今年初特斯拉上调了超级充电站的充电价格，全球均幅在 33% 左右（部分地区超100%），同时取消了面向老车主每年 400 度免费充电的福利。然而由于价格上涨带来的大量负面声音，特斯拉随后回应称将全球的充电价格涨幅削减为 10%，但这也只是面对现实所做的暂时妥协。
果然，日前有北京特斯拉车主爆料称超级充电站电价已然在悄悄上涨。

以位于北京华贸中心的特斯拉超级充电站为例，其之前收费标准为 1.17元/度，其中包含：电费0.37元/度、服务费0.8元/度。而悄然涨价后的收费标准目前已经达到 2 元/度，电费与服务费细则并未体现，但超时占用费 6.4 元/分钟，享受超充服务需支付的停车费 5 元/小时，这两项收费标准并未发生变化。如此一来从原先的 1.17 元/度到目前的 2 元/度，超级充电站收费标准涨幅竟超过 70%。

随着价格更加低廉的 Model 3 的推出，特斯拉也正在向着一家主流车企的方向迈进。多数人可以发现，Model 3 虽然价格低廉，但性能、使用感受并不逊色两位老大哥，之所以价格更低，是特斯拉将部分服务的费用剔除购车款，由于“羊毛出在羊身上”，消费者也必须面对后续用车费用增加的现实。（消息来源：快科技）