微醺600

首先很感谢新出行举办的这次活动！不仅认识了各地车友，还学习了很多用车小技巧。 在交流中，从车主那了解到几何A Pro的续航真的实打实，续航真的实至名归。活动举办的很棒，大家交流互动都很开心。 以前买了第一台，第一代博瑞，是吉利汽车一个质的飞跃。 服役了六年的博瑞最后和老婆商量一下，换了沃沃的S90。 姐夫在老家开的也是吉利嘉际。一家人对吉利的品牌和质量都有了很高的认可度。 最近有了想增加一点纯电动车的想法，今天也对几何A Pro进行了试驾，可以说在这个价位里，还有那么好的表现是相当不错了。 哈哈，简单的描述今天的感受，文学功底有限，各位客观不喜勿喷。哈哈哈😁

被小鹏鹏尾随了。

中午把车还回去了，车也刚洗干净了，续航也还有210。 其实我也是电动车车主，只不过我的是二轮的，起步也是超了不少小四轮。 简单说说这周使用的一些数据： 合计开350km，续航掉468km，75折。 纯高速60km，纯快速120km，走走停停红绿灯路况170km。 按照我的开法，快速路（70-80时速）巡航最省电。其次高速（80-100时速）。最费电是有红绿灯路段，时速不等（自己想象） 回头再做个总结回顾。

明天要把佩奇还回去，自己车有一星期没开了，启动热一下发动机 。

1、昨晚回来续航314，早上就只有312了，一个晚上续航掉了2公里。和尾随我屁股的A4浪了一把后，开到公司（4公里）续航掉到300。 2、下午下班启动车辆，续航掉到298，按照这个情况，静止状态下24小时大概会掉4公里续航。未开启哨兵模式。 3、今天总共开了60公里，续航一共掉了83公里，⅓高速，今天高速没有开NGP，第一车比较多，第二实在不是我这种开车有点猛的人能坐的足。 4、出高速遇到了一辆广州牌P7性能版，不过这位老哥开的比较稳，只能有缘再相遇了，拜拜！

应了那句话，洗完车就要下雨。本打算停室外，想想还是停地库了。 我自己的车都有两月没外面洗了，还是闪闪发光，因为我经常自己洗洗抹抹。太久没外面洗车，一个很简单的路边洗车都要50块了。

1、今天跑了60公里，续航掉了79。60÷79约=0.76折。 2、今天又有机会上高速体验了一把NGP，大概是有点赶时间，在限行之前到达目的地。NGP就像是一个慢悠悠的老司机，规规矩矩的走自己的路。我看不下去了，主动介入超了几辆车。 3、其他的建议和期待改善的地方等总结在一起说吧。 昨晚发的动态，居然失败了？APP有待优化。

几点吐槽和小结： 1、黑色星期一，一大早下大雨，可怜的粤A佩奇被限行了，不知官方安排深圳的活动为什么要拿广州牌？ 2、今天有事跑了一百公里出头（上班来回8公里），由于佩奇被限行了，和领导打了个招呼九点后到，干完活也提前五点请假去充电，因为充满电后还要跑57公里。 3、掏了9块钱选了一条高速路线去目的地，专门体验了NGP，深圳车多又是晚上，我还是时刻观察周围情况，不敢放松怠慢。但是其实小佩奇这点上做的挺好，一切顺顺利利，NGP操作也简单。 4、上周五取车续航264，给我开了160公里后续航掉到41，72折，原谅我开车比较暴力。 5、充满电后续航455，跑了57（⅓高速80-100时速），续航剩下393，57÷62约=0.92折。因为充满电后就温柔的体验NGP了，到目的地接老婆孩子回家也不敢开的太粗暴。 6、第一次开电车，充电没搞明白。一直在扫码机器，老显示没链接。后来一位滴滴老哥过来告诉我要先充电线插上车再扫码。 7、充电站还偶遇了两台佩奇。 8、陪黄色718飙了有十五公里。