电动知士大雨

蔚来6月智驾报告，画个重点：开放里程达到389.9万公里了，全部都有用户热力覆盖，是多次验证过的道路。

何小鹏问：为什么A级轿车大多都是中规中矩？这是一个好问题。你觉得为什么？

享界s9后排定胜负。

鸿蒙智行的ADS限时补贴方案，价格调整部分和昨天车BU公告一致。多了针对问界、智界的补贴权益： 5月31日之前下定并提车用户，补贴权益延至7月31日。 5月31日之前下定未提车用户，6月新下定用户，车辆交付后，补贴权益延续30天。 好奇之前提车，但没开通高阶ADS的用户有多少？这次涨价，高阶包的渗透率又会提升多少？

群友分享的小鹏天玑XOS5.2.0内测文档，内容很长，又是几千字的更新点。我点几个题： 1、小路模式 针对中国街道、小巷等特殊道路环境，会做一些结合实际情况、安全的绕行策略。包括：跨实线绕行，以增强XNGP的可用度。 2、环岛的通行能力，可以在环岛内切换道路，能做到自主驶入、驶出环岛。这个能力对感知精度、稳定性提出了极高要求。如果出现感知跳变，在环岛行驶将是灾难，说明小鹏在感知能力上更进一步。 3、AI代驾新增了不良驾驶习惯的纠偏能力，过去是学你的，现在是能分辨你开的对不对，好不好。 4、AI代驾加入了新的用户交互玩法，“点亮”、分享精彩瞬间，这个操作太像游戏里的攻城打怪了。 5、离车泊入，新增了遮挡摄像头确认，各家对于触发的方式，也玩起了花样，说明文档解释：这是为了方便下车拿东西，再让车辆开始泊入，至于是否好用，等我们回头测测。 6、SR新增了ETC车道、人工收费车道、混合车道、停车场收费闸机的开合显示、这个大家都懂，先感知，后面就可以把规划做进去。 总之，5.2.0的功能进一步完善，这也是小鹏全量给用户的第一个全国都能开版本，我们已经迫不及待了。

远程查看竟然能调用6颗摄像头，真360°环绕，按住讲话这个功能，有人会拿来恶搞吗？

#吉利发布新一代刀片式电池# 比亚迪最早将刀片电池引入市场，这种新的封装形式，确实提升了磷酸铁锂电池包的能量密度。吉利今天再进一步，发布的神盾“短刀”电池，把能量密度、体积利用率、热失控的安全性再次提高。 相比长刀电池，神盾短刀单体能量密度192Wh/kg，在提升能量密度的同时，长度还降低了380mm。电芯的长度影响集流体的电阻，内阻高就会带来产热问题，也会限制快充性能的释放。虽然可以通过内部串联去改善内阻问题。但最好的方式，无疑还是降低电芯物理长度来减少内阻。 所以短刀电池在内阻上有巨大的优势，也带来了发热量更小的优点，具备更快的充电速度。因此，吉利神盾短刀电池的平均充电倍率能达到2.45C，是长刀的1.5倍。 刀片电池因为结构和化学体系，应对穿刺场景本身就具有优势。吉利再进一步，在神盾短刀电芯内部用了「湿法双涂层」隔膜，并且增加了氧化铝耐热涂层，在正负极之间又增加了一层屏障，在针刺时热收缩性能更好，讲大白话就是：应对热失控的性能更强了。 所以在中汽中心的超国标8倍标准测试中，实现了8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h，电芯不冒烟、不起火、不爆炸。 在银河L7发布时，初代神盾电池就能应对40kph的剐底测试。这一次神盾短刀电池包使用了CTB架构，田字格框架。还对底板进行了加强，使用了三层复合材料+DP980钢“三明治”结构含胶层总厚2.6mm，同时在电池前部设计有专用电池防撞梁，低于电池15mm，极大降低正向刮底时对电池包的损伤。 降本是当下的新能源市场不得不做的考题，但降本的同时，还能提高电池性能，提高安全性能，才是消费者乐于见到的。吉利神盾短刀电池，做了一个非常好的典范。后续，我们也会对搭载这款电池的车型，进行快充测试，看看它的性能究竟怎么样。

太平洋汽车的智驾横评，昊铂这么强吗？

有同学提问“车主数据”训练的问题，单发出来吧。如果用于喂养模型，数据质量很重要，你不能让"AI学坏"，所以要有一套筛选机制，自动标注机制。人工做的话，效率极低，还不如雇佣职业司机采集的质量高。 当然，对用户驾驶行为进行细分，其实是一个好方法，再配合智驾分也能筛出一个范围来。 所以后续的竞争，不光是算力、数据量的问题。也要看你的自动化能力，自动化的质量。 在AI自动驾驶时代，人还是可以发挥极大作用的，帮助训练好模型，需要发挥我们的智慧。

群里看到一张小鹏XNGP的时间表，对了一下基本是准确的，这两年智驾跑的飞快，很多人可能都记不住了？ #新能源大牛说##小鹏g6#

有段时间没刷NIOLife了，竟然开始卖皮划艇和路亚了。 #蔚来et5t##蔚来es6#

#余承东和微博CEO聊了什么#有网友总结了两人的对话内容，基本把享界S9的特点都聊了： 后排零重力座椅、激光投影以及华为SOUND音响系统。之前看了这套座椅的官摄静态图，成功吸引了我的注意力。如果要打78S的市场，后排的乘坐舒适性太重要了，很期待实际的体验。 享界S9 在8月发布，发布即交付，你们猜猜销量上能做到什么程度？