样。另外极氪007GT将会搭载空气悬挂，这对于一款旅行车来时非常重要，拓展更多出行场景。 参数方面： 极氪001： 单电机最大功率 310kW，峰值扭矩 440N·m，零百加速 5.9s。 双电机功率 580kW，扭矩 810N·m，零百加速 3.3s。 极氪007GT： 单电机最大功率 310kW，峰值扭矩 440N·m，零百加速 5.4s。 双电机功率 475kW，扭矩 710N·m，零百加速 2.8s。 智驾方面，007GT毫无意外将会搭载H7的高阶智驾方面，第二季度上市的时候同步落地体验。 可以看到 007GT 由于更轻性能方面要强一些，但性能参数是一回事，我个人更在意这款车型的空间，因为除了个性好看之外空间才是旅行车的一大需求。期待实车的表现。 大家对这款车有什么想要特别去了解的，告诉我找时间帮大家体验一下。

    广林同学
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    蒋蒸画
    1小时前 · 极氪7X

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    放弃纯电路线的极氪，是对理想问界销量的致敬，也是挥刀自宫重新做车的宣誓。史称：东方不氪{:叹气02:}

    如果说大车不足以电池支撑，这打的是009的脸。
    如果说混动跑得更远，那显然油车补能更方便。
    如果说增配发动机和油箱可以缓解里程焦虑，我作为一个曾经的理想one车主告诉大家：增程不是缓解了里程焦虑，而是大大提高了里程焦虑：开个几十公里就想着到处找桩！因为，电和油差距太大，能用电，为什么要用油？并且，真正让人急到不能忍受充电的几十分钟的事，我从买到卖一年多，一次也没碰到。但是，换机油机滤，你不用它，到了周期也要去！
    混动就是个悖论。只有用过的人才知道！

    常岩
    昨天16:24

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    我今天看了无伪装的极氪 9X。

    对，就是之前被称作“杭州湾库里南”的那辆车，我想无论是极氪还是这辆车的客户可能都会很喜欢这个绰号。

    因为从体量感上说，这辆车确实和库里南相仿，从配置的努力上看，大家也可以按照国产新能源车的类比公式把库里南套进去应用一下。

    我的感觉是，单从今天展车的状态看，极氪 9X 是比国内目前的几个 9 显得更贵的。

    虽然极氪想把 009 和 9X 的用户做个区分，但其实对外的情况下，大家直接用现在 009 和 009 光辉的横向风格来理解，就可以理解 9X 和 9X 光辉在 SUV 中的位置。

    极氪副总裁徐云说，这辆车想要的是“平静的力量”，它停在那，确实“符合车设”。

    我其实关心的问题是，极氪之前作为一个纯电品牌，在新平台加入发动机之后会不会体验有所变化，但今天得知的消息是，纯电体验没有牺牲，反倒多了更多能力。

    最后听到了极氪希望成为一个“全车型体系，有良好操控能力的超豪华体验品牌”的故事，能对应出来三个品牌，你们猜猜是谁？ 宁波·宁波极氪智能科技有限公司

    广林同学
    2025-03-31

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    很多人觉得，极氪007GT是007车型的一个猎装版，仅此而已。但体验后发现完全不是一回事，无论是底盘，内饰，造型上都是非常“个性”的，至于为什么解密再和大家说{:狗头02:}

    这款车型我觉得更应该对比的应该是极氪的001，因为这可以说是极氪猎装家族的第三款车型了，所以他的设计思路基本都是在猎装这个品类去衍之前生的。

    之前007GT的官图也曝光了，很多小伙伴可能觉得这款车的造型比较一般，我觉得主要的原因是车头没有拉长（实际是车偏高），视觉中心比较靠前。

    但是实车上看007GT的线条还是非常好看的，特别是尾部那两个顶部扰流板，非常有设计感。

    细节和硬货太多了，这里先和大家说这么一些吧，对了这车四月上旬上市，上市交付。

    +1

    极氪007GT 极氪007 极氪001 极氪DX1E 极氪7X

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    发帖赢充电基金｜分享#比加油更好的补能体验🎁

    活动君
    2025-03-27

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    活动最终解释权归新出行所有，有任何疑问欢迎联系@木子阿 @阿平同学

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