姚尧啷啷

满配价格不超过 20 万元。 零跑 C16 车型延续了零跑汽车最新的设计语言，前脸仍然搭载有贯穿式头灯，头灯的位置也比较靠下方。 紧接着我们来到侧面，通过侧面来一看就能看出零跑 C16 是一台中大型 SUV 的感觉，新车4915/1905/1770mm，2825mm轴距，甚至和零跑 C10 一致，毕竟是同平台的车型。 紧接着来到尾部，零跑 C16 的尾部同样使用了贯穿式尾灯的设计，尾部整体的造型看起来也比较挺拔。

分享我的零跑C11上半年使用报告的总结 在2024年上半年，我的零跑C11以日常生活通勤为主，偶尔周末或是小长假旅游，半年总行驶距离达到8000多公里。得益于零跑C11的纯电版特点，在半年里节省了约9000元的油费。在最长的一天行驶了500多公里，只为了满足爱人的愿望，从广东出发，到福建，一起登上东山岛看日出和日落，欣赏海滩风景和享受海鲜盛宴！以个人真实驾驶证实了，纯电车在规划好行程后，也是可以轻轻松松地带上家人一起长途旅游的！ 在驾驶体验方面，零跑C11的驾驶感受非常舒适，510公里的电池续航里程适合家用，让我可以更加自信地驾驶。 同时，零跑C11的智能互联系统也非常实用，无论是蓝色还是手机钥匙，都可以让我轻松地远程控制车辆，同时升级NAP后更能享受智能驾驶的便利与乐趣。 一句话，零跑C11在上半年带着欢乐出行，下半年也将会愉快行驶，让我和家人共度过美好的旅程。零跑C11，你也值得拥有！

分享我的零跑C11上半年使用报告的总结 在2024年上半年，我的零跑C11以日常生活通勤为主，偶尔周末或是小长假旅游，半年总行驶距离达到8000多公里。得益于零跑C11的纯电版特点，在半年里节省了约9000元的油费。在最长的一天行驶了500多公里，只为了满足爱人的愿望，从广东出发，到福建，一起登上东山岛看日出和日落，欣赏海滩风景和享受海鲜盛宴！以个人真实驾驶证实了，纯电车在规划好行程后，也是可以轻轻松松地带上家人一起长途旅游的！ 在驾驶体验方面，零跑C11的驾驶感受非常舒适，510公里的电池续航里程适合家用，让我可以更加自信地驾驶。 同时，零跑C11的智能互联系统也非常实用，无论是蓝色还是手机钥匙，都可以让我轻松地远程控制车辆，同时升级NAP后更能享受智能驾驶的便利与乐趣。 一句话，零跑C11在上半年带着欢乐出行，下半年也将会愉快行驶，让我和家人共度过美好的旅程。零跑C11，你也值得拥有！

零跑C16在上市短短48小时，突破了5000台以上的大定！这无疑是零跑汽车再一次证实了C系列在车友们或是准车友们的牢固地位，也证明了车友们迫不及待地对零跑6座SUV的认可与支持。 零跑C16凭借其时尚、动感的外观和智能化、科技化的配置，吸引了车友们的目光。事实上，本人作为产品经理车主工程师，肉眼可见的零跑过去两三年坚持以用户需求为导向，打造了极具舒适性的内饰和卓越的驾驶体验，使得零跑C16一上市便成为了6座大型SUV的追捧，深受车友们喜爱。 零跑在新能源市场的销量与交付表现，说明用户对零跑品牌的信心成正比例上升，在基于零跑全域自研的技术支持下，销售市场给出了强有力的信心回报！ 零跑全域自研，把品牌溢价拉下神坛，让利于车主，不愧为用户的代工厂！价格屠夫，高性价比的零跑，绝不亚于任何新能源同款或是同价的竞品。除了得到了市场的验证，并且用户强有力的真金白银的支持。 涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发以及基于云计算的车联网解决方案。为用户的出行和生活创造最大价值：坚持以用户为中心的价值主张，致力于提升车主的全生命周期体验；以价值最大化为导向，致力于提供越级的产品和服务。 全域自研：零跑实现了智能电动汽车核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造。中央集成式电子电气架构，系统融合座舱域、智驾域、动力域、车身域，提升智能电动汽车的智能化上限，LPEE 3.O；CTC 2.0，基于多年来的全域自研，零跑深度开发核心技术，最新推出的四叶草架构，能将两颗芯片性能发挥到极致，满足未来多规格的产品需求，为用户带来极致品价比的产品。四叶草架构实现1颗SOC芯片+1颗MCU芯片打造中央超算，融合座舱域、智驾域、动力域、车身域，以高算力、快通讯、低时延，实现智能电动车的核心部件高效协同。得益于零跑汽车始终笃行的全域自研策略，四叶草架构做到了硬件和软件的深度集成，不仅实现软硬件解耦，也实现软件分层解耦分层迭代。在软件层实现了基于服务的架构，采用标准接口设计方案，各功能通讯协议共享打通，系统开发成本更低，实现高品质无感OTA更新需求。同时，将智能进化权掌握在主机厂手中，为软件定义汽车时代奠定基础。 立足品牌，基于全域自研及关怀用户的需求，零跑有口皆碑，销量与交付齐飞，C16继续稳步前行；我是C11车主，我自豪！零跑继续加电，不负用户的期待！

国家重大工程深圳至中山跨江通道已于6月30日15：00时通车试运营。深中通道是粤港澳大湾区连接珠江口东、西两岸的战略性通道，北距虎门大桥约30公里，南距港珠澳大桥约31公里，是国高网G2518（深圳至广西岑溪）跨珠江口的关键控制性工程，在国家综合立体交通网中具有重要地位。项目于2015年工可批复，2017年初步设计批复并开工建设，2024年6月16日通过交工验收。

现在社会高强度的工作节奏和社交应酬酒饭局，让人对休息时间和休息空间格外地珍惜，而上下班的午休时间和酒后寻找客房对不是随时随地都能实现，于是，对于小憩的私密空间和时间的节奏，尤其是显得格外珍贵，而零跑C11可以同时满足以上要求！ 此文的立意，就是唤醒C11新旧车友们对小憩模式的认知，切勿浪费这一美好的情景模式呀！ 下午休息时，我就开始第一次使用这个小憩模式了！这个功能太神奇了，以至于惊讶到我了！进入车内，选择情景模式—“小憩模式”。理所当然的开始闭眼休息了。但是突然，车机黑屏了，这给我吓得，以为啥情况，同时，主驾座位自动缓缓地躺下了，直到躺平的平！ 小憩模式技巧：因为座椅会躺下来，故车友们切记先解开安全带，同时也可以语音使唤：你好小零，进入小憩模式。此时的你，调整到一个最舒服的姿势，可以葛优躺，也可以伸展躺平。 时间设定：当我试着点了一下界面小憩模式，它跳出来一个时间设定，你想设置多少时间都可以，界面显示默认是30分钟，不超过60分钟就OK！当我设定好后，突然主屏幕变成蓝黑夜模式，有星星，还有一只小零斜躺着在休息状态，再就是两排排醒目的字幕“30分钟后结束小憩模式”“立即结束”！你可以小憩到指定时间等小零叫醒，也可以提早结束小憩模式！ 空调技巧：在打开小憩模式前，车主朋友可以预先打开空调，调节最适合的温度，切勿着冷！此外，即使已经进入小憩模式，但手机app也能随时接管并调节空调温度，此处的方便，在不打破当前的小憩模式的情况下，是非常省心的操作！ 温和的闹铃声：30分钟过去了，一到时间自动音乐唤醒，大约响一分钟后又保持当前画面和当前躺平状态，如果你想继续睡过去，则又过一些时间重重音乐唤醒，周而重始此设计则跟闹铃声一样，小零生怕主人因为葛优躺过于舒服而睡过时间呢！ 能耗：舒舒服服的30分钟过去了，而能耗显示也相应地增加了，续航里程也会相应地减少。一会开车后，续航里程会缩短5-10公里，换言之，用消耗5-10公里的消耗，换来小憩模式的私密休息时间，让小零真正给你营造了两个字：舒适！ 以下再重温一些小憩模式的重要提示吧： 一键“躺平”，舒适空间 C11小憩模式： 开启小憩模式后，主驾座椅自动“躺平”， 空调自动开启， 灯光、车窗、天窗、遮阳帘全部关闭。 定时结束音乐提醒， 点击结束后座椅回归初始状态。 “躺平”一下，满电再出发！ 在零跑app相关教学视频的指导下，摸索C11情景模式的小憩模式功能，刚好下午犯困，找个安静又舒适的环境休息一下，零跑C11作为我的第二起居室，当仁不让的成为我移动的私人大床房。

季节：夏季 车型：C11豪华版510磷酸铁锂电池 总行驶里程：31817km 总能耗：5998kWh 近6周百公里能耗：16.5kWh 上周百公里能耗：17.3kWh 本周百公里能耗：17.1kWh 城市：广东东莞 能耗分析：就是气温上来了，空调用多了！速度也开快了！动能回收没来得及，又消耗了能量。 目标：能耗高起来了，必须把能耗能平均维持在16kwh甚至以下，目标开尽全国节能99%俱乐部！

零跑C16作为一款集运动、实用、模块化 充分体现了SUMPV技术的优势。在车身结构方面，零跑C16采用了高强度笼式车身，不仅保证了车身的稳定性，还大大提高了安全性能。同时，模块化的设计使得车辆在配置和定制方面具有更高的灵活性，满足不同消费者的个性化需求。 在外观设计上，零跑C16同样亮点纷呈。车型采用了家族式设计语言，独特的LED大灯与封闭式前格栅相结合，赋予了车辆强烈的科技感。流线型的车身线条以及超大轮毂，使得零跑C16在视觉上极具动感。此外，车辆的尾部设计也颇具特色，LED尾灯与前脸相呼应，呈现出一种优雅的运动姿态。

零跑C16入门只需要14万，你敢信么？ 入门即豪华，零跑C16，我看行！ 何以见得零跑C16是15万区间最值得购买的6座SUV？ 作为老车主增购或换购，以及本月盲订1000元抵5000元，那么对于部分老车友来说，入门版零跑C16的价格真的下探至14万元了。 入门即豪华，零跑C16，我看行！

入门即豪华，零跑C16，我看行！ 何以见得零跑C16是15万区间最值得购买的6座SUV？ 首先，在智能互联方面，零跑C16入门即可拥有8295芯片，人车对话，满足车友们的各种语音需求。 其次，在续航里程方面，纯电版零跑C16继承了零跑C系列最受欢迎的极具性价比的500公里级，续航里程达520公里，满足绝大部分车友日常通勤的需要，而增程版的续航里程，对于长期长途跋涉的车友来说，更不在话下。 此外，零跑C16还标配了2+2+2座位分布，从1到6人的座位安排，空间变换灵活，满足日常家庭出行的需求。 当然，作为卷王的零跑，价格是最吸引人的因素之一。零跑C16的入门版价格仅为15万元，而顶配版本的价格也只是18万元，对比任意6座SUV的价格都要低。零跑汽车再一次用产品说话，用实力诠释了把6座SUV的传统高昂价格打下来，让入门版变得更加豪华。 作为老车主增购或换购，以及本月盲订1000元抵5000元，那么对于部分老车友来说，入门版零跑C16的价格真的下探至14万元了。 入门即豪华，零跑C16，我看行！

C11 手机app控车略谈 如果油车是机械素质的代名词，那么，对于电车来说，科技与智能是划时代的新鲜产物。假如你喜欢看金庸先生的小说，特别是《天龙八部》里段誉的人物角色，喜欢大理段氏通过指尖剑气发出来的无上神功：六脉神剑，那么你会喜欢使用手机即钥匙的快乐，通过手机点击零跑官方app控车软件，从而摇控并且对小零发出远程指令，从而实现现代科技的六脉神剑。 对于电车时代，手机即钥匙，像遥控泊车、远程开启空调、远程解锁、鸣笛寻车等等操作，不再是遥控器的专属功能了，手机app直接操控，从而实现手机版的六脉神剑，在15年本田油车司机的我看来，这些功能带给我的感受就是“只缘身在天龙八部中”！小时候对于武侠小说的痴迷，没想到长大后可以通过新能源电车来实现角色代入了。 当然了，在最近，小零app升级了，面貌焕然一新；而最常用的功能并没有去掉，现在让我们重新认识一下零跑app这个伴随着车主一起用车的老朋友吧！ 鸣笛寻车：app更新后，鸣笛寻车“隐藏”在“自定义”，可以在“+”号导出来右拉条，此后就可以快速点击此键来寻车。当你去到陌生环境，特别是地下商场时，很容易是因为路况不熟悉而在离开的时候找不回车，当你只能凭依稀的记忆找到附近，却日因为周围全是车的缘故而找不到车，此时，只要通过零跑app上爱车面，通过左右拔动菜单，可发现鸣笛寻车，此时即使在不熟悉的若大的地下停车场，也可以无忧地点解鸣笛寻车，那么小零就会发出声音和闪灯，以方便车主众里寻小零千里度，默然点击app，小零就在灯火栏栅处，车辆就是发出声音并且开灯，从而方便寻声或寻灯而找回小零。 解锁：同时手机app爱车界面，当找到小零停处后，点击解锁，那么小零车门解锁，这样就可以释放摇控钥匙，不必像油车时代那样随时携带摇控钥匙，所谓手机在手，从而没有手袋到处找摇控钥匙的烦恼。手机版六脉神剑再次省心地释放摇控钥匙的功能。 上锁：同理，对于下车后锁车，也是手机app上同一界面进行点击上锁，也是能释放摇控钥匙。 远程开启空调：如果说鸣笛寻车、手机锁车和解锁，只是将遥控钥匙的功能移植到手机上操作，“没什么大不了”，那么，手机远程开启空调，可是妥妥的六脉神剑发出的“气功”了。汽车在太阳照射下，车内温度异常升高，如果在油车年代，这可是得用车匙进入车内着车后才开的空调降温，而在电车时代，只要通过零跑app上的空调设置，打开并且调节温度，汽车内空调马上响应，从此远离进车后的热气腾腾，从而通过手机远程开启空调而实现空调自由。 当然了，除了按下手机app上的虚拟按键，还可以通过蓝牙，以数字钥匙的模式，通过近距离发出蓝牙指令，就可以实现走进车门时自动打开小气的隐形手柄，而离开小零后自动断开蓝牙而实现车门上锁，特别适合于手机移动不理想的情况。 两窗控制：此外，新界面还有“车窗”和“天窗”的远程控制，通过手机app也可以远程打开或关闭以上两窗，而且还可以作为恶劣天气的时候，即使坐在室内，也可以通过手机检查车窗或天窗是否安全关闭，从而避免小零被雨水淋水的厄运！ 后备箱：自从有了小零，当朋友需要在我车上取或放东西的时候，即使我无法亲临现场，也能通过小零在手机app上远程打开后备箱，从而方便朋友远程取放东西，节省了太多太多的人力资源和时间成本，为新能源的手机远程控制而感到骄傲！ 以上是零跑C11手机app爱车界面的个人归纳，车主化身武侠小说中的武林高手，同时也是一名未来战士，使用电车化高科技手段，通过手机零跑app，把用车程序简易化和便利化，在摇控钥匙不随身的时候，手机app直接操控小零，一切从简，大道从简，让新车主或准车主轻轻松松掌握C11的app爱车界面的操控，轻轻松松使用小零，让小零简易化、便利化！这，不正是电车时代新技术带来的生活便利吗！ 以上功能详解，厂家在生产C11的时候已经为用户思考如何轻松驾驶产品了，正如创始人朱总的话是，零跑做用户的代工厂一样，给车主带来的便利，谁用谁知道，电车定律：真香！ 便利地驾驭小零，轻松地使用零跑app，你，值得拥有这一切！

作为一款三排中大型SUV，零跑C16这次15.58万元的起售价实在是让人出乎意料，但情理之中，因为零跑一直主打高品价比的发展路线。 零跑C16上市权益也是挺丰富的：1，首任非营运车主享受免费整车和三电终身质保；2，7000 元选装抵扣（2000 元车身颜色选装抵扣，5000 元选装包抵扣）；3，至高 5000 元金融贴息；4，7kW 的充电桩及安装服务；5，免车机基础流量，2 年免费娱乐流量（具体还分选没选 10000 元的选装包，如果选了第一年免费娱乐流量 20G/月，第二年享免费娱乐流量 4G/月，如果没选，2 年免费娱乐流量 4G/月，后续就要自行承担了）；6，送原厂头枕 4 个；7，5000 能量转介绍激励（老用户 3000 能量、新用户 2000 能量）；8，老用户增换购 C16 享受 5000 元/台的现金补贴。 网上有不少人称零跑C16是理想L8“青春版”，也有跟亚迪唐对比。我只想说，自己买车用车，自己喜欢即可！ 目前朋友圈和准车友们的热烈反响，零跑C16很有可能成为15-18万这个价位里的新爆款！