安全驾驶

您在用车期间是怎么做到了安全驾驶?每次开车之前都需要检查什么吗?要是意外抛锚了你会怎么办。驾校里可不教您这些知识,快来和社区朋友交流互相学习一下吧。

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活动君
2022-01-06

动态聊什么|您在用车期间是怎么做到了安全驾驶?每次开车之前都需要检查什么吗?要是意外抛锚了你会怎么办。驾校里可不教您这些知识,快来和社区朋友交流互相学习一下吧。您都知道哪些安全驾驶小技巧呢?快来社区聊一聊吧~
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综合 极氪001 小鹏P5 零跑C11 蔚来ET5(T) 安全驾驶

行吃
昨天09:36 · 乐道L60

乐道APP智驾界面来了一波升级(跟这两天的重要事故有关系吗),主要是智能驾驶评分升级为安全分Beat(全场景)。
比起某些不良KOC不停的说车坐不开,乐道(蔚来系)还是更注重智驾能力对驾驶安全方面的提升:
1、各项驾驶行为分得更细了,由以前的四项调整为现在的七项,智驾使用里程调整为智驾使用占比,新增了手动驾驶下的危险跟车和危险跟车和危险刹车三项,体现了不止智驾场景下,也包括对手动驾驶下的安全驾驶行为的统计,最后给到车主一个全景安全驾驶评分,这点为我蔚的价值观好评
盲猜后面保险价格会跟安全驾驶行为挂钩,越安全驾驶的人,保险价格相对越少。但不会那么快,毕竟这是种变革,让蔚来来带头吧!

2、新增了全景安全守护,里面添加了守护小视频,目前里面是车主发的各种AEB主动触发,后续什么端到端AES更新了应该会更完善

3、有个小彩蛋,后面还会接入一些活动,完成相应的智驾任务给小奖励啥的,期待{:牛啤02:}

乐道L60 智驾发烧友 蔚来智能安全技术 安全驾驶

神勇小熊猫
2025-03-08

初试雪地模式
以前开油车的时候一到雪天就犯愁出门,后驱太甩了,上周我鲁喜迎降温大雪,作为电车用户也是第一次用到了蔚来的雪地模式按官方介绍说是蔚来的雪地模式是在全四驱状态下,前后轮扭矩以50:50的动力输出。针对北方冰雪及南方冻雨等湿滑路况,电动车的大扭矩优势在低附着力路面上更容易打滑。为此,在保持全时四驱的前提下,通过四轮动力的平均分配、更柔和的电门踏板标定、极低的能量回收、四轮限滑辅助等功能,确保湿滑地面的平稳起步。实际体感就是车开启雪地模式后车辆感觉的更稳重了,油门踏板也会变得更柔和(说人话就是肉),抓地有力感觉更有信心,双电机的操控稳定性在此刻得以体现。当然凡事有利弊,雪地模式下的能耗也很可观,通勤路段冬季日常22左右的能耗此时飙升到了29多[呲牙],但是在安全稳定的前提下这都不重要。
ps:道路千万条,安全第一条,还是要注意驱动力方式并不能克服物理规律,还是要安全驾驶

蔚来ET5(T) 一人分享一个用车技巧 晒出你的月能耗 安全驾驶 驾驶技巧和经验

加电的习习
2025-03-01 · ES6

我被“开门杀”的事故处置全流程

基于我的ES6在2024年合肥瑶海区真实“开门杀”处置过程分享【事故背景还原】时间线:- 12月22日:合肥瑶海某商场地下车库遭右后侧车辆开门撞击,肇事逃逸(无 查看全文

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顺路
2025-02-16 · G9

小鹏XOS 大模型共创版1.0绕行能力大升级!

小鹏XOS 1.0版本的绕行能力真的让我惊艳到了!这次更新不仅让XNGP在面对复杂路况时更加从容,还特别针对静止车辆、行人与两轮车的绕行能力进行了大幅提升,驾驶 查看全文

小鹏G9 你习惯用辅助驾驶吗 小鹏端到端共创版体验 智能驾驶这件事 自动辅助驾驶那些事 安全驾驶

爱栗子的爷
2024-12-23 · LS7

智己办的这个展览建议大规模推广
12月12日,智己在上海西岸梦中心举办了破烂展,展出了几个智己用户真实发生的碰撞案例,因为在上海,就凑个热闹去现场看了下,开了一年多的车子,对智己的整车强度还是很自信的,去年刚提车时停车操作不当刮了个一血,门板补补漆就解决了,行驶过程中也能感受到敦实的质感,让人很有安全感。
展览看下来,更对智己的安全等级有了深入的了解,电池采用的是0热蔓延最高安全等级,内部绝缘和防护等级可以承受1000度高温10分钟以上,有一说一确实截至目前没看到智己的车子电池有过起火的案例,电车最大的担忧其实不是续航,而是电池安全。
车身就更不用说了,上汽这种传统车企,这方面底蕴还是很深厚的,高强钢占比非常高,实例碰撞的case中A柱都保持了良好的状态,没有溃缩,驾乘安全有保障。
除了被动安全,主动安全也很不错,车友群里分享的AEB紧急制动规避碰撞都能如期制动,规避了碰撞风险,还有前期沸沸扬扬的智驾主动识别并躲避倒在路上的大树,堪称实战案例的典范,这种车友实况分享会让用车更有信任感和安全感。
虽然各种安全保障都在线,开车还是要保持专注,很喜欢一句话:生命不能OTA,事故会让所有幸福指数一瞬间归零,出门在外,安全第一!

智己LS6 安全驾驶

罗宾ROBIN
2024-12-02 · 乐道L60

全国交通安全日

“全国交通安全日”为每年12月2日自2012年12月2日至2024年12月2日共有十三个122“全国交通安全日”。将“全国交通安全日”定在每年的12月2日,主要 查看全文

蔚来ES6 安全驾驶

姚尧啷啷
2024-10-30 · C11

这几天吉利,小鹏,小米都开发布会,很多信息,主要是包括油耗管理,三电机性能,智驾等等。

我也不甘落后,介绍我家小零安全系数。主动安全:标配ABS防抱死和制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等),主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等等。

其中15万级的C11比同级别的车还要标配多,了后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警。

尤其是后方来车提示,小零不仅在开车情况提示了后车加速追过来而避免自己切道,而在停车后提示后方路人或是自行车,从而避免了开门杀。以上都是真实用车场景下的安全提示,安全即豪华,小零也!

由上可见,我家C11在15万,值得拥有并带来更加安全的辅助装备。



零跑C11 安全驾驶

姚尧啷啷
2024-09-06 · C11

700天的陪伴,3万多公里同行,我家零跑 C11 配备了双叉臂独立悬架和五连杆独立悬架,在行驶过程中表现出非常平稳和扎实厚重感。

而在操控方面,零跑 C11 的转向手感轻盈,滤震表现良好,能有效化解路面的颠簸,特别是山溪小道,更显小零这种城市SUV在大山大岭的山路中无缝衔接驾驶乐趣!

当然了,作为后驱, C11 的动力响应迅速,加速线性,没有明显的突兀感,单电机百公里加速仅需 7.8秒,在同级车型中是相当优秀的成绩,孩子坐后排,唱起了小曲:红灯停,绿灯行,小零起步第一名。

总的来说,我家零跑 C11 在驾驶方面能满足我和家庭的通勤和旅游需求,越开越愉快!

零跑C11 安全驾驶 驾驶技巧和经验

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