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电车同学
4小时前

评论区放不下,接着@电动知士大雨 雨哥这个话题我也聊聊我的体会。

我是恰恰相反,体验完之后我很兴奋,FSD 让我看到一个「我愿意用的智驾」是什么样的,而且已经来了。

当时我体验完之后,我就说,特斯拉 FSD 的城区 NOA 体验,是我愿意每天上下班的时候去用的,因为各种加减速、转弯、路径规划真的太丝滑了。

目前国内各家的体验,就算头部各家,也经常会有这样那样的一些小问题,平时我虽然偶尔也用,但意愿值没有特斯拉高。

另外我一点也不担心国内各家会追不上,而且我坚信会很快做到同等的体验。

而且最重要的一点是特斯拉 FSD 6.4 万对于我来说,远远和它带来的体验升级不成正比。

特斯拉Model 3 特斯拉于国内正式推送FSD

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