享界 S9 底盘测试

2024年9月26日,新出行编辑@广林同学 前往测试享界 S9 底盘

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广林同学
2024-09-27

打造专注舒适的移动宫殿 带你读懂享界 S9 底盘开放日

距离享界 S9 上市过去已经有将近两个月的时间了,作为一款 40 万价格梯度的豪华行政轿车,它面对的市场也是鸿蒙智行此前所未曾面对的。但它所创下的 24 小时 查看全文

享界S9 享界 S9 底盘测试

吴颖
2024-09-27

数字化底盘背后的故事 吴颖带您体验享界 S9 途灵底盘

这不是玄学,而是科学。现场的工程师们拿出了真凭实据验证了在同等工况下,相比百万级别豪华车更优秀的底盘体验。「途灵平台」是华为集数字化+智能的结晶之作,赋能每一款车标定出属于产品自己的特点。在享界 S9 上,如何做到真正的行政级别高端体验感受,今天带你重新认识享界 S9 。 本期内容您将看到: - 享界 S9 在城市道路上的感受,舒适是硬道理 - 对比传统豪华品牌,场地体验中感受到差异 - 麋鹿测试成绩超过 81 公里每小时时速,性能和操控双兼顾 - 「途灵平台」是如何做到数字化+智能,从软件来定义体验 拍摄/剪辑:吴颖 文案:吴颖 谢谢收看。

09:19

享界S9 享界 S9 底盘测试 享界S9上市发布会

广林同学
2024-09-26

《带大家来简单看看享界S9的底盘测试日》
鸿蒙智行举办的这次享界S9的底盘测试日确实向我们展示了很多硬货的黑科技。

先简单说一点吧,起初我不知道的,他们在做底盘标定的时候聘请了非常多国外豪车品牌的底盘专家,例如BBA的兰博基尼……工程师都有参与研发。

这次的会议上他们全部都一一到场了亲自和我们解说对于S9的底盘标榜和定位。

吸取了很多在底盘方面的专业知识,除了主观上的建议外,科学上的数据积累更不可少,这也是华为所一直秉承的价值观,例如S9在全车底盘调教时就在全车各个位置放了很多传感仪器

包括轮毂,避震塔顶,车内座椅,滑轨等等一些地方,通过波长等数据来做分析,单纯测试路面就有十几种……

我觉得最简单的就是要搞清楚这是一台什么取向的车,什么人开的车,什么定位的车……再来享受它,那么一切就说得通了

享界S9 享界 S9 底盘测试

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