新出行X新一代动力电池及电混系统技术分享会-深圳站
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我有幸受邀参加了【新出行X新一代动力电池及电混系统技术分享暨银河星舰7EM-i媒体沟通会】,这次活动汇聚了三位来自吉利研究院的行业大咖,他们分别就神盾短刀电池、雷神EM-i超级电混和银河星舰7EM-i进行了深入的技术分享。在信息量巨大的分享中,我尽力提炼了每部分的三个亮点,以下是我的收获:

神盾短刀电池

  1. 军工级安全:分享会开头就用大量的篇幅介绍了神盾短刀电池的安全性,让我印象最深刻的是承受住“枪击贯穿”的考验,也能抵抗住6大“魔鬼”串行试验覆盖极寒炙热、碾压碰撞等超过行业标准的试验,就如主讲人所说:安全永远是吉利考量的首位。
    六大魔鬼试验
  2. 超长寿命:活动现场展示了一台超30万行驶里程的银河E5,在经历了921次充放电循环后,电池健康度仍高达90.5%(现场有其他用户分享自己几年前购买的增程车数据,差距明显),而短刀电池理论上可安全行驶超过100万公里。
    30万公里电池包
  3. 快速充电能力:神盾短刀电池也支持超快充电,能在17分钟内补充至80%电量,平均充电倍率达到2.45C,显著快于传统电池,进一步缓解车主的充电焦虑。

雷神EM-i超级电混

1.全球领先热效率:雷神EM-i超级电混专用发动机的热效率达到了46.5%,,是目前全球量产汽油发动机中的最高水平,这得益于吉利自研的“驭风火龙卷”超高效燃烧系统。

EM-I超级电混 五个新一代

2.杰出的节能表现:雷神电混系统包含雷神EM-P和EM-i两套产品,前者主打性能,已在领克07、08等车型上应用;后者则聚焦节能和长续航,将搭载在吉利银河星舰7等车型上,特别适合注重经济性和节能的用户,如搭载雷神EM-i超级电混的测试车极限续航可达2390.5公里,百公里平均油耗仅为2.62升。

EM-P和EM-I

3.AI赋能:在现场还介绍了“星睿 AI 云动力平台”通过AI的能力赋能产品,EM-I超级电混系统还可以实现一些有意思且实用的能力,比如“惯用路线学习”通过结合AI+车辆感知状态+高德地图数据的方式,在用户的常用路线可以实现更智能更节能的动力调配

星睿 AI 云动力」

银河星舰7EM-i

这款车给我的感觉就是全面对标比亚迪宋PLUS,无论是产品力还是价格都更具优势,体现在3个方面:

售价和上市权益

1.新能源专属架构:银河星舰7EM-i基于GEA新能源专属架构打造,做到了油电隔离,比如下图中呈现的结构油箱与电池隔离,油路电路烟路单独布置,确保了车辆的安全性和性能。

专属插混架构

2.智能体验新标杆:搭载Flyme Auto智能座舱的银河星舰7EM-i,在同级别的竞品中也具备独特的优势,通过Flyme Auto实现了车机端、手机端、云端的三端无界融合体验,对智能化感兴趣的消费者可能会有所受用。

Flyme Auto车机

3.节能新标杆:作为A级电混SUV,银河星舰7EM-i的百公里油耗仅为3.XX升,树立了节能新标杆。(据说新出在这次能耗测试中做到2.X

作者结语 ... /

通过这次媒体沟通会,我对吉利在新一代动力电池及电混系统技术方面的深入研发和创新有了更全面的认识,希望更多的车企能通过技术的进步反哺消费者,为中国和全球的新能源市场带来杰出的产品!
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