{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
优点:l7pro 木头中控预埋雷达,最大的优点是帅气好开,四轮转向让5米1的大车身流利灵活,西格玛车灯犀利动人,净味工坊是点睛之笔,新车几乎没有异味这是非常难能可贵的,另外半苯胺皮确实舒适,全车营造的高级感是时刻在线,最后就是回头率很高经常有行人投来注目礼~
缺点:从油车林肯转到电车,目前电车续航还是不太好,l7掉电也是比较快,当然开了超级省电和关闭一些功能后会好一些,这是通病,期待3年后智己的电池升级!其次就是车机系统还有很多需要升级改进的地方。比如辅助驾驶方面还可以再智能一些,车道线不清晰时目前就不能用辅助驾驶了,车机语音现在不太智能,功能很少!
目前在车上还是无法彻底脱离手机,好多事情需要再操作手机,如果彻底打通投屏功能(华为安卓都有的功能,不是app投视频),将对l7人机交互应该会是很大的飞跃。
然后因为l7又长又宽,我感觉经常需要在一些拥挤狭小的环境下打开全景,如果车子能自动识别这样的场景打开全景让驾驶员全方位评估通行可能性就好了。后续有建议我会继续补充,就是不知道会不会有智己的兄弟们来调查改进啊。
续航:不夸张的说,6折吧。。超级省电模式可能好一些,现在还没自测。

充电:充电也是短板,在蔚来全面换电,小鹏等各家新能源进军800v情况下,智己还是400v确实有些落后了。买车前也是再三求证以后l7能否付费升级800v,但得到的基本上都是否定答案,我也知道再升级电控系统是很复杂的事情,只是现在里程焦虑还是比较严重的。
空间:空间挺大的,但l7为了外形牺牲了一些空间,确实比et7稍微差一点的,有舍有得吧,总体还是不错的。
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧