蔚来BaaS新战略调整

3月14日蔚来召开长电池寿命战略沟通会,预计调整BaaS服务价格

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买什么都溢价
2024-05-30

5月买蔚来,闭眼选BaaS租电!
为什么BBA车主都在置换蔚来?

我这位宝马7系车主好友,和我聊了三次天,就直接定了蔚来et7行政签名版,他第一次买电车,很看好蔚来。他这几天还会给老婆定一台et5t,想把她老婆的小奔驰C也只换成蔚来,现在销售正在给他赶紧配现车。他们决定的很快,因为他们想赶在5月31日BaaS政策退坡前把车先定了,保留这个超划算的BaaS租电购买政策。

大家应该都感受到了蔚来5月份销量高涨,从第三方媒体曝光蔚来前三周订单已经高达1.8万台,我觉得5月破2万势在必得,而且我们不仅从媒体导向上能够感知,同时从身边的朋友主动问蔚来,以及从我app上每天扫我引荐码买蔚来定车提车的数量,也可以明显感受到。蔚来销量真的起势了!

为什么蔚来最近销量可以逆势高涨
我觉得有以下几个原因:

四个字:多 快 好 省!

1、 蔚来换电站数量越来越“多”,补能速度最快,三分钟即可满电出发,而且加入蔚来换电联盟的汽车品牌也越来越多,换电模式已经被行业认可,消费者也都更放心的选择蔚来。并且蔚来也是充电桩和换电站布局最多的车企。最重要的是蔚来换电,相当于电池终身质保,不用在日后承担高昂的电池维修更换的成本。买蔚来不仅解决里程焦虑,还解决了电池后顾之忧。

2、 蔚来新的BaaS改革政策实在太香了,主打一个“省”,BaaS电池租金降低,并且有买四送一,以ET5/ET5T车型为例,售价仅为22.8万元起,每月电池租金折算政策优惠后仅为582元,叠加赠送的60张免费换电券的福利,用车成本大幅降低,对于一般通勤够用1-2年了。但这个政策截止5月31日哦,一定要抓紧时间,没几天了!对了还有油转电10亿补贴。

3、 油转电选BaaS,相比油车,5年10万公里用车成本至少便宜54161元 ;蔚来用车体验上相比油车,“好”的太多了!性能强一倍(不止),用车省一半(还多),买车更便宜(七万),最吸引人的就是:油车的购置税够ET5用车3年,还有什么不选蔚来的理由?

4、 我觉得可能和小米SU7发布有关系,泼天的流量带动了更多人对于电动车的关注,导致电动车的潜客基盘扩大。而蔚来双5车型,非但不受影响,反而因此受益,5月份订单持续高涨。

蔚来综合 蔚来BaaS新战略调整

小花姐姐
2024-03-31

熬过2023,蔚来的2024不仅靠乐道

“ 蔚来,只能靠自己网友们都说李斌是目前行事历车企当中最有潜力做网红博主的CEO。即便千军万马的黑粉群起而攻之,李斌总是能够淡淡的收到,你可以不喜欢我,... 查看全文

蔚来综合 蔚来长寿命电池沟通会 蔚来BaaS新战略调整

逗爸逗爸
2024-03-19

【不懂就问系列】能换电了,电池还是个事儿吗……?

这几天XCX发起“纯电千里行”电动车1000公里挑战活动,让车友们用实际行动和真实体验,来为纯电正名,为EV打CALL……

毕竟随着800V的普及,大电池的续航,加上充电桩覆盖率的提升,纯电出行确实越来越有底气……

身为新能源老白鼠,我依旧把票投给“换电”……就拿千里行来说,只要沿途有足够的换电站,我选择一路换电走千里。

换电独有的那种3分钟“满血复活”的爽感,在目前新能源用车环境下,依旧是无可比拟的……谁用谁知道,毕竟人类最不喜欢等待。

其实,换电还有另外一个隐藏彩蛋——你完全不用操心电池🔋了,因为那是蔚来(蔚能)的事儿……不用担心损耗,不用担心故障,更不用担心电池品牌,嘿嘿。

对了,换电香归香,别忘了蔚来跟増程的理想一样,也一样是能充电的……蔚来去服务区充电总应该不会被人骂吧。

如果你真的不喜欢蔚来,但你认可换电,那么就等等“乐道”和“萤火虫”吧……快乐,快了。


@小新同学

蔚来ES8 挑战1000公里一充就到 蔚来5月发布乐道品牌 蔚来BaaS新战略调整 理想MEGA动态试驾 车企降价大战

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