你认为怎么样的辅助驾驶限速才是合理的?

在使用辅助驾驶时,存在用户设置限速与辅助驾驶根据车道or电子眼信息自动设置限速搭配使用的情况,你认为怎么样的辅助驾驶限速才是合理的?

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马路判官史蒂芬
前天19:46 · ET5

别的可以马虎,但安全问题不行🙅‍♀️
这两天的车圈热点也是不言而喻了,作为智驾功能使用的老司机(智驾占比65%)还是要和所有车友们再次强调:目前的智驾是辅助驾驶!是辅助驾驶!是辅助驾驶!不是自动驾驶!不是自动驾驶!不是自动驾驶!
辅助驾驶顾名思义,只是人在驾驶过程中的辅助功能,而不是取代人类驾驶员的替代性工具,但是不少企业在宣传口为了吸引眼球是真的用了不少误导性的字眼去暗中鼓励“脱手”甚至“睡觉”这种不负责任的危险行为。
从我的经验来看,我蔚在安全这块的工作确实做得更细致更周全一些。最首当其冲的就是硬件用料顶,欧标5星高分安全测试毋庸置疑,然后就是虽然智驾没上端到端,但是作为安全功能的AEB/AES都是上了端到端的架构的,我自己也是亲身体验到过大约3次AEB的触发,帮助我躲开了“肆无忌惮”的非机动车,这安全优先级一目了然。再然后就是辅助驾驶使用的限制上,我还记得第一次开启辅助驾驶功能,就有很详细的使用场景限制说明并且还有考试题需要你答对才能开通。最后,蔚来还针对辅助驾驶的使用习惯开发了安全分评价体系,如果分数过低还会限制使用辅助驾驶的一些功能,自从有了这个评分,有点强迫症的我就不会对“脱手”“分心驾驶”的提示视而不见了,变成刷分狂魔上线。
安全是最大的豪华,处理安全问题的态度更是反应了一家企业的价值观和企业文化,相比不负责任地鼓吹“智能驾驶”,现阶段并没有真正L3以上辅助驾驶的客观环境下,更需要理性克制地去推广辅助驾驶的应用,才能保护每一位珍贵的驾驶员和乘客!

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姚尧啷啷
2024-12-28 · C11

ACC+LCC高速公路很方便,但我还是建议上NAP更精准,此外,作为C11老司机了,说说驾驶习惯和高速公路上的节能技巧。ACC(自适应巡航控制)和LCC(车道居中控制)作为我家小零的辅助驾驶功能之一,可以高速公路上保持安全和舒适的驾驶体验。而NAP更是零跑高速领航驾驶辅助系统更精准的驾驶策略。


打开导航,拨杆向下两次,车辆就会自动识别并跟随前车转弯变道,并且还会自动调整车速以保持与前车的安全距离。只需轻轻拨动转向灯,车辆便会自动打方向,完成变道动作。

不过温馨提示,智能驾驶 NAP依然还是L2级别,还不是L4全自动驾驶。双手还得按照交通规则的要求,握好方向盘。

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T虎啸龙吟
2023-12-14 · 唐EV

有博主坦言
作为曾经的自动驾驶一线产品研发人员,现在又大规模横向测评多家头部车企辅助驾驶能力的车评人,我的建议是再给车企几个冬天来优化参数,调教辅助驾驶吧。

从行业整体发展水平看,目前各家车企辅助驾驶水平层次不齐,甚至很多装了各种类型传感器,包括用激光雷达的,都不知道怎么和摄像头融合好呢。

况且辅助驾驶也是程序员们调出来的,很多老司机经验他们是没有的,往往还需要从事故中汲取经验,咱还是让大胆的朋友们帮着他们成长吧。

今年车企才充分重视辅助驾驶,市场也真正有感知度,消费者在愿意为辅助驾驶付费。我相信再给车企们几个冬天的时间提过自身水平,辅助驾驶可能真的比人类驾驶员更安全,下雪天也完全可以安心交给辅助驾驶的。

下雪天你会用辅助驾驶吗?

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老毕聊新能源
2023-03-23

根据驾驶员匹配自动驾驶等级,小米新专利能保障驾驶安全?

虽然小米的汽车还尚未发布,但有关小米汽车的信息可是接连不断,近日,网上又曝光了一份小米汽车自动驾驶方面的专利,其中就提到了,该系统可以根据采集的驾驶员信息,确定驾驶员的目标安全驾驶等级。


我的理解就是你开车稳健的话,系统会开放城市领航功能给你,或者更高级的自动驾驶。你是新手,开车老是压线,系统可能最多给你个ACC。这个专利如果上车的话,确实能够一定程度的避免自动驾驶功能被滥用误用,从而相对的提高安全性。在现阶段,反而只有驾驶者的驾驶能力越高安全意识越高越能开启更高阶的辅助驾驶,其实是一个相对理性的选择。


但问题是,从用户角度出发,开车厉害的,往往对辅助驾驶需求会低于新手,新车才是使用智能辅助系统更多的那群人。况且这个系统真能通过数据采集知道驾驶者的真实驾驶水平和安全意识吗?如果我就想开启L2的辅助驾驶,可是小米汽车认为我不想要L2,给我分了个L4,那岂不是违背驾驶员意志,把人吓一跳。

当然了,企业申请的专利大部分是开发人员一个想法,技术落地还要一个漫长的过程,只能说,小米的自动驾驶团队在不断的产出新东西。但还是那句话,时间不等人,雷军的小米汽车要到2024年才正式量产,这个时间新能源汽车领域会不会变天也不好说了,我是很想体验一把小米汽车的,但是这个时间真的太久了。


不过我有点好奇,这个会不会用来大数据杀熟啊?一看是雷军开车,系统就开放最高级别自动驾驶。反之识别到是对小米有过负面输出的,啥辅助功能也不给,甚至给你捣个乱。

小米SU7 小米造车 自动辅助驾驶那些事 你认为怎么样的辅助驾驶限速才是合理的?

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