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2022 年 4 月 6 日,理想 L9 线上连续发布会的第六集来了。
新出行已建立相应的车型兴趣群,戳这里,扫码回复「L9」关键词,即可加入群聊。另外,戳这里,可以直接查看更多关于「理想 L9 」的内容。
在理想 L9 正式发布会到来之前,理想 L9 在本周三依然会有一集线上官宣内容。在发布了外观、内饰、动力、安全及辅助驾驶等多项内容后,这一集理想 L9 线上发布会又会发布什么呢。
在聊第六集之前,也可以通过下方链接去查询前四集的内容;
- 官方发布会第一集:内饰篇;
- 官方发布会第二集:外观及辅助驾驶硬件;
- 官方发布会第三集:内饰及外观细节;
- 官方发布会第四集:动力及悬架;
- 官方发布会第五集:AD Max 及车身安全;
- 李想独家回复新出行 L9 社区用户内容。
一、第六集内容:可连接任天堂 Switch/发布会延期
这一次理想 L9 发布的内容主要是可以通过车内的 Type-C 接口实现任天堂 Switch 一根线的直接投屏,也就是说在车内你可以畅玩任天堂 Switch 游戏机,并且支持四人一起游戏。
在主屏、副驾屏以及后舱娱乐屏上,都可以连接任天堂 Switch 游戏机,除此之外还提供 60W 的充电功率,全部通过一根线搞定。
新车上还配备了 220V 电源,搭配 HDMI-Type-C 的转接线,能够支持各种游戏机在车内投屏使用,真正实现了娱乐座舱。目前,采用 Type-C 接口的部分手机、Pad、笔记本电脑,也已实现高清投屏+充电一线搞定,未来理想 L9 还将适配更多设备。
最后,也是本次小剧透的重磅消息,由于疫情的不可抗力影响,原定于 2022 年 4 月 16 日的理想 L9 发布会将延期举办,具体时间我们将在确定后向大家公布。
二、关于 L9 车型信息回顾
在简单了解完这一次发布会内容后,我们再简单回顾下过去几集中,理想都发布了哪些关于 L9 的内容。
1、外观及内饰
关于 L9 的外观内饰大家也都比较熟悉了,作为一款全尺寸 SUV ,理想 L9 的整个外观设计虽然有比较明显的理想汽车风格,但整个造型也有了很多的变化,包括封闭式的前脸、隐藏式门把手。同时,这一次 L9 还新增了紫色和香槟金的全新配色。
具体外部配置层面,理想 L9 配有星环 LED 贯穿头灯、一个禾赛 AT128 激光雷达、 ADAS 辅助驾驶灯、 第二排和第三排车窗隐私玻璃、电吸门、儿童安全锁、 21 英寸轮毂以及贯穿式尾灯。
内饰方面,理想 L9 主打的依然是家庭,在 L9 内饰里我们可以看到 3 块 15.7 英寸 OLED 大屏、双 8155 车机芯片、HUD、冷/暖冰箱、香氛系统、小桌板和 21 扬声器功率 2160W 的音响等各种配置。
2、动力及续航
动力方面,理想 L9 依然是一款增程式电动车。
纯电续航方面, 新车搭载了 44.5kWh (理想 ONE 是 40.5kWh )电池组, CLTC 纯电续航为 215km ,自研自产的增程器热效率为 40.5% ,在燃油模式的热机能耗为 5.9L/100km 。
悬架系统方面,理想 L9 将会搭载前双叉臂独立悬架和五连杆式独立悬架,搭配上全自研的旗舰级底盘控制系统,配合 CDC 连续可调阻尼减振器和空气悬架。
3、辅助驾驶 一颗禾赛 AT18 激光雷达
辅助驾驶方面, 理想 L9 这一次会采用一颗禾赛 AT128 的激光雷达,该颗雷达被放置在车顶中间。
除了会搭载一颗禾赛 AT128 的激光雷达外,理想 L9 还会采用 4 个环视 +7 个 ADAS 辅助驾驶摄像头,这 7 个 ADAS 摄像头包括前视双目摄像头。
关于自动驾驶芯片上,之前就已经明确理想 L9 会采用 orin X 芯片,单颗芯片算力可达 254TOPS ,预计理想 L9 会搭载两颗 Orin X 芯片。
在功能实现方面, 理想 L9 上的 AD Max 的可以实现城市 NOA,也就是全场景的导航辅助驾驶功能。同时,理想 L9 的 AEB 自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化,增强了对横穿行人和两轮车的识别。
最后,理想 L9 使用的车内 3D ToF 传感器可实时感知座舱内环境,车外摄像头可实时监测车辆周边环境, 提供覆盖车内外的哨兵模式。
编辑总结:从 2022 年 3 月 9 日至今,持续近一个月的时间里,理想汽车每周三都会有一场官方线上布会,中途还有加更。在这样持续更新下,我们对于 L9 有了比较详细的了解。
在这份了解之下,对于即将到来的 4 月 16 日的正式发布会我们也是充满了好奇,好奇这一次 L9 发布会还会有什么以及最终 L9 的价格又会是多少,一起期待下吧。