7 月 18 日， 在第六十七批免购置税目录中，我们找到了宝马 iX1 的续航信息。根据目录显示，该车搭载了 66.45kWh 的电池组，纯电续航为 450km。

外观方面，iX1 的整体外观设计与新 X1 是基本一致的，仅在前包围位置有一定的区别，并加入了许多蓝色装饰进行点缀。

车身侧面来看，iX1 的整体造型与现款 X1 的差距并不是特别大，主要还是门把手采用了宝马最新的半隐藏式设计，能在一定程度上减小风阻。

尾部来看，虽然整体造型与现款没有太大区别，但尾灯方面的细节提升是非常大的，新款的尾灯看上去要精致了不少。

内饰方面，iX1 采用了全新的宝马家族化设计，换装了全新的双联屏，系统方面也升级到了 iDrive 8 系统。

而在动力方面，国产宝马 iX1 预计动力将和海外版本保持一致，海外版本 iX1 xDrive30 版车型前后桥各有一个驱动电机，综合最大功率 313 马力，最大扭矩 494N·m，官方 0-100km/h 加速成绩 5.7s。