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    活动君

    提车礼包｜分享极氪X提车作业拿好礼

    小马
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    极氪和领克合并之后他们的产品发布节奏基本就排满了，1+1＞2的网络火力覆盖非常明显；领克900刚刚预售，现在极氪旗下的第二款猎装车 007GT 准备蠢蠢欲动了。 其实这个车型的产品节奏有点怪，前段时间啥消息都没有，静态图东态图接二连三地发，最近官图竟然也按批次爆光了；不过有一说一，这个造型还挺拉风的，我就比较喜欢那个车顶和车身同色的设计。 因为这样能很好地看出来这是款猎装车，要是拼色地话尾部线条就没这么明显了；现在极氪的产品越来越走上正轨，不浪费每一个IP。 很多人说买极氪 X 不如等极氪 007GT 其实极氪 007GT 定位更像是亲民版本的极氪 001。无论从定位还是配置上都是这个方向。 架构上极氪001是PMA1平台搭载的，极氪007GT是PMA2+的中型车平台开发的底子不太一样。另外极氪007GT将会搭载空气悬挂，这对于一款旅行车来时非常重要，拓展更多出行场景。 参数方面： 极氪001： 单电机最大功率 310kW，峰值扭矩 440N·m，零百加速 5.9s。 双电机功率 580kW，扭矩 810N·m，零百加速 3.3s。 极氪007GT： 单电机最大功率 310kW，峰值扭矩 440N·m，零百加速 5.4s。 双电机功率 475kW，扭矩 710N·m，零百加速 2.8s。 智驾方面，007GT毫无意外将会搭载H7的高阶智驾方面，第二季度上市的时候同步落地体验。 可以看到 007GT 由于更轻性能方面要强一些，但性能参数是一回事，我个人更在意这款车型的空间，因为除了个性好看之外空间才是旅行车的一大需求。期待实车的表现。 大家对这款车有什么想要特别去了解的，告诉我找时间帮大家体验一下。

    广林同学
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    活动君
    2025-03-27

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    3. 人气奖评选规则：内容获得点赞+评论数之和排名前3，且>30；
    4. 盗用图片、凑字数、洗稿、GPT生成内容等违规不参与评奖；
    5. 每个用户ID仅可以获得一项奖品；

    活动最终解释权归新出行所有，有任何疑问欢迎联系@木子阿 @阿平同学

    极氪001 零跑C11 小鹏G6 乐道L60 小米SU7 比加油更好的补能体验

    广林同学
    2025-03-27

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    极氪和领克合并之后他们的产品发布节奏基本就排满了，1+1＞2的网络火力覆盖非常明显；领克900刚刚预售，现在极氪旗下的第二款猎装车 007GT 准备蠢蠢欲动了。

    其实这个车型的产品节奏有点怪，前段时间啥消息都没有，静态图东态图接二连三地发，最近官图竟然也按批次爆光了；不过有一说一，这个造型还挺拉风的，我就比较喜欢那个车顶和车身同色的设计。

    因为这样能很好地看出来这是款猎装车，要是拼色地话尾部线条就没这么明显了；现在极氪的产品越来越走上正轨，不浪费每一个IP。

    很多人说买极氪 X 不如等极氪 007GT 其实极氪 007GT 定位更像是亲民版本的极氪 001。无论从定位还是配置上都是这个方向。

    架构上极氪001是PMA1平台搭载的，极氪007GT是PMA2+的中型车平台开发的底子不太一样。另外极氪007GT将会搭载空气悬挂，这对于一款旅行车来时非常重要，拓展更多出行场景。

    参数方面：

    极氪001：
    单电机最大功率 310kW，峰值扭矩 440N·m，零百加速 5.9s。
    双电机功率 580kW，扭矩 810N·m，零百加速 3.3s。

    极氪007GT：
    单电机最大功率 310kW，峰值扭矩 440N·m，零百加速 5.4s。
    双电机功率 475kW，扭矩 710N·m，零百加速 2.8s。

    智驾方面，007GT毫无意外将会搭载H7的高阶智驾方面，第二季度上市的时候同步落地体验。

    可以看到 007GT 由于更轻性能方面要强一些，但性能参数是一回事，我个人更在意这款车型的空间，因为除了个性好看之外空间才是旅行车的一大需求。期待实车的表现。

    大家对这款车有什么想要特别去了解的，告诉我找时间帮大家体验一下。{:狗头02:}{:狗头02:}

    极氪007GT 极氪007 极氪001 极氪9X

    极客X万物
    2025-03-11

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