吵醒我
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谈谈奕派007的高速表现
#东风奕派eπ007#
我是在异地购车的， 在4 S店一通手续完结后，我的车车第一时间就要经受高速的考验，有些心痛。有些无奈，但同样也是期待。答案我这里先与各位老铁分享，后面看不看在乎您自己的兴趣，那就是高速表现超级好，底盘调教特别棒。
从湖北出发到江西，全程将近500公里，只在高速服务站充过一次电，从35%到97%，只用了一个小时多一点，充电速度完全在接受范围内，续航也没有什么焦虑，百公里的路程只需要选择一家充电站充一次电就好，选择余地还是非常大的。
在高速上我是打开了自适应巡航的，就是方向盘右边那个档杆，接连往下拨两次。奕派007高速路标识，识别能力很强，稳扎稳打，几百公里的路程始终保持车辆居中，没有任何晃动和虚位。方向盘在高速的紧致力度也恰到好处，手搭在方向盘上部，既省力，又不会被车机识别对车辆脱管。
底盘调效非常扎实，给车主带来信心十足。 特别是有一次差点走错匝道，我给了奕派007一次急刹的考验，尽然第一时间在我预估的范围刹停了，最惊奇的事情发生了，车头竟然没有点头，稳稳的。后来听说这是奕派007的黑科技，可以通过车机打开和关闭车头防刹车点头功能。然后接下来的“九里十八弯”，过弯的侧倾也特别小，很多大一点的弯，我是100公里的时速，都没有减速，直接闪电通过。所有驾驶参数都是在驾驶员可控的心里预期内，真的是越开越喜欢。
最后编辑于 · 2024-05-31
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