阿龙很忙

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1周年勋章
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使用新出行1周年啦!

2023中秋花灯限定勋章
2023中秋花灯限定勋章

2023年中秋花灯限定勋章,在2023年中秋限时线上活动中获得。

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如果让G6车主来吐槽P7+的话...

今天来到了上海南方百联小鹏专卖店体验下最新的P7+。作为G6首发车主,今天能挑出多少刺还是被背刺多少次还不太清楚🤣展厅里放的是橄榄绿色的P7+,是因为新车的原因

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今天上海暴雨,大水冲了龙王庙,暴雨积水大家可要注意出行安全,特别是咱们纯电车型。 在遇到积水路段时,先观察水深和水流情况。如果水深超过车辆底盘高度,应避免强行通过,以免车辆进水导致故障。 每次大雨都有不少全损哥想要行动了{:笑哭02:} 相信不少朋友都在做国庆出游的规划,在做目的地和日程规划的同时,可千万别忘记做一下恶劣天气的紧急应对规划,我一般在出行前都会把各个摄像头和雷达做一下清洁,玻璃做一下除油膜处理, 这样会在大雨来临的时候会轻松很多,只是给大伙提供下建议{:大笑02:}

阿龙很忙 点赞 7 评论 6

昨天返沪跑的两段路,中途在服务区上个厕所紧跟着第二段 全车满载,一开始还乐意用NGP跑,但是白天我一般都喜欢跑得快一点,所以基本都是自己踩,暴力驾驶,能超就超。 昨天的江苏还挺热,空调设置为24度,风速设置为5档。 第一段基本全程高速,踩得有点猛,飙到了 20 的能耗{:感动02:} 第二段高速快速路对半开,进了上海有点了堵了,能耗也猛的下来了,只有 14 左右,看了下平均速度其实还可以 中秋假期就这样结束了,接下来要开始做国庆出游的功课和打算了🤗

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今天返程上海,300 公里满电出发,天气是真的不错,走的路线是高邮出发到兴化南收费站上阜溧高速,然后转启扬高速,走苏通大桥过长江,这样就避开了最为拥堵的江阴大桥,虽然路程绕了七八公里,但是时间最少节省了半小时。最后 300 多公里的路程,11 点出发,2 点多就到家了,明天总结下高速能耗{:眯眼看:}

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这次中秋出行之前买了小米的充放电枪,这次正好试试看,插上去直接 2.6kw,不明白为什么到不了 16A 的电流,可能是因为拖线板的长度太长电阻导致的? 不过这就是这样,充了一夜也能补能 100km 左右,一天一夜就是 300 公里,也正好不用去镇子上充电了😁

阿龙很忙 点赞 4 评论 9

今天趁着天气好,给我的 G6 做一下去油膜,避免节前回去的时候遇到大暴雨。 没去油膜之前,雨水会形成的水滴状残留在玻璃上,影响视线;去除油膜之后雨水会形成水帘状,不会影响驾驶视线,并且在表面会形成疏油层,产生荷叶效应,在高速行驶中,甚至可以看到雨水爬楼梯的画面。 顺便拿水管给车子清洗了一下,没有经验,结果湿了一裤子{:感动02:}

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9 月 14 号夜里出发,出上海真的堵得要命 第一段四个半小时,开了 210km,能耗 14.6,走走停停 第二段下了高速走国道,1 个小时开了 75 公里,能耗 16 每逢节假日,怎么出上海真是个老大难的问题,有一次我甚至从崇明岛穿到南通{:大哭:} 休整好了一晚,今晚打算去高邮市里玩玩{:眯眼看:}

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阿龙很忙

这个中秋去老婆家过,昨晚提前充满电,现在满电出发。 全程 290 公里左右,5 人满载加一堆行李,到时候看看能耗多少。 开夜车确实挺麻烦,但是晚上的 NGP 你值得信赖!

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今天写的一篇短篇,转载到这里留个纪念 一年前的今天,刚提了小鹏 G6,在经历了 G9 的滑铁卢,也从一开始的不信任,到上海车展看了实车,再到后面一篇篇翻着 G6 的体验报告,体验视频,从一开始的不了解纯电车,到后面了解到智驾、800V高压的重要性,在摸到自己车的一霎那,松了口气。 五年前,P7 发布,我当时刚入职场没多久,也没有买车的打算,但是看着 P7 在路上越来越多,明显超越时间的设计感也给我留下了不少印象,让我记住了小鹏这个名字。 十年前,小鹏成立,随后的四年中发布了小鹏的首款车型 G3,也让新势力成为家喻户晓的名词。 十年中小鹏的坚韧和创造性,让我相信他会越来越好,虽然偶有风雨,但是一直在前进的道路上。

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小鹏天玑5.1.0初体验

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初三从老婆家回宿迁啦,满满当当全是行李,小崽子的各种东西都排满了车,前排座椅往前后排这空间大得离谱,给家里人买的年货,给外甥带的小鹏的礼盒都有位置放,不知道回来会被塞多少家里的年货[大笑]小鹏送的置物盒真的挺不错,放满了水还能再塞进一个小鹏的新年礼盒,高频使用的车载产品

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阿龙很忙 点赞 10 评论 4

小鹏G6也算是开了快半年了,确实是一款没有辜负我期望的完美车型,今天来分享来我的购车之路。 「对比车型」从今年4月的上海车展就准备要买车了,当时看中的车型主要是智己LS7和特斯拉model Y,但是智己的价位比我的需求要高不少,后来又看了极氪001,也是啊错的车子,但是还是想等等看。 后来小鹏G6在五六月慢慢放出静态动态体验,我天天都在网上刷视频,以前对小鹏的印象是随处可见的P7真的很帅气,但是有了孩子之后还是更向往空间比较大的SUV车型,G6的出现完美的符合我所期望的车型,随后等盲订后立马下单,我也是第一批拿到G6的车主 「购车理由」首先是受上海大牌政策影响,我选择纯电车型,G6的755版本很适合我,WLTP的情况下市区基本能跑六七百,高速也有了五百多的表现,节假日要回老家,所以大电池是必备的。 另外小鹏的辅助驾驶XNGP真的是爽到不行,高速高架基本不用自己接手,又多了一个选择的理由。 空间方面纯电车型的先天优势,后排可以做到纯平地板,一米八的大个子坐后面也有两拳的宽裕空间。 G6用到现在真的是满意的不行,公司团建也能开着自己的车出去,和家人出去露营,后备箱也非常能装。

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