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    《“薛”子落地 天将破“晓” 上汽通用2025反击战大计划》 入行快20年，我很少参加上汽通用的专访，因为海派的风格还是比较保守和端着的，专访一般都是和和气气为主，并不会有太多的猛料。 而昨天的卢晓+薛海涛的全新搭配来了后的专访，完全一改之前的风格，爆料、大笑、猛怼，简单直接，媒体人最喜欢的那种专访风格都来了，今天在新出行App别克社区，和大家把昨天的料好好汇报一下： 1：卢薛配是8月9日到任的，卢晓之前是泛亚的中方一把手，之前做过总工程师，技术产品非常了解，上周发布的四台车其中有两台车的总工都是他之前的下属，一个极越一个乐道。 薛海涛是我认识十几年的老友，从老五菱办公室主任一直做到副总经理，这次上汽集团晓秋总亲自点将，也是上汽历史上第一个外市调来的高管。 五菱的沈阳亲自带着他把他交给了晓秋总，而他就带着一个小行李箱，离开柳州的家只身到了上海，从8月9日上任到现在没回过一次家。 2：“坦诚”——是昨天专访的最大感受。 两位毫不避讳的承认上汽通用在过去的日子的做的不好，新能源反应慢了，过去一年的很多产品推出是失败的。失败这个词反复被提到，“梳理战败原因”，这个在任何专访上，都是不多见的。 同时，卢晓和薛海涛都非常知道泛亚和通用的技术研发实力是非常强大的，之前有技术路线的错误，也有产品方向的不对路，2025的全新产品，他们充满信心，有插混，有增程，也有纯电，全面新能源化，全面智能化。 3：他俩上任后，立马定义了四场战役。营销渠道的调整占两场，另外是GL8 PHEV一场，凯迪拉克XT5一场。 GL8 PHEV已经三万多大定，产能很紧张，有些国外零部件甚至需要卢总批3000万的空运费，还挤占了雪佛兰等公司内其他PHEV的产能，八月市占率15%，现在16.8%，目标20%，重回MPV市场第一。 4：未来的GL8会是个很大的家族，不仅仅是一台车，有世纪PHEV，还有48v的，还有经典的PHEV，同时明年还会有一台昨天亮相的概念车OMPV的量产版，内部代号557。现在的GL8商务为主，未来也会有家庭的延伸。 集团安置薛海涛的房子在浦西，他每天7点开始40分钟到金桥上班，每天体验GL8两个小时，对这台车的优势深有体会。 5：凯迪拉克XT5原本成都车展上市，薛海涛来了后第一时间叫停，“怎么能这么随便就上了这么重要的车”，对标Q5和X3，先推出了一个行业第一次“豪华车一口价”，用户不能再做韭菜了，买车后被背刺，天天大减价。 现在效果不错，昨天不能退的预定一天232台，他和凯迪拉克经销商还有一个群，400多个经销商老板在，每天第一单他发红包，每天总结的前三家也发大红包。之前预计低配占多少，没想着现在中高配80%，这台车会在这个月28日，上海正式上市。 6：明年的上汽通用，有800V的，有PHEV的，也会在别克上有增程。卢晓，他是最擅长和底特律打交道的，业内传他上任的当天，他就在底特律和GM的人开董事会。 私下问他，他也说别克未来的中方自主权会很大。我猜测增程也会用在别克上，凯迪短期不会有。我还提了用户最为痛恨的通用带鱼屏，9k的曲面屏，成本巨高，用户体验却很差，和全世界的方屏完全不一样，这个他也知晓，期待未来的内饰整体改动。 7：昨天薛海涛还说了一组数据，很有意思。国内购车人群，35岁以内的年轻人，从1060万锐减到800万左右，而另外三个人群增加了，第一是35-55的中年，第二是第一人群里突出的中年小阿姨，第三是55岁以上的初老小爷爷。 这些人群对于合资品牌的情怀还是有，品牌溢价还存在。但留给通用们的时间也不会太多，2025必须有全面新能源全面智能化的产品对应上了。 市场是开卷考试，第一是低端的插混车，第二是中端的大空间增程车，第三是两头的智能纯电车，上汽通用除了GL8 PHEV外，现在基本没有能打的新能源车产品。 8：接下来的上汽通用，凯迪有XT5，还有CT5，明年还有CT6 ，傲歌；别克明年还有几台GL8，还有全新昂科威和君越；雪佛兰也还有几台新能源车。 这些车在800V，大电池增程，亏电油耗足够低的插混等技术平台上，加上一个合适改进的智能座舱系统，我觉得会有合资竞争力的。 最后： 昨晚和卢薛吃饭的时候，卢晓说，从8月到现在，他还是第一次和薛海涛在一个桌子上吃饭，大家都是忙于工作。昨天的发布会是最近两年多SGM最大规模，但整个组织过程就20天。 吃完饭9点多，他们都赶去公司做今天昂科威发布会的彩排了，我感慨良多，SGM曾几何时有如此般的拼命三郎，如此般不顾一切。 很多人都说，看似糟糕的今年可能是未来十年里最好的一年，而卢薛可能是穿行于这未来若干年的一根线，希望把过去一两年甚至都有点失去自信的上汽通用重新缝合。 这些接地气的工作方式就是一种缝合方式，缝起“被拯救的陷落，被避免的下行，还有本该有的地位”………

    贺磊
    新闻

    OMPV 概念车同时亮相 别克 GL8 家族第 200 万台正式交付

    维圈圈
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    新出行深度｜涉及多个职位 上汽多家公司传人员架构调整

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    交互体验优化 别克 E5 迎来 OTA 升级

    阿迪同学
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    品牌
    2024-11-21

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    别克新车矩阵实力亮相广州车展

    今天，第二十二届广州国际汽车展览会拉开大幕。在广州广交会展馆1.2馆，别克品牌携旗下12台明星车型组成的全新产品矩阵亮相展台，其中包括由首次在车展亮相的新能源M 查看全文

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    活动君
    2024-11-14

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    发动态有奖｜点评车展新车趣闻，赢限定精美车模等惊喜好礼

    2024广州车展正式开展啦，你今天逛展了吗？

    这次广州车展有哪些品牌会展出新车？又有哪些新车值得看？现场人流量怎么样，有什么品牌的展台出圈了？又有哪些明星来到现场了？

    不如和新出行的小伙伴一起作为前线报道员，来社区发动态，给其他朋友们报导一下车展现场情况吧！

    【活动内容】
    无论你是现场直击，还是在新出行社区云看展，欢迎把关于“2024广州车展”内容的一切所见、所闻、所遇与所感，均可参与发动态分享，参与即有机会赢“车企限定精美车模”等惊喜礼品！

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    【活动时间】11月15日-11月24日
    【开奖时间】活动结束后5个工作日内
    【活动地点】广州市广交会展馆

    注意事项：
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    乐道L60 小鹏P7+ 极氪001 零跑C11 深蓝S07 2024广州车展

    秋雨不问梧桐意
    2024-11-05

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    别克GL8 PHEV是一款中大型MPV，有不错的设计、配置和动力表现，适合家用和商务接待，售价为35.99万元。

    1. 外观设计：采用家族化设计语言，前脸造型方正饱满，车身线条修长舒展，尾部造型简约大气，配有双侧电滑门、隐藏式门把手等。

    2. 内饰与科技：座舱采用环抱式设计，配有四幅式真皮多功能方向盘、30英寸一体式曲面屏、eConnect车机系统和高通骁龙8155芯片等。

    3. 空间与舒适性：车内为2+2+3式三排七座布局，座椅采用Nappa真皮材质包覆，并做了打孔和缝线设计，前排和第二排座椅支持电调、加热以及通风功能。

    4. 动力与续航：搭载由1.5T发动机+前置双电机组成的插电式混合动力系统，匹配容量为24.4kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为138公里，满油满电综合续航达到了1370公里。

    别克 GL8 PHEV

    出行公路
    2024-10-31

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    别克君越2025白金款越级上市，限时一口价15.99万元起

    2024年10月30日 今天，上汽通用汽车别克品牌宣布，新豪华智享座驾——别克君越2025白金款正式上市，推出28T白金版和白金版艾维亚两款车型，限时一口价15 查看全文

    别克微蓝6

    出行公路
    2024-10-31

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    金标体验 爱不将就 26.99万元起，全新GL8陆尊上市

    2024年10月31日 今天，上汽通用汽车别克品牌宣布，豪华金标MPV——全新GL8陆尊正式上市，共推出先享版、智享版、尊享版三款七座车型，售价269,900元 查看全文

    别克 GL8 PHEV

    汽车大师哥
    2024-10-24

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    ​别克君越8月份仅卖出968辆，为什么都说好却卖不动?

    “你买我推荐，真买我不买”，现在市场上存在很多网上评价优秀销量却一塌糊涂的车型，对于这种情况，很难说的清楚原因，但的确是现实存在。然而，今天我们要说的别克君越就 查看全文

    别克 GL8 PHEV

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