乐道爆料

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乐道L60的内饰也拍到了，只能说黑色比较低调，我还是期待白色: 4; 乐道爆料点赞 6 评论 9
一开始看到这图我还愣了一下，这不是乐道的伪装贴纸么，外观都曝光了怎么还贴着.. 仔细看怎么尾翼能升降？怎么方向盘是蔚来LOGO，这是啥车？哦，原来是ET9 我擦内饰好看啊！: 4; 乐道爆料点赞 9 评论 5
据门店销售透露，乐道展车预计8月份会到达门店，如果到那时候还是只能体验外观不合适吧，但还没开上市发布会就能体验座舱/内饰也不合适，那意思是发布会要提前开了？: 乐道爆料点赞 2 评论 5
乐道生而成熟，这不车子还没有正式开售，售后都已经准备就绪了👀: 乐道爆料点赞 4 评论 3
小道消息，乐道座舱/内饰要公布了之前试制车的内饰很多人说一般，这次官图看看如何，我很期待白色内饰: 乐道爆料点赞 8 评论 10
白色外观的乐道 L60 在室外太阳光下的动态，刚开始白色外观刚曝光的时候大家都喊不好看，现在反而大家又对白色版本的口碑评价挺不错。: 00:11; 乐道爆料点赞 1 评论 7
广州乐道用户面对面最新爆料： 1、乐道今年1000座换电站，400+座在高速，500~600座在城区； 2、蔚来现有的高速换电站尽量换/改四代换电站（应该指的是一代或者一二代换电站）； 3、广州的第3代换电站明年之前将全部改造，以兼容乐道； 4、预计2025年底，「换电联盟」其他品牌的第一台车才能落地； 5、乐道创始版权益不包含终身免费换电，但不排除会送换电券。: 乐道爆料点赞 4 评论 3
蔚来、乐道、萤火虫三步式宏图计划全公开特斯拉的三部宏图计划中，我们最为熟知的就是从数百万级的ROADSTER到百万级的MODEL S/X再到20多万的Model 3/Y。相对于特斯拉在单一品牌，进行的产品下沉。蔚来则选择了用3个品牌来构建从高到低的市场覆盖。 🚗 蔚来：豪华定位，30万以上，追求高体验用户的首选。 👨‍👩‍👧‍👦 乐道：家庭用户，20多万，极致性价比，共享换电站。 🐞 萤火虫：MINI小车，十几万，品牌调性不减，共享牛屋。那么蔚来是如何做的呢？蔚来用类似大众模块化造车的思路，打造了模块化的用户体验。 🏢 NIO HOUSE：城市中心的超级体验中心，车主专属俱乐部。 🔋 换电网络：全球最大，三分钟全自动换电。 🛠️ 服务体系：海底捞式服务，全方位保障。 🎨 NIO LIFE & NIO RADIO：生活调性，好玩好听，品牌生活化。然后蔚来将这些用户体验模块，按照用户需求进行定位组合，便形成了乐道、萤火虫这样的用户品牌。蔚来这样做，给我们带来了哪些启示？ 🔧 技术同质化：软件定义车，硬件壁垒打破，品牌分级新思路。 🚗+🐞 蔚来+萤火虫：类似宝马+MINI，同网销售，以趋同生活方式格调，吸引品牌有共鸣用户，但对车需求不同的用户。 🏷️ 乐道独立销售：类似奥迪与大众的分网销售，核心资源共享，针对用户群不同的需求差异化运营。: 5; 乐道爆料点赞 4 评论 9
李斌把雷军说动加入换电联盟了？小米要是能换电了，那产品竞争力要强多一个档次，不过合作换电车型肯定要2-3年后才能出来，现阶段对乐道L60没有威胁。: 乐道爆料点赞 8 评论 4
乐道北京面对面~几个消息 1，乐道L60会在7月在北京展出，据说会找个影棚让大家来看车 2，乐道北京门店会在9月上线7家，年底上线13家 3，乐道会和蔚来共用服务中心，目前北京一共有17家。: 乐道爆料点赞 3 评论 5
乐道L60工信部数据最全解读来了👇 几个核心点： 1、乐道L60生产地址是蔚来第二先进制造基地，尾标是“蔚来乐道”非常合理。 2、乐道L60用的最新的自研电机——900V高性能SiC电机 3、跟弗迪电池联合研发的磷酸铁锂电池包只是其中一种，还有其他供应商的。 4、长、宽、轴距、前排头部空间、后排头部空间均优于毛豆Y，后备箱空间也比毛豆Y宽128mm，能多放个电脑包。 5、整备质量轻的优势：空间更大、能耗更优、操控更敏捷。: 8; 乐道爆料点赞 4 评论 10
乐道L60中控亮屏画面拍到了！大横屏！: 00:09; 乐道爆料点赞 5 评论 9

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一、新出行积分介绍？

二、如何获得积分？

三、如何查看积分？

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一、出行值及成长等级介绍

二、如何提升出行值？

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