两杠意大利炮

甲辰龙年限定勋章

2024年甲辰龙年限定勋章，在2024春节盲盒抽奖中获得。

2周年勋章

使用新出行2周年啦！

XCX-MEMBER

新出行成员勋章，通过分享2024年度报告获得。「限时活动」

最近比较失望的车型当属极氪007GT了，我直言，他这个猎装造型（D柱至屁股）就是败笔，在标榜“极氪001基因延续”的设计上，一方面失去了极氪001那天生自带的“机甲运动风格”，另一方面又打破了极氪007、极氪7X原本“一气呵成的流线感”。 我觉得败笔的地方，主要是几个点： 1）D柱上的拼接痕迹太过突兀，就像领克07的D柱一样，突然一个上钩（007的下钩）打断了流畅的线条，实在看不懂。就视觉体验感上，我期待的后尾箱视觉中心是往下压的，而不是如今往上翘得更像一台SUV。 2）后车顶尾部的小尾翼真的不是极氪001用剩下的直接安上来的么？如果不看车灯仅轮廓真觉得是001的既视感（不过得看实车吧，只能说还是主观的感觉）。我就是觉得车顶/车身比例就显得这个尾翼不够帅。 3）去年对007旅行版的期待源自于SUGARDESIGN老师的一组假想图，那是真旅行，且后车身的线条和空间是往后拉升的。但如今的GT版本在我看来也是“考虑成本”的结果，再叠加原本就相对短的车身，于是就显得尾部侧面看线条有些复杂了。 （ 我理想中的姿态就是下图奔驰C级旅行那样 ） 遥想2023年下半年被极氪007时所惊艳时，更是力排众议承认它是一台“在设计上具有实用兼技术的前瞻性的产品”，且极氪7X甚至也是我购车清单里的标注。所以从听闻有旅行车版本时就很期待，也一度因听到“不会出旅行版”的小道消息所惋惜。如今我认为GT版也不能很好优化后排乘坐体验（或者说差异感不会太高），只能继续惋惜了......

以前是大家担心没有充电桩/站的顾虑大于没有换电站，换电站用体验效率覆盖了少或密集的问题； 如今则明显相反，换电站覆盖率不够密集带来“一次性担忧”以及高于担心前者，充电用越来越高的效率覆盖了“方便”与否的担忧； 真理是动态变化的，增程用户的“油箱论”也会慢慢透出一波“还是纯电香”的客群。 无论是插混、纯电、换电，本质上都是关于“基建胜利”的叙事，而这也是东大的天赋。

今天第一次近距离看到新款魏牌蓝山，发现这个车灯上有细节哈哈哈（奔驰:你礼貌吗），但真的很好看，比奔驰现在对三叉星阵应用的好（别问，问就是新款奔驰E尾灯）

雷军真的是从品牌产品、个人行动到权益服务都全面让你感受这个品牌、这个人是真热爱汽车，热爱汽车文化，发自真心推广、为热爱汽车文化发烧的人 我只能说，你不当首富，谁当？ #雷军##小米双ultra##小米su7# ​​​

最近在西丽这边看到一台两地牌比亚迪汉，这涂装改装有点帅，如果是ev的前脸的话，那颜值必定再翻一番

最近腾势N9的预热也上来了，这台车的黑武士确实是比较好看的版本。所以我用免费的AI做了一个动态幻想小视频，感觉这种冷色调、多云宽广的环境特别显这台车的霸气感~ 座机画质，大家将就看吧哈哈哈哈

从每天都能在路上看到MONA，到地库也有MONA，就越加觉得MONA成功捅破了小鹏汽车在新势力和全品牌用户圈层的纱窗纸，至少有洞了，可以说是P7后的第二个品牌力蝶变里程碑。 MONA确实是很多油车用户转纯电跟第一次购车的小年轻的破圈首选，毕竟试错成本低

开年混积分，这几天逛街看到的靓靓的车随手拍

两台小聪明搭在一起，真的一眼就很喜欢，激起了收藏欲哈哈哈 都是很漂亮的小车～

看到理想官方新推出的智能板块，感觉新出行APP也可以搞一个首页级的智驾频道，讯息、解读、实测、横评以及官方高管树洞一个版块汇集，把“聊智能车，玩新出行”的标签直观给每个新网友。 PS：理想这个智驾热力图做的是真好啊~