我也是5.5公测版用户我反馈下我的使用情况： 缺点： 1：【OTA共创版】中说车道居中时候会稍微靠右在5.5解决，这个从实际来看还是没有太大的变化，这个问题造成的结果是： （一）车道在最右侧车道的时候会紧紧挨着电动车或者把电动车的路给堵住了，容易剐蹭和挨骂 （二）当快驶入红绿灯实线等待区域的时候容易踩线，昨天在路上小跑已经出现2-3次这种情况，上面是电子眼，真怕分不够扣 2: 在农村相对开阔无划线路段 容易轻微画龙，而且无论拐弯还是直行都1条筋的在车道中间跑，拐弯地方如果车速快的情况下比较危险 3: 对电动车或三轮车的博弈处置能力比5.4.8强，但还是有急刹的情况，尤其是无保护灯下的人行道尤其要留意，急刹概率很高 4：快速变现博弈能力有加强，但是车速上稍微弱了点（还不够太果断），容易错过加塞机会，需求鼓励给点电门 优点： 1：变道果断了，多车道如果前面车道多车会找个车少的车道，提高通行效率 2：变道如果旁边有慢车会有思考能力 很大概率会加速超过慢车变道 3：遇到行人电动车 敏感程度减弱了，不会动不动刹车 4：跟车和跟停比5.4.8更加拟人，急刹少了 还有很多优点。。。。