智己L7开启试驾

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张宗玉
2024-02-29

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智己L7 2024款 MAX 长续航旗舰版

个人评分10.0

点评：优点:
1、峰值功率/扭矩425kw/725Nm，瞬停制动32.69m，零百加速3.87s，拥有强悍的性能实力。
2、前245mm/后275mm混合胎宽，Brembo一体式四活塞专属色卡钳，豪华的底盘阵容。
3、四轮转向系统，完美兼具稳定舒适与灵活操控，造就真正的豪华驾驶体验
4、毫秒级全路况电控智能阻尼悬架，智慧预判路况,有效降低路面冲击感营造行政级驾乘质感。
5、eTAC边缘扭矩控制技术，毫秒级防滑控制响应,大幅降低失稳概率。
6、EVD矢量四驱技术，300ms无感切换,完美兼顾极致动力和效率。
7、ICS云台制动，精妙刹停,不点头,不晕车。
8、黄金转向比转向系统，大幅提升转向便捷性,实现人车合一的甜畅驾驶体验。
9、大师级底盘调校，驾控性能全面进阶,更享超感驾趣。

续航:
超长续航再升级，CLTC综合工况续航里程：后驱车型708km，智能四驱车型625km。

空间:
奢享行政空间，搭配超宽云感豪华座椅，后排座椅靠背10°无级电动调节，并拥有三档坐靠加热&通风，腰肩及全背多部位按摩，前后排50mm大行程电动腿托，前后排智慧头枕音响。

外观:
车长5105mm，宽1960mm，高1485mm，行政级车身与运动感车姿相得益彰。

全新智己L7上市发布会 智己L7上市发布会 智己L7开箱体验 智己L7开启试驾

一片云
2023-04-24 · L7

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常言道“没有OTA的汽车不是智能汽车，没有FOTA的智能汽车不是真的智能汽车”。买了智己L7已有5个月，这五个月时间经历三次OTA升级，刚好近期得到2.0抢先内... 查看全文

智己L7 智己L7开启试驾

坤1314
2023-03-31

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#智己L7不经意间，从2022年9月提车，到现在3月31日，已经过去了7个月了。经过这7个月的相处，是的，再选一次，还是智己L7，值得，... 查看全文

综合 智己LS7试驾体验 智己L7上市发布会 智己L7开启试驾 智己L7辅助驾驶好不好用 智己L7提车作业

打劫小土豆
2022-11-07 · L7

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智己L7 智己L7提车作业 智己L7开启试驾 智己L7开箱体验

浪者随风
2022-11-07 · C11

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智己社区突然活跃起来啦点，原来死气沉沉，没人发帖。现在发长文的不少，真好！大家多分享选车用车感受。
IM智己的定位是直接对标BBA相提并论的，作为造车新势力，它的到来显的有些姗姗来迟，并没有像蔚来、理想他们抓住风口的第一波红利。虽然来的迟，但是智己l7还是堆料实在。

智己L7提供Dynamic和Pro两款车型，二者均搭载双电机四驱系统。Pro版本前后桥均搭载永磁同步电机，达到578马力和最大扭矩725Nm。同时全系搭载三元锂电池包，电芯供应商为上汽时代。在CLTC工况下，双电机车型的综合续航里程为615km，综合平均能耗为15.4kWh/100km。单电机车型能耗更低，CLTC续航里程达到了708km。

刹车脚感值得好评，这在电动车领域非常难得。制动踏板支撑厚实，比例感也能让人满意，该踩多少心里有数。值得一提的是，智己L7支持制动脚感调节，提供舒适、标准、运动三种模式。标准模式是万金油，线性度最优。

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