日前，通用在上海举办了别克新能源概念车预赏会。在此次预赏会上，别克亮相了新能源概念车 Electra。虽然该车只是概念车，但还是能从这台车上看到别克未来新能源车型的发展方向。

外观方面，别克 Electra 整车采用了大量曲线设计，车辆正面可以看到该车采用了全封闭式的前脸设计。车灯采用了 L 形设计，与现款别克新能源车型日间行车灯设计类似。

侧面能看到，该车采用了四门设计，车侧后半部分能看到该车还采用了溜背设计。由于是概念车，轮毂尺寸较大，让该车侧面的视觉效果看起来比较饱满，整体造型看着也非常运动。

车辆尾部的车灯设计与车辆正面车灯设计相呼应，尾灯下方采用了一种非常具有设计感设计，相信会对车辆空气动力学起到一定的帮助。

开启车门可以看到，该车采用了对开门设计，开启方式类似蝴蝶门，能方便车内成员上下车。

内饰部分采用了极简的设计风格，除了一个贯穿大屏和方向盘外就没有更多东西了。并且该车方向盘和加减速踏板都是支持伸缩的，也就是说该车会支持到 L5 级自动辅助驾驶。

座椅采用了一体式设计，从图中能看出该车为四座布局。

 目前该车并没有公布任何动力方面的信息，不过该车量产版车型或许会采用通用第三代全球电动车平台，并且会使用 Ultium 电池系统。第三代全球电动车平台的电池和电驱均采用高度模块化的设计，只需 19 种电驱动组合即可支持所有电动车产品，覆盖包括皮卡、SUV、MPV、轿车在内的中美各细分市场。

Ultium 电池系统的电池模组可兼容不同包装、尺寸、容量的电芯，支持电芯水平或垂直的排布；电池包可在保留整体架构的情况下，通过改变或扩容电池模组，升级电池技术与配方。