2024理想汽车Q1财报

理想汽车即将公布 2024 年第一季度财报信息,大家可以一起关注交流。

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鹏溜
2024-06-24 · 小鹏G6

理想汽车销售逻辑反思:家庭为中心,服务为基础,逆势增长之谜

在当前新能源汽车销量普遍下滑的大环境下,理想汽车却逆流而上,实现了销量的稳步增长。这一现象背后,是理想汽车CEO李想对销售逻辑的深刻反思与一系列针对性的战略调整... 查看全文

理想L6 理想AD Max 3.0 进阶版 李想称理想M系列不是MPV造型 2024理想汽车Q1财报 理想汽车周销量破万

奶油不甜呀
2024-06-20 · 零跑C01 EV

理想周破万|果然“增程”+“家庭”才是王道

今天朋友问我一个问题“理想周销量破万的原因是什么?”

我想大数据已经告诉了答案:产品定位+市场营销。

在我看来,应该是生活吧。作为打工人生活真的好苦啊,时常焦虑😖甚至很想离职!但为了碎银几两的我们都还在坚持。

车🚗算是奢侈品,新能源汽车是消费大件电子产品。如果你在交通拥堵的城市里,可能低碳出行会更加节省时间,所以我想到的就是生活、家庭。

当今时代为什么要消费汽车,家庭占比很大。理想汽车确实在家庭用车这个赛道站稳了,再加上市场营销,那就是perfect🎊

🍃理想在L6和mega的加入后,有着20-60w区间的车子可供选择;作为增程对于长途一家人出行续航更长,旅途不焦虑;体验后的理想舒适度确实很不错,也许这样的条件打动着每个家庭吧。

不蛮大家,我要是有💰有家庭,我也很心动理想的😂营销真的嘎嘎厉害啊~

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TMT星球
2024-06-03

狂赚近6亿却推迟发布纯电SUV,李想究竟在担心什么?

李想的理想,发展状况没想象中理想。©TMT星球原创 · 作者| 黄燕华“2024年将是理想史无前例的产品大年。”理想汽车创始人李想曾在业绩电话会上如是... 查看全文

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TT_bimmer
2024-05-27

增程车的后劲,越来越显示出来了

前几年电池贵,原材料价格涨,充电补能设施少,怎么看对纯电都是巨大挑战的时候,用成本很低的增程器来发电,也能在里程极其有限的纯电模式里体验到纯电驱动的驾驶感受,是一条蛮好的捷径,再叠加上理想非常精准的家庭定位,用BBA一半的价格甚至三分之一的价格,让更多的人开上中大型SUV,甚至L9这样的准大型SUV,实际成功戳中了很多,很多人的痒点,从销量和利润的角度,发展的比国产纯电玩家们好的不是一星半点

但是,很明显从今年开始看,这一捷径是越走越窄了。采购一套成本极低的发动机来发发电太容易了,电池价格也下降了很多,怼更大的电池在增程车里每个厂家都能做,把车身做大做宽采用越级竞争的打法更多厂家也都在玩了,然后我们就看见诸如问界有强大的华为护城河,比亚迪有无可比拟的成本性价比优势,也有自己强大的技术护城河,还有一众成本更低,价格更低,性价比更高的玩家开始玩儿增程了,增程的竞争开始急剧加剧

而纯电呢,尤其是高端纯电,经历了前几年的挑战,现在反而越来越成气候了,市面上那些坚持只做纯电的品牌,不断投入补能设施和网络建设,反而在市场和消费者心里的形象是越来越清晰了。虽然纯电还是很难,补能网络的建设还需要源源不断的投入和完善,但之前的这些投入都是实打实看得见用得着的,都在走向质变的过程

所以很明显,临机应变快速反应走捷径是一种玩法,老老实实长期投入打地基也是一种玩法,没有绝对对错,但是作为外人来看实在是看的清清楚楚,明明白白

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