蔚来老车主满意不满意？ #蔚来ES6 2018年12月，蔚来ES6发布，我全程观看直播，感觉全铝车身的ES6外型俊朗霸气，有科技范和未来感，颜值在线还能换电。正好准备淘汰陪伴了12年的老油车，在前期比较各种油车和造车新势力的基础上，当即盲定星辉色ES6，主要是奔着即时下定能享有终身免费换电权益。 等待半年后，ES6首发纪念版到家，至此已行驶65813公里，用车2083天。下面是6年老车主的几点感受： 首先，开电车真能省钱。我居住的四线小城，已建有2个城区换电站和1个高速服务区换电站，终身免费换电权益让我想换就换，体验到0电费开蔚来车的优越感。对比燃油车省下近6万油钱，对比付费充换电，也省下不少电费。年度常规维保通常是更换空调滤芯、雨刮、制动液等，材料费和工时费也就千元左右。 其次，换电方便快捷安全。不用下车，不用插拔充电枪扫码，单次换电3分钟，相比其它电车最快30分钟充满体验好很多。我已累计解锁14座换电站，累计换电150次，没有出现过任何差池，打消了我购车初期对电车电池自燃的担心。 第三，电池灵活升级，长途旅行无续航焦虑。年度小长假，我曾经两次升级100度电池自驾重庆、海南，一路换电走得更远，打消了我购车初期对电车电池衰减、续航焦虑的担忧。 一代车最大的槽点是车机更新几乎近于停止，自2024年8月更新为Aspen3.5.6CN以来，大半年再无进展，车机卡顿迟滞黑屏，NOMI答非所问，智驾拉垮等问题越来越明显。结合5年0息和5年NOP+免费使用的购车新政策，第一批花大几万购买NOP支持蔚来的老车主内心真是不爽。而鸿蒙智行问界3月公布的原厂硬件升级方案，着实敲打蔚来应该不忘“用户企业”的初心。