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行吃
昨天09:36 · 乐道L60

乐道APP智驾界面来了一波升级(跟这两天的重要事故有关系吗),主要是智能驾驶评分升级为安全分Beat(全场景)。
比起某些不良KOC不停的说车坐不开,乐道(蔚来系)还是更注重智驾能力对驾驶安全方面的提升:
1、各项驾驶行为分得更细了,由以前的四项调整为现在的七项,智驾使用里程调整为智驾使用占比,新增了手动驾驶下的危险跟车和危险跟车和危险刹车三项,体现了不止智驾场景下,也包括对手动驾驶下的安全驾驶行为的统计,最后给到车主一个全景安全驾驶评分,这点为我蔚的价值观好评
盲猜后面保险价格会跟安全驾驶行为挂钩,越安全驾驶的人,保险价格相对越少。但不会那么快,毕竟这是种变革,让蔚来来带头吧!

2、新增了全景安全守护,里面添加了守护小视频,目前里面是车主发的各种AEB主动触发,后续什么端到端AES更新了应该会更完善

3、有个小彩蛋,后面还会接入一些活动,完成相应的智驾任务给小奖励啥的,期待{:牛啤02:}

乐道L60 智驾发烧友 蔚来智能安全技术 安全驾驶

广林同学
2025-03-31

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TMT星球
2025-03-31

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随你呗
2025-03-28 · ET7

蔚来ET5算力竟超小米SU7十倍! 谁在割韭菜
现在买电车还只看续航?或许算力不足才是隐形的智商税!🔥
电车目前拼的最凶的就是自动驾驶,“算力”就是车的“脑容量”,算力不足=笨车!😂
就拿目前比较有人气的几款电车来看:
小米su7低配算力才84Tops你敢信?约等于只能L2跟车驾驶!!Max版才有508Tops,算是达到了高阶端到端智驾的算力门槛要求🤣。

而极氪001 24款更是离离原上谱,48Tops的算力OTA升级都勉强,难怪老车主集体投诉。😓
特斯拉Model3有720Tops的算力奈何脑子聪明天生残疾,视力挺好在国内也只能成为闯红灯小能手;只能等满血版FSD落地再说了。不过话说回来6.4万在中国卖智驾特斯拉你是认真的吗?😱

目前智驾卷的最狠的是End-to-End(端到端),大白话就是自动从A开到B,全场景城市高阶智驾算力普遍要500Tops才能流畅运行,才能勉强应对未来至少3年OTA升级迭代。

比End-to-End更先进的无疑就是--世界模型(World Model),这是高端智驾未来5年的方向,也是蔚来目前正在灰度测试的最新智驾方案。只是想上桌你得“脑子”好使,算力低于1000Tops你连上桌的资格都没有😜。
而蔚来ET5和ET5T全部都是4×Orin,算力达到1016Tops!未来领先的世界大模型智驾系统,不分车型和车龄,哪怕两年前的第一批用户马上也都能统统更新上车,这就是高算力的实力👑。
所以,高算力的车才=“聪明车”,也是未来OTA不断升级的基石、算法进化迭代的必须条件,更是智能电车保值的本钱😃。
预算充足,优先选择算力冗余更强的车型,才是真聪明!否则买了虚有其表,天生“脑容量”不足的低算力车型,2年不到过时了,那可就成真韭菜了哦。

蔚来ET5(T) 智驾发烧友

小鹏蔚来的理想是我特
2025-03-21

大白话翻一下最近很火的VLA跟世界模型的区别
VLA就像个能听懂人话的金毛,能边看路边标牌边听你说开慢点儿,然后狗脚麻利地直接操作方向盘,主打一个看见啥听懂啥就干啥,反应快但眼界短

世界模型更像狗界的边牧,狗是狗,边牧是边牧,边牧聪明的大脑能脑补出前方300米遛狗的大妈,乱窜的孩子,神出鬼没的外卖小哥,提前盘算怎么绕道不碰到他们,主打掐指一算未来几秒,心思深但手速慢,需要训练

VLA通俗点说就是眼睛+执行
世界模型通俗点说就是 大脑+预测
{:期待02:}

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2025-03-19

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