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阿平同学
2023-06-07- 收藏
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投票有奖|P5 OTA 期待
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双擎会铁皮
2022-09-21- 收藏
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双擎会铁皮
2022-09-19- 收藏
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智驾报告|城市 NGP 是怎样被卡住的?
终于不是靠看地球另一角的路试视频来冥想了。这是实实在在我们生活的城市里,面对外卖小哥,面对加塞,感受智能驾驶的使用体会。这里挑选了试用小鹏 P5 城市 NGP 工程版约 20 多个例子,以往的眼光看,这些都属于很难处理的路况,基本上就会被“卡住”,必须人手接管。但对于城市道路来讲这是最普通最频繁的状况,应付这些必须成为常态。 「时间轴导览」 片头花絮: 00:07 - 遇到红灯自动停车,绿灯自动起步 00:33 - 3D SR路况显示 00:40 - 遇到慢车自动变道 00:50 - 自动躲避逆行电摩 实例细看: 01:30 - 拥堵红绿灯路口左转 03:18 - 遇障碍车绕行(两个实例) 04:00 - 与电摩博弈的开篇 04:33 - 避让电摩完成变道 05:09 - 掉头过程中避让电摩(两个实例) 05:49 - 桥上避让电摩右转 06:42 - 桥上绕行电摩 07:03 - 转弯时遇骑车者谨慎通过(两个实例) 07:45 - 强制必须并线受阻 09:08 - 被临时路障逼停人手接管 10:08 - 缓慢通过环岛 片尾花絮: 11:05 - 无保护右转 11:14 - 车道内绕行慢车 11:23 - 绿灯起步左转 11:31 - 自动变道 11:41 - 识别周围车辆的转向灯
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吴颖
2022-07-19- 收藏
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双擎会铁皮
2022-07-11- 收藏
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【粤语版】速览 OTA | 小鹏 P5 3.2.0 没有高精度地图的最强车道居中?
这里是针对广州街坊的粤语版,需要普通话版本的请移步:https://www.xchuxing.com/video/3690 发个粤语版吧!针对广州的老街坊们聊聊这条路,这条新滘路真是一言难尽,发这个视频的今天我就刚刚开着车又走过了这些路段,每次走都有“左冲右突”的那种感觉。这条路一修都好几年过去了,好像本应是临时的路况,但已经成了长期存在。这种路况以前我是觉得没办法用 LCC 这种功能通过的,也就是因为之前试驾过小鹏的 LCC-L,才有了这个信心。结果也算满意! 「时间轴导览」 02:05 - 测试路段的介绍 03:48 - 唯一一次人手接管的例子 05:03 - 两个风险系数大的场景,提示接管但依然保持控制通过 06:33 - 几个顺利通过的例子 07:34 - 混乱标线的S弯道博弈 08:52 - 大曲率弯道之挑战小特弯 09:56 - 大曲率弯道之直角弯无保护左转 11:10 - 目前的小鹏P7为什么不能拥有增强版LCC? 13:03 - 本次更新的其他内容简介
14:17
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双擎会铁皮
2022-07-11- 收藏
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速览 OTA | 小鹏 P5 3.2.0 没高精度地图的最强车道居中?
感叹现在都 2022 年了,随着平均能力提升,对辅助驾驶衡量的标准越来越高!以往的很多所谓大曲率现在都是标准曲率而已,真正算得上大曲率也得是小特弯这种?而更要考验短距离从左立刻打向右的狭窄 S 弯道能力,甚至直角弯现在 LCC 居然都可以通过这个有点没想到。 「时间轴导览」 01:56 - 测试路段的介绍 03:32 - 唯一一次人手接管的例子 04:36 - 两个风险系数大的场景,提示接管但依然保持控制通过 06:00 - 几个顺利通过的例子 07:13 - 混乱标线的S弯道博弈 08:08 - 大曲率弯道之挑战小特弯 09:06 - 大曲率弯道之直角弯无保护左转 10:10 - 目前的小鹏P7为什么不能拥有增强版LCC? 11:56 - 本次更新的其他内容简介
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双擎会铁皮
2022-07-07- 收藏
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双擎会铁皮
2022-07-01- 收藏
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双擎会铁皮
2022-06-28- 收藏
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智驾报告|啥时候才能老司机?围观老总试驾城市 NGP
吴新宙陪同何小鹏,这两位老总体验城市 NGP 的视频想必大家都看过了。作为旁观者,我们也剪了一个视频,把其中的一个场景放大细看!浓缩了两位大人物的一些话语来找找门道。通过案例我们可以更快了解到一些感知融合的基础概念,更具像化来理解高精度地图,激光雷达和视觉系统之间它们大致的分工是咋样的。
07:44
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双擎会铁皮
2022-05-23- 收藏
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