{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
精华
管理
优点:
智己L7的优点其实很多,目前行驶了7000公里了,没有发现任何安全性问题,整体的用车感受优点说一下,L7是目前我所用过的车最好的。
机械方面,底盘非常稳,质感很赞,威廉姆斯调教也确实厉害,时速120KM/h,感觉跟开60,80的没啥差别。
外观大气,内饰豪华感强烈,半苯胺真皮座椅,加上三挡很多种按摩模式,很舒适。180净味工坊车内完全无异味。四轮转向也是无敌存在,掉头毫无压力,这点智己确实没吹牛。
动力,加速3.8秒,平时虽然没有用运动模式,但是破百也已然轻松。舒适性也很好,可变悬架减震器非常软,而且可以自己手动调节。
车辆配置方面,其实天使轮版除了木头和无线充电,其他配置已经是到顶了,虽然没有配备空气弹簧,但是我觉着没有反而更好,个人并不喜欢空簧。
缺点:
车机最开始很傻,经过OTA升级后也变得越发聪明,全车音响虽然不是大牌,但是堪比大牌,音效杠杠的。
后排空间算是一个槽点,也有很多车友在吐槽,其实我认为,这属于因人而异,打个比方,我175身高,平时就是司机,完全感觉不到空间不足,家里老婆和老妈两个人,也没有180的身高,也完全够用,只要前排别把座椅调的很靠后,浪费空间就行,绝大多数,还是很宽敞的
对于我那位185的朋友,可能就没那么友善,不过他一年也基本上没几次机会坐,而且他可以坐副驾驶。
其他缺点其实也算不上缺点,OTA升级修复了很多BUG,都是小问题。
续航:
电耗稍微高了点,比起特斯拉的百公里10度的电耗,确实多了点,今年夏天比较热,大概17.5左右,现在秋天了,大概15.5左右。但是DLP大灯和全车大连屏,那么多大喇叭,可能这就是代价吧。
充电:
由于我固定车位受限,只能在外面充电,不过有一个好处,停车场费用基本充电都免费停。由于订车比较早,天使轮的,天使轮每年赠送了3000度电,虽然不够用,但是自己充电也充不了几度,有时候去店里做保养,顺便还能薅羊毛。
星星充电和特来电用的比较多,星星环境好一些!
空间:
后备箱很大,但是高度有点矮,总觉着好像空间不足一样。
后排空间我认为尚可,175是无压力的。180+会有点难受。
不过话说回来,女人180的可能会很少,男人180一般也都是司机,或者副驾驶。
外观:
上档次,流线型非常好,前大灯和后尾灯识别度都非常高,个人认为跟保时捷的造型很像,相比特斯拉啊,或者蔚来ET7来说,都要漂亮。
智能驾驶:
这个功能是真的香,最开始我是不相信的,怀着忐忑的心,试了很多次,发现很好用,堵车的时候,车机会主动跟我说,推荐使用智驾功能,堵车开自动驾驶,完全解放双脚,开车一点都不累了。
用车成本:
第一年赠送了IM CARE,完全cover了保险和各方面的费用,赠送的洗车服务,也基本能够覆盖掉一年洗车,而且洗车店是美车堂,就在商场地下。去商场的时候,顺便把车给美车堂,逛街,吃饭,洗车毫不耽搁,节约了很多时间成本。
保养:
其实电车也无需什么保养,电路检测之类的,也不花钱,有时候厂家还会打电话主动要求帮忙检测升级之类的,直接交车给智己,约定好时间,车直接送到公司或家里,非常方面。
用车成本除了汽车的贬值属性外,基本没有。
结语:智己L7是一部好车,希望大家先试驾试乘,再来评价,不要无脑黑,作为智己L7车主,很欣赏中国品牌能够走出今天的高度,也希望智己不要忘记自己的初衷,不要做损害车主的行为!
最后编辑于 · 2022-10-18
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • {{is_personal_top ? '取消主页置顶' : '个人主页置顶'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧