公用充电桩

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活动君
2021-08-12

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动态聊什么|今天聊聊公用充电桩的话题：你用过哪些品牌的公用充电桩，包月还是临时充？电费花销多少？欢迎在社区分享，也可以展示一下手机里的充电APP数量～快来社区聊一聊吧~
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综合 小鹏P7 蔚来EC6 几何A 理想ONE 公用充电桩 比亚迪秦EV

卖充电桩的小杰
2024-10-16

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接触过很多种类型的充电桩，有什么都不想，就去找公牛的充电桩，就是冲着公牛的品牌效应去的。但是行内人都知道，在充电桩行业，公牛的产品不是最好的，甚至是不如很多品牌的。
公牛的血液并不是新能源，而且从前的电气行业，甚至线缆都不是自己生产。但是很多充电桩公司从一开始就是专注于充电桩的事业，所以很多公司都比较新，但是这个行业本身就是一个新兴行业，所有参与了充电桩建设的公司都是头部。
像我现在推荐的这款充电桩，主要是从颜值、使用稳定、完善的售后机制、超长的质保服务来服务大众。相对于很多价格偏高的充电桩来说，快电蜂可以做到首先做品牌，再去想盈利的模式来进行{:让我看看02:}
这款充电桩原价1299，现在只需要999，感兴趣的朋友可以参与讨论一下

小米汽车 家用充电桩安装改造 公用充电桩

丶付之一笑
2024-07-28 · 深蓝S07(S7)

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首先，我的主要回答就是，不一定。
增程车和纯电车在充电时是否会一起等待，这取决于多种因素，包括个人的充电习惯、充电桩的可用性以及个人的时间安排。在高速服务区，增程车和纯电车确实会偶尔在充电桩紧张时共同排队等待充电。然而，我作为增程车主来说，如果遇到空闲充电桩且不赶时间，会选择稍微充下电，顺带歇十来分钟，也要看出行情况而定（大多不太会，顶多冲个二十分钟左右），但如果需要排队，则不会等待。这表明增程车和纯电车的行为并非固定不变，而是根据具体情况灵活调整的。
增程车和纯电车各有其优势和局限性。增程车能够提供较长的续航能力，没有充电设施的地区也放心使用的，没过度续航焦虑，但电池容量较小，充电慢一些，供电续航不高，且依赖燃油。纯电车则提供了更快的充电速度和更长的续航能力，但在没有充电设施的情况下使用不便。因此，增程车车主和纯电车车主在充电习惯上的差异，部分源于他们车辆的技术特性。
总的来说，增程车车主和纯电车车主是否会一起等充电，并没有一个统一的答案。这取决于个人的充电习惯、充电桩的可用性以及个人的时间安排。增程车和纯电车各有其优势和局限性，车主的选择也会受到这些因素的影响。

深蓝S07 深蓝S7充电速度之车主众测 充电APP 冬季充电速度 充电攻略 我的充电环境 公用充电桩

逗爸逗爸
2024-07-12

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逗爸逗爸
2024-07-08

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【不懂就问系列】充电的烦恼……？

逛完夜市回到酒店已经半夜，想着正好去充个电……（其实版纳的充电站都是10:00后就已是谷电了）

正好酒店附近有一个快电，只比酒店停车场里的特来电远300m，但价格便宜近一半（40%），晚上才0.936/度，而且360KW……赶紧开过去一看，新的有点瘆人，感觉像在建工程，哈哈。

幸亏还有几辆网约车在充电，聊聊才知，这个站竟然是嘎洒最低价……有点歪打误撞的感觉。

不过“丰田验证码”却带来了不小的烦恼……

先是换了三个桩都没能充上，开始以为是桩的问题，后来才发现竟然是丰田适配的问题，不熄火（下电）就无法充电？？？

折腾了一轮总算开始充电，此时才发现功率只有53kw，原来这是快电的锅，因为6根桩360千瓦，其实它是没有动态功率调整的，所以相当于每个桩最高功率就是60kw，唉。（好像看见了“CC” @新出行CC ）

离谱的来了，不知是不是丰田的电池保护策略，充电功率下降很快，电量刚过50%，功率就直接降低到了30kw……一看屏幕，充满需要近3小时，我滴乖，这“丰田验证码”这是要验证驾驶员的极限啊！（没有通电，没有空调，只能开窗，蚊子🦟狂喜）

结果，充电到70%左右，它先跳枪罢工了，哈哈哈……看来丰田也“累了”。也罢，70%也能开286km（表显），回去睡觉。

充电，的确是个“难题”？

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