#我和智己l7的一周年

 转眼间提车已经一年多了，今天就来分享下我提车的感受吧。

车型：2022年D款

用车感受：总体用车是非常满意的，我相信大家选择智己l7的第一原因就是他的颜值，和我朋友新提的宝马M4放一起也毫不逊色。同时车辆的操控真的无敌，多次拯救热爱极限驾驶的我于危难之中。值得一提的是，后轮转向系统真的非常的实用，无论是马路掉头还是倒车入库，你都是这条街上最靓的仔

槽点：唯一不满意的就是车型的尺寸吧，车宽1.97米，对一些比较窄的停车位非常的不友好，当然由于电池的限制这是电车的通病，并非智己l7自己的问题。

用车秘籍：能耗其实和司机的脚法有着很强的关联，经过20000公里的反复实测，我总结了一套最省电的开车方法，今天和大家分享一下。首先，调到舒适模式，动能回收最高，空调24度一档节能座椅通风加热调到1档（这样可以最大程度在保证舒适的同时减少电耗）。重点来了[大笑]。开车时一定要缓踩油门，能开lcc或者IMAD的时候 一定要主动开启，下坡之前一定要提前给一脚油，然后全程松开油门！这样一套操作下来，我甚至在高速上开出过15的电耗

续航实测：经过实测，夏天实际续航大概在450公里左右，冬天实际续航在400公里左右，当然这是在连续开的情况下，如果是多次开会大打折扣，总体来说续航比较满意

能耗分享：夏天长途能耗在18左右，高速120能耗在22左右，冬天长途能耗20左右，高速120能耗24左右