蔚来ET9预售价80万元

蔚来 ET9 12月23日开启预订，参考价格80万元

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逗爸逗爸
2025-03-14

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【不懂就问系列】谁能想到如今蔚来最领先的竟然是底盘……？

蔚来ET9首批交付在即，野生ET9们终于要出街啦……

不知准车主们选择ET9的最核心理由是哪一条？……如果问我，毫无疑问就是带有主动悬挂的“天行底盘”，应该算是国产首批量产上车吧？

可以预见，从3月开始，全网铺天盖地会是各种ET9“极限”飞坡吧？

问题来了，世界真的变了，蔚来最大的卖点怎么竟然变成底盘了呢？


@阿平同学 @小新同学 @木子阿

蔚来ET9 蔚来智能安全技术 新出行9车智驾GAMP大横评 2025年新能源车怎么买不踩坑 蔚来ET9「线控转向」获批量产 我来分享蔚来ET9最新消息 蔚来ET9预售价80万元

令狐黑胖
2025-02-24 · 问界M9

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带大家看看ET9的内饰
ET9的内饰其实很早就拍了，但是懒癌发作了我却一直没有发到社区上来。今天难得有空，发上来和大家讨论一下。
方向盘是椭圆造型的，为了照顾细长的显示屏，操作手感应该比半幅方向盘好，相对不容易抓空。
车子配有投影大灯，在设置可以看到行人让行投影，以及智能光毯。
天幕创造性的设计成了左右两侧，两边都在头顶操作，非常有类似开飞机的感觉😀
后排标配一堆屏幕，一键放倒，加热等，对老板需求考虑很到位，只是中间小桌板操作 起来不是很顺滑，但是设计到位：就是给右后车位上的助手用的，可以转过来给左后车位的大老板演示。
不过也因为存在小桌板的原因，后排中间扶手箱空间就所剩无几了，而且不知是不是这台展车的原因，没有看到小冰箱。
这台车，最让人期待的，无过于天行底盘了。期待试驾，期待动态表现。

蔚来ET9 蔚来ET9搭载全线控智能底盘 蔚来ET9预售价80万元 蔚来ET9对比“78SP” 我来分享蔚来ET9最新消息 蔚来ET9内饰曝光 蔚来ET9「线控转向」获批量产

邢小政
2024-12-22 · ES6

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蔚来ET9的上市在多个层面意味着其成为豪华国产车崛起的代表！

消费者认知层面 消费观念转变：90后/00后等新一代消费者对中国文化、中国产品充满自信，新国货崛起、新国潮兴起，在购车上更愿意购买中国品牌车。产品认可提升：ET 查看全文

蔚来综合 2024 NIO Day 我来分享蔚来ET9最新消息 蔚来ET9预售价80万元 蔚来ET9突破900V 蔚来ET9搭载全线控智能底盘

TMT星球
2024-12-22

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ET9上市，售价78.8万起，全新品牌萤火虫亮相 | 2024蔚来日

12月21日，2024蔚来日（NIO Day 2024）在广州举行，蔚来宣布智能电动行政旗舰ET9正式上市，售价788,000元起，采用BaaS电池租用方式购买 查看全文

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买车一定要上顶配
2024-07-05

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展望蔚来牌NT3.0全系车型（基于公域消息做预测）。

俺反复研究、整理了斌哥等蔚来高管在各个公共场合公布的消息，对NT3.0车型的全貌做主观分析。

有三个点大家可以再复习一遍：
①向上（ET5是能买到最便宜的蔚来了、以后蔚来会更贵）；
②Skyline、横屏构成蔚来下一代的座舱设计；
③天行底盘会下放。

——————
先聊①向上（这个太重要了）。

蔚来特别不愿意降价（大家应该都有感受），新种草的朋友不知道也没关系，我们展开聊：

- NT2 ES6上市定价，跟前面交付的车型是脱节了的。不然无法理解ES6、ES7的配置/尺寸差异，能到差价10万之巨？结合当时的市场环境，明显是迫于生存压力，市场变化太快而做的无奈之举，67合理的差价应该在5万左右。（不是指车型数字差价，是基于NT2现有配置聊，不排除NT3 ES6/7合理达到10万差价）

- 蔚来非常非常注重品牌、高端、调性…（这点我认为是成功的，并且十分钦佩斌哥的战略韧性，后续单独发个小故事跟大家分享）

- NT2 ES8发布时就定了配置及价格，在几个月后开放锁单时做了降价增配，我的ES8在配置不变情况下，足足省了五万多提车。

- 仔细研究会发现NT2.0的ES6、ES8、EC6、ET5T的价格，跟之前交付的ET7、ET5、ES7、EC7是脱节的。

——————
结合以上，在现如今已有乐道牌的情况下，蔚来要做向上、要高端，NT3.0是个拨乱反正的好机会。

那么我们可以大胆猜测，NT3.0蔚来牌ET5可能无了（注意是可能，不是肯定，这只是猜测）。
我个人倾向5系给乐道品牌做，NT3.0蔚来牌最便宜车型到ES6就够了。
那么「向上」及「高端」将会无可争议，而不是像现在这样被人诟病成交均价。

假设，我猜的NT3.0守门员是ES6是正确的，我个人甚至认为最好可以做到40万起售。

然后斌哥也说了，第三代蔚来不会有那么多车型，要专注，那么667778砍哪个合适？非要选那肯定是砍EC7最合适。

OK，现在车型全貌出来了，我顺带也一起分析一下售价吧，从便宜到贵分别是：
- ES6（40-45）
- EC6（45-50）
- ET7（50-55）
- ES7（55-60）
- ES8（60-70）
- ET9（70-80）
还有一台MPV，假设叫EE9，大家觉得多少钱合适？

售价大家可能会有异议，欢迎探讨，我继续聊为什么这样猜测。

——————
接下来聊②Skyline、横屏构成蔚来下一代的座舱设计。

这个很好理解，就是NT3.0开始不会有天窗，统一使用类似ET9的车顶设计语言（跟天窗异响说拜拜），高端味更足，跟一二代车型拉开差距。

——————
③天行底盘下放

注意“下放”，“下”肯定不是指ES8，因为ES8是SUV的旗舰（斌哥说了没有ES9，ES8发布的时候说的）。
那么能下放到哪？只能是7系，这也是前面我猜售价40w守门的原因之一。
7系可选天行，售价50以上合理吧？那7系都有天行底盘了，6系怎么也得标配空悬吧，起售价40合理吧？

——————
最后再补充一段

斌哥又说过：到第三代平台，可以说蔚来的从0到1算是完成了。

0-1，数字跨越，全方位升级没毛病。
而且0-1不能肤浅的只看硬件配置的升级进步，我认为更多的反而是蔚来集团矩阵、愿景、蓝图的展开。

明年乐道、萤火虫上市，子品牌拼图完成了的情况下，蔚来牌必定会做更纯粹、更专注的行动，不会像现在一样，既要种田养家、又要端庄大方，向上是核心。

我认为后续的蔚来牌，对标的不只是BBA，还有保时捷，咱们拭目以待。

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逗爸逗爸
2024-07-05

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【不懂就问系列】有冰箱和遮阳帘……吗？

今天腾势Z9GT就要公告天下了……真是久等了，哈哈。

实车颜值不用多说，帅到夸张……字面意思，帅是真的帅，有些设计确实有点夸张（用力过猛）。

终于看到尾标点亮红灯的效果……可能预期管理到位了，倒没觉得不能接受了。当然车头LOGO亮白光，确实找回了当年inception的惊艳。

有一款低风阻轮圈神似仰望U7……但我还是喜欢多条幅那款。

至于内饰谍照嘛（我反正没有保密协议），一言难尽……有点怕翻车。我只想知道，冰箱和遮阳帘，到底有没有呢？

反正我就是冲着云辇Z来的……如果效果一如宣传片，那么妥妥就是ET9平替了。
即便没有Z（估计悬），总该有DM5.0吧？

你说是不是……@吴颖

腾势Z9 GT XCX Partner 腾势汽车品牌日 蔚来ET9对比“78SP” 蔚来ET9预售价80万元 享界S9内饰细节公开

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