零跑 C16 车型在上个月北京车展上正式开启预售，满配不到 20 万元的价格，让消费者有点难以置信，这竟然是一辆六座的 SUV 车型。上次伟健给大家带来 C16 的静态体验内容，这次我们将围绕 C16 的智能座舱进行体验。

智能座舱体验视频版本：

• 加入更多创新玩法 伟健体验零跑C16智能座舱

有关零跑 C16 静态体验的往期内容：

• 文章：定位为 MPSUV 的 6 座车 伟健带你体验零跑 C16
• 视频：新车开箱｜售价不到 20 万的 6 座车？伟健静态体验零跑 C16

一、主界面布局简约

我们这次体验的是 Leapmotor OS 4.0 的系统，实际上在搭载了 8295 芯片的 C10 后的所有新车，都搭载了这个操作系统。当然这次体验的 C16 的软件版本和 C10 现有车型还不太一样，会有一些新的功能。

在硬件层面上，零跑 C16 将全系搭载高通骁龙的 8295 芯片，前排搭载的是 10.25 英寸的仪表盘、14.6 英寸的中控屏幕，后排则有一个分辨率为 2.5k 的吸顶屏，尺寸为 15.6 英寸。

我们先来看看 OS 4.0 系统的布局，可以看到这套系统的主界面仍旧是以不同风景的壁纸为例，大概会有十几种类似的壁纸，有静止的，也有动态的壁纸。你会发现类似这种主界面的布局，在很多热门车型上都很相似。

不过我发现，能够选择的壁纸除了系统设定的这些以外，目前还不能通过自定义的方式进行设定。

紧接着底部为 Dock 栏，常用的车辆设置、地图、音乐、空调这里都能找到入口。

C16 上其实也有车控模型，需要点击进入车辆设置页面就能显示了，比如我们点开灯光，就能看到这个大车模，你可以点击车模上相应的位置去调节功能，比如你想打开后雾灯，可以在点击后尾灯的位置，就能开启。

不过我认为这算是一个炫技的功能，车控模型的作用是能够快速找到车身外部对应的操作按钮，但零跑 C16 上的车控模型则需要进入二级菜单才有。

这个大车模的整体流转程度还不错，基本没有卡顿的情况出现，不愧是搭载的 8295 芯片的车型。

二、语音交互体验有惊喜

第二部分我们着重体验下零跑 C16 车型的语音系统能力， 例如基础的连续对话、多指令执行对于“小零”而言不在话下，甚至能给你惊喜。

我们来看一段视频：

看完这段视频你觉得零跑 C16 的语音系统如何？在响应速度这块，“小零”也是有着明显的优势。零跑 C16 还有可见即可说的功能，能帮助你在行车过程中进行语音调节功能。

零跑 C16 还支持基础的最长 60s 指令监听，同时支持 20 秒、30 秒、60 秒分档设置及关闭。整体来说我认为零跑 C16 的语音系统的表现要超过我的预期，没有太多“翻车”的场景，基础、常用的指令都能够完成。

三、后排吸顶屏的体验

零跑 C16 作为零跑品牌的首款六座车型，虽然新车没有配置冰箱，但彩电和大沙发是配齐了，在 20 万不到的价位，给足了诚意。

那我们就来看看吸顶屏的体验如何，首先想和大家分享的是零跑 C16 车型的吸顶屏是需要手动进行调节，所以不能够通过语音调节，并不是自动的。

直接按下屏幕上方的按钮吸顶屏就会弹开，这时直接拉下来即可。那这样也带来一个好处，是可以随意调节吸顶屏的角度。

看到这里，有朋友肯定会问到，二排吸顶屏在展开的状态下，会遮挡住驾驶员侧内后视镜的视野吗？实际体验中确实会的。

只不过零跑的智能座舱团队用了一种非常讨巧的方式解决了这个难题。当你在“D 档”状态下打开吸顶屏时，中控屏会自动弹出一个画面，通过后视摄像头抓取到后方的画面投射到中控屏上，最起码从源头上解决了这个问题。

紧接着我们聊回吸顶屏，目前控制这个屏幕是有触控、语音两种方式，后续还可以接入手机 APP 的方式进行控制。

在这块儿屏幕上你可以使用爱奇艺、酷狗音乐、网易云等第三方应用。

其次还带有投屏的功能，后排乘客可以将吸顶屏的画面投射到前排屏幕上，前排乘客也可以将中控屏的画面投射到后排屏幕，甚至同屏播放也都没问题。

四、一些有趣的小功能

在零跑 C16 上还有一些有趣的小功能，比如后排的小桌板模式。

1、小桌板模式

零跑 C16 车型的右后老板位上配备了一个小桌板，那如果此刻想打开小桌板，但由于前排靠背过于倾斜导致小桌板在展开后没能达到水平状态，这时候该怎么办呢？

零跑推出了一个“小桌板模式”，在前排没有乘客的前提下，后排乘客可以通过语音唤醒小零“打开小桌板模式”，前排的座椅就会自动调整到一个合适的位置，这时候再展开小桌板就能达到一个水平的位置。

2、零动空间

零跑 C16 还支持自定义的场景模式，也就是官方说的“零动空间”。可对声/光/ 椅/门/窗/屏/灯/空调等进行自定义组合设置，选择触发条件及执行动作，实现场景自定义，形成自己独特的场景。

举个例子，这台车上设置了一个抽烟模式，当你和“小零”给出指令，打开抽烟模式时，整车的车窗会降低，空调会调节至外循环，温度也会随之调节。

再比如你可以设置一个“下班打卡模式”，触发条件可以在设置在 18:00-22:00 时间段，车辆地址在公司范围内，以及车机启动一分钟后，如果同时满足以上条件，车辆会提示你“记得打卡”。

当然这些场景也可以形成一串分享码，车主可以分享给其他小伙伴。

3、后续将 OTA 机长广播、第三排通话增强等功能

开过 MPV 的朋友都会有的一点体会是，当第三排坐有乘客，车内也正在播放音乐，此时前排和三排乘客的交流有时就需要提高声量。零跑计划在后续 OTA 两个功能，机长广播和第三排通话增强功能。

其实功能是一样的，都是将驾驶员的声音通过车内的扬声器放大，让第三排乘客能够更清晰地听见。而第三排通话增强功能也如此，第三排乘客的声音会通过扬声器传递至前排。