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深蓝SL03试驾感受
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上次去4S店仔细地看了实体SL03,本来计划是想试驾一下增程式1200,但是排队的人太多了,因为时间来不及就没有一直等待。为了再次实地确认SL03的真实感受,今天乘着周末又去了一趟4S店。增程版与纯电版唯一的区别就是续航里程与动力有区别。查了一下官网的配置,增程式是由1.5升排量得发动机(自然吸气)+160kW的驱动电机,而纯电式是只有驱动电机,但是唯一让我疑惑的是515纯电版使用的是190kW的驱动电机,705纯电式使用的是160kW的驱动电机。续航里程较低的515纯电版为什么不使用功率更低的160kW的电机去减少成本?

销售带我们上车之后直接开始人机交互打开了空调和调节空调风量,向日葵的液晶显示屏自动向驾驶员偏向15度,深蓝SL03的科技感身临其境让我更加肯定了它。销售带我转了之后就开始试驾,电子怀挡的换挡方式还没适应但是很轻盈。百米加速也跟官网给的时间差不多7.5秒,加速感也不错,没有不适的顿挫感。速度提上来以后整体路噪声音还是可以接受,但是风噪些许较高,这也许是大部分中型轿车的通性。总体来说,深蓝SL03整体的低中速驾驶感不错,加速减速的效果也是OK,比纯电版更优的就是急加速、急减速不那么让人产生晕车感受。想提一下的就是新车购入不久的朋友都会担心擦到右前轮,深蓝SL03的360度影像SVM定会减少这些发生。想试驾的朋友赶紧去试驾,然后参与讨论分享心得

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