特斯拉 V3 超充的速度/时间数据整理出来了，结合 V2 的记录做个对比，重点看图。
V2 的测试地点在上海丁香国际超充站
V3 的测试地点在上海金桥超充站大家最常用的两个充电区间：

- 10%-90% V2 用时 48 分钟，V3 用时 35 分钟，V3 比 V2 快 13 分钟。
- 20%-80% V2 用时 32 分钟，V3 用时 22 分钟，V3 比 V2 块 10 分钟。

简单分析一下 V3 的充电速度变化。
我们从 4% 的电量开始充，4%-11% 这一段充电速度一直在爬升，11% 时出现峰值功率 245 kW，随后充电功率开始下降，55% 的时候下降至 118 kW，也就是说理论上 55% 之后 V2 和 V3 的充电速度是没有区别的。

V3 的大功率优势体现在电量低于 55% 的时候，电量较低的时候 20 分钟可以补充 300+ 的续航（Model 3 长续航后驱）。
除了速度更快以外，V3 还有 2 点优势。
第一：每个桩独享 250 kW 的充电功率，不会被分流。
第二：V3 采用液冷充电线，所以线材相比 V2 细了很多，冬天拿起来同样很轻便，而且完成充电后线缆的温度和刚开始充电没有太大区别，V2 在天气炎热的时候发热比较严重。




目前国内只有上海金桥一个 V3 站点，而且金桥现在只有 3 个 V3 超充桩，2020 年开始会开始大规模铺设。