智己L7配置与政策讨论

根据智己L7已公布配置、政策权益，聊聊你的解读与看法。

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智在
2023-06-13 · L7

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智己LS7全新Urban Fit 都市系列」：28.98万起，城市白领的明智选择！

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浪者随风
2022-11-07 · C11

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智己社区突然活跃起来啦点，原来死气沉沉，没人发帖。现在发长文的不少，真好！大家多分享选车用车感受。
IM智己的定位是直接对标BBA相提并论的，作为造车新势力，它的到来显的有些姗姗来迟，并没有像蔚来、理想他们抓住风口的第一波红利。虽然来的迟，但是智己l7还是堆料实在。

智己L7提供Dynamic和Pro两款车型，二者均搭载双电机四驱系统。Pro版本前后桥均搭载永磁同步电机，达到578马力和最大扭矩725Nm。同时全系搭载三元锂电池包，电芯供应商为上汽时代。在CLTC工况下，双电机车型的综合续航里程为615km，综合平均能耗为15.4kWh/100km。单电机车型能耗更低，CLTC续航里程达到了708km。

刹车脚感值得好评，这在电动车领域非常难得。制动踏板支撑厚实，比例感也能让人满意，该踩多少心里有数。值得一提的是，智己L7支持制动脚感调节，提供舒适、标准、运动三种模式。标准模式是万金油，线性度最优。

智己L7 智己L7提车作业 智己L7开启试驾 智己L7配置与政策讨论 智己L7辅助驾驶好不好用 智己L7开箱体验 等待智己L7的理由

元气森林
2022-10-18 · L7

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智己L7 2022款 天使轮版

个人评分10.0

点评：优点：
智己L7的优点其实很多，目前行驶了7000公里了，没有发现任何安全性问题，整体的用车感受优点说一下，L7是目前我所用过的车最好的。
机械方面，底盘非常稳，质感很赞，威廉姆斯调教也确实厉害，时速120KM/h，感觉跟开60,80的没啥差别。
外观大气，内饰豪华感强烈，半苯胺真皮座椅，加上三挡很多种按摩模式，很舒适。180净味工坊车内完全无异味。四轮转向也是无敌存在，掉头毫无压力，这点智己确实没吹牛。
动力，加速3.8秒，平时虽然没有用运动模式，但是破百也已然轻松。舒适性也很好，可变悬架减震器非常软，而且可以自己手动调节。
车辆配置方面，其实天使轮版除了木头和无线充电，其他配置已经是到顶了，虽然没有配备空气弹簧，但是我觉着没有反而更好，个人并不喜欢空簧。
缺点：
车机最开始很傻，经过OTA升级后也变得越发聪明，全车音响虽然不是大牌，但是堪比大牌，音效杠杠的。
后排空间算是一个槽点，也有很多车友在吐槽，其实我认为，这属于因人而异，打个比方，我175身高，平时就是司机，完全感觉不到空间不足，家里老婆和老妈两个人，也没有180的身高，也完全够用，只要前排别把座椅调的很靠后，浪费空间就行，绝大多数，还是很宽敞的
对于我那位185的朋友，可能就没那么友善，不过他一年也基本上没几次机会坐，而且他可以坐副驾驶。
其他缺点其实也算不上缺点，OTA升级修复了很多BUG，都是小问题。
续航：
电耗稍微高了点，比起特斯拉的百公里10度的电耗，确实多了点，今年夏天比较热，大概17.5左右，现在秋天了，大概15.5左右。但是DLP大灯和全车大连屏，那么多大喇叭，可能这就是代价吧。
充电：
由于我固定车位受限，只能在外面充电，不过有一个好处，停车场费用基本充电都免费停。由于订车比较早，天使轮的，天使轮每年赠送了3000度电，虽然不够用，但是自己充电也充不了几度，有时候去店里做保养，顺便还能薅羊毛。
星星充电和特来电用的比较多，星星环境好一些！
空间：
后备箱很大，但是高度有点矮，总觉着好像空间不足一样。
后排空间我认为尚可，175是无压力的。180+会有点难受。
不过话说回来，女人180的可能会很少，男人180一般也都是司机，或者副驾驶。
外观：
上档次，流线型非常好，前大灯和后尾灯识别度都非常高，个人认为跟保时捷的造型很像，相比特斯拉啊，或者蔚来ET7来说，都要漂亮。
智能驾驶：
这个功能是真的香，最开始我是不相信的，怀着忐忑的心，试了很多次，发现很好用，堵车的时候，车机会主动跟我说，推荐使用智驾功能，堵车开自动驾驶，完全解放双脚，开车一点都不累了。
用车成本：
第一年赠送了IM CARE，完全cover了保险和各方面的费用，赠送的洗车服务，也基本能够覆盖掉一年洗车，而且洗车店是美车堂，就在商场地下。去商场的时候，顺便把车给美车堂，逛街，吃饭，洗车毫不耽搁，节约了很多时间成本。
保养：
其实电车也无需什么保养，电路检测之类的，也不花钱，有时候厂家还会打电话主动要求帮忙检测升级之类的，直接交车给智己，约定好时间，车直接送到公司或家里，非常方面。
用车成本除了汽车的贬值属性外，基本没有。
结语：智己L7是一部好车，希望大家先试驾试乘，再来评价，不要无脑黑，作为智己L7车主，很欣赏中国品牌能够走出今天的高度，也希望智己不要忘记自己的初衷，不要做损害车主的行为！

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就是想买电动车
2022-09-20 · L7

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3000公里长测，智己L7到底香不香？

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evneo
2022-09-15 · L7

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智己L7 2022款 天使轮版

个人评分10.0

点评：优点:l7pro 木头中控预埋雷达，最大的优点是帅气好开，四轮转向让5米1的大车身流利灵活，西格玛车灯犀利动人，净味工坊是点睛之笔，新车几乎没有异味这是非常难能可贵的，另外半苯胺皮确实舒适，全车营造的高级感是时刻在线，最后就是回头率很高经常有行人投来注目礼~
缺点:从油车林肯转到电车，目前电车续航还是不太好，l7掉电也是比较快，当然开了超级省电和关闭一些功能后会好一些，这是通病，期待3年后智己的电池升级！其次就是车机系统还有很多需要升级改进的地方。比如辅助驾驶方面还可以再智能一些，车道线不清晰时目前就不能用辅助驾驶了，车机语音现在不太智能，功能很少！
目前在车上还是无法彻底脱离手机，好多事情需要再操作手机，如果彻底打通投屏功能（华为安卓都有的功能，不是app投视频），将对l7人机交互应该会是很大的飞跃。
然后因为l7又长又宽，我感觉经常需要在一些拥挤狭小的环境下打开全景，如果车子能自动识别这样的场景打开全景让驾驶员全方位评估通行可能性就好了。后续有建议我会继续补充，就是不知道会不会有智己的兄弟们来调查改进啊。
续航:不夸张的说，6折吧。。超级省电模式可能好一些，现在还没自测。

充电:充电也是短板，在蔚来全面换电，小鹏等各家新能源进军800v情况下，智己还是400v确实有些落后了。买车前也是再三求证以后l7能否付费升级800v，但得到的基本上都是否定答案，我也知道再升级电控系统是很复杂的事情，只是现在里程焦虑还是比较严重的。
空间:空间挺大的，但l7为了外形牺牲了一些空间，确实比et7稍微差一点的，有舍有得吧，总体还是不错的。

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就是想买电动车
2022-09-14 · L7

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智己L7 2022款 Pro

个人评分10.0

点评：简短分享一下智己L7的优点，给想购车的朋友们一些建议：

1. 底盘调教好、动力充沛、车身动态灵巧
 在这里不得不吹一下智己的底盘，WE的调教水准还是在的，总结下来形容这套底盘有两个关键词：轻巧+韧劲：变道又快又稳，几乎没有侧倾，完全感受不到这是一辆5米的大车，和我之前那辆 3.6的ATS非常像

2. 车机系统流畅
  车机系统整体使用感受挺流畅的，这里要夸一下车机的团队，平时重视在app上和用户互动、收集反馈和改进建议，表扬！我希望仪表之后再多出几种不同的搭配，可以自由组合

3. 触控按键有设计感
  车窗触控有点像以前iPhone 5 的实体指纹解锁，轻触后退/重按退出，第一次使用可能得适应2小时，适应以后挺好用的

4. 车舱空气质量好
  最后座舱还得夸一下车内的空气质量，第一次坐进去也没感觉到这是一辆新车，座舱内没有异味，家里两个对气味敏感的老人都说闻不出味道，当之无愧行业满分！

今天先码字到这儿，都是从自己的实际体验出发；现在已经开了3000km，等有时间给大家出一个详细的使用体验

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逗爸逗爸
2022-08-21

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2022-08-18 · L7

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