2024中国汽车蓝皮书论坛

2024年6月14日—16日在位于北京的国测国际会议会展中心举行。 本届论坛为期3天，除了主论坛演讲，还分造型设计、驱动路线、智能驾驶、智能座舱、营销趋势和未来投资共6大专场演讲，各类 B 端交流为主，欢迎最关注新能源车的各位发表个人看法与观点

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丶付之一笑
2024-07-16 · 深蓝S07(S7)

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新能源时代，你认为还需要纯商务定位的MPV吗？今天粗略分析下
分析总结来说，纯商务定位的MPV还是有其存在的必要性的，不过市场需求和消费者偏好在不断变化。下面我们对新能源MPV市场趋势、消费者偏好以及纯商务MPV在新能源时代的定位的分析：
新能源MPV市场趋势来看:
新能源MPV市场正在经历快速增长，主要的趋势包括高端化、自主化和电动化的去创新去改动，就举例来说吧，如理想MEGA、极氪009等通过电动化和高端化战略，推动了MPV市场的发展。此外，随着大家对环保和智能化需求的增加，新能源MPV市场展现出巨大的发展潜力。
第二个嘛，消费者偏好来看
消费者对新能源MPV的偏好主要集中在空间宽敞、乘坐舒适以及智能化配置为主。插电式混合动力和纯电驱动的MPV车型受到越来越多家庭的青睐，尤其是年轻中产家庭对智能化、科技化的需求日益增强。
说完偏好，也得说说纯商务MPV在新能源时代的定位
尽管新能源MPV市场正向多元化发展，但纯商务定位的MPV仍然有市场需求。例如，奥德赛锐·混动、艾力绅混动版等车型，凭借其混合动力系统和豪华配置，成为高端商务出行的理想选择。同时，随着家庭用户对大空间车型需求的增加，新能源MPV也在逐渐融入家庭用车的选择中，展现出“宜商宜家”的新概念。
综合来看，新能源时代纯商务定位的MPV还是有其市场需求的，不过也需要适应市场趋势和消费者偏好的变化，提供更多样化的选择以满足不同用户的需求。

深蓝S07 汽车购买决策 2024中国汽车蓝皮书论坛

丶付之一笑
2024-07-14 · 深蓝S07(S7)

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刚刚那个有点水文的意思，现在好好分析分析
在不同的路况下，我可能看情况会选择打开辅助驾驶功能，尤其是当以下条件都满足时，才会考虑开启这功能：

1. 高速公路行驶：在高速公路上，车辆行驶速度较快，且车道相对固定。这种环境下，辅助驾驶系统可以更有效地管理车速和车距，减少驾驶疲劳（道路线一定要清晰没有坑！一般是熟悉的路，表示深圳这边有个高速不得行）。
2. 车流密集：在有些地方堵车的城市道路上，辅助驾驶系统可以帮助我更好地应对频繁的停车和起步，提高行车安全性。
3. 个别复杂路况：例如，在曲折的山路上或者能见度低的情况下（如雾、雨、雪天），辅助驾驶系统可以通过其先进的传感器和算法来增强驾驶员对环境的感知能力，从而提供更精确的导航和驾驶建议（车速不能过快！当然，也是慎用吧，除非车辆配置好，雷达多识别好啥的）。
4.长途驾驶：长时间驾驶容易导致疲劳，此时开启辅助驾驶功能可以让我在保持注意力的同时，让车辆在一定程度上自主驾驶，减轻驾驶负担（来回切换模式是真的能减少疲劳！）。
5. 车道保持与变道：当我希望保持在当前车道或安全地变换车道时，辅助驾驶系统可以提供必要的支持，确保变道过程的平稳和安全（跟车时还是挺舒服的）。
6. 自动泊车：在停车场或路边停车时，自动泊车辅助功能可以大大简化停车过程，尤其是在空间有限的情况下（没上i版，当然还是挺多识别端不那么成熟的，各有各好吧）。
然而，需要强调的是，尽管辅助驾驶功能在很多情况下都挺有用，但并不能替代驾驶员的全部责任。在任何情况下，我们都应保持对车辆的完全控制，并随时准备接管车辆。此外，在使用辅助驾驶功能之前，务必了解并熟悉其功能和限制，以确保安全驾驶。

深蓝S07 我的深蓝用车故事 2024中国汽车蓝皮书论坛 汽车购买决策

丶付之一笑
2024-07-13 · 深蓝S07(S7)

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虽然上篇讲的那基本很提示深蓝s07的感觉（s7有被背刺的意思，不是很想分析），但还是稍微分析分析吧

要评估是否考虑入手一台支持3C充电倍率、纯电续航可达CLTC 300公里的增程/插混车，不止这个，还好考虑其他主要方面：
1. 说到3c，就提充电速度和便利性：3C充电倍率意味着车辆可以在较短的时间内充满电池，这对于日常使用来说是非常方便的。然而，这也取决于附近的充电设施分布情况以及是否支持3C快充（快充超充站并不多）。
2. 说到cltc300呢，那就看纯电续航里程：CLTC 300公里的纯电续航里程对于城市通勤来说应该是足够的，但对于长途旅行还是需要增程器的使用（当然，这也确实比其他产品有优势多了）。
3. 买车不能只看充电，续航吧，总得考虑车辆性能：车辆的驾驶性能、舒适性、安全性以及智能科技配置等也是重要的考虑因素。
4. 当然，买车主要还是钱，多数人都会考虑比较预算，购车和运营成本：购车成本、保险费用、维护费用以及可能的运营成本（如充电费用）都需要纳入考虑范围，主打一个“性价比”。
5. 政策支持也是很吸引人的，像环保政策和补贴：不同地区的环保政策和购车补贴也会影响购车决策。
6.大家都是看脸爱美之人，当然要考虑这些啦:外观，内饰，配饰等还有出行便捷性，后备箱，前后排空间体验这些都是大家总所关注的一点，毕竟良好的使用体验才是想买它的原因之一。
6. 最后一点最重要，当然是个人需求啦:是否入手还取决于个人的出行习惯、预算以及对新能源车的接受程度。
综合以上因素，如果这些条件都符合我的需求和预期，我会认真考虑入手这样一台车。具体的概率很难量化，因为这取决于个人的偏好和实际情况。如果条件非常理想，比如充电设施完善、车辆性能优越且成本合理，那么入手的概率会更高。反之，如果条件有限或者不符合我的需求，那么入手的概率就会降低，，主要还是个人需求为主吧，个人需求对不上，再便宜再好配置都是徒劳，对得上需求，贵点没那么好也还是会买账。

深蓝S07 深蓝S07正式上市 深蓝S07谍照收录 我来点评深蓝S07 汽车购买决策 我的深蓝用车故事 2024中国汽车蓝皮书论坛

老丁159
2024-07-13 · 岚图追光

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蜀山追光347

生活很精彩、生活要解压，岚图ceo卢总亲自开着free318自驾318并全程直播驾驶体验和感受，以身示范的宣传岚图。在free318明天上市之际，开着我的追光再 查看全文

岚图追光 从申报图聊新车期待 2024中国汽车蓝皮书论坛 2024中国汽车重庆论坛 你的城市有四代换电站了吗？ 五一假期，换电站有多忙？ 华为乾崑

丶付之一笑
2024-07-12 · 深蓝S07(S7)

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萝卜快跑能否落实到各个城市？
我直白的说，这里的干扰和考虑面太多了，有点难。
如果说萝卜快跑为代表的无人网约车后续有可能落地到每个城市，但这个过程也会面临一些挑战和限制，甚至是变成了个先行者试验品尝试。

首先从 无人网约车的当前进展看
第一，技术成熟度：萝卜快跑在武汉市的订单量和测试里程显示出无人驾驶技术的成熟度在不断提高。
第二用户体验：尽管存在一些限制，如特定的上下车点，但用户体验整体上是正面的，尤其是在价格方面有竞争力，毕竟便宜，还省了遇到不好的司机啥的体验，（人就是那么奇怪，面对人复杂，面对无人机器人又顺依了。）。
再看政策环境
第一，政策支持：北京等地已经开始试点无人驾驶网约车服务，并计划出台相关法规支持自动驾驶汽车用于网约车服务。
第二实施细节：政策制定者正在考虑如何安全地实施无人驾驶网约车服务，而且这方面来说，像安全措施，安全后台干预做出安全避险等应急预案，包括是否需要配备安全员等。

再看看试点城市的情况
北京亦庄：已经批准全无人自动驾驶出租车运营，显示出政策层面的开放态度。
其他城市：萝卜快跑已经在11个城市开放载人测试运营服务，并在部分城市开展全无人自动驾驶出行服务测试。
当然道路环境也受到很大的影响，例如个别城市相对落后的体系下，路线的不完整，不完善，甚至人群横穿道路的情况容易干涉无人自动驾驶的反应，甚至出现因其停下而导致道路大塞车等情况，再有因为某些障碍物的识别及感应不全导致的反应判断误差等问题。
综上所述，无人网约车技术正在快速发展，并且得到了部分城市的政策支持。然而，技术成熟度、用户体验、政策环境以及公众接受度等因素将共同决定无人网约车能否最终落地到每个城市。

深蓝S07 汽车购买决策 2024中国汽车蓝皮书论坛

丶付之一笑
2024-07-11 · 深蓝S07(S7)

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特斯拉推出5年免息政策后，对特斯拉的销量确实产生了一定的积极影响。以下是我的观察和分析：
一个，降低购车门槛：5年免息政策意味着消费者在购买特斯拉汽车时可以享受到更低的月付款金额，从而降低了购车门槛。这使得更多消费者能够负担得起特斯拉汽车，进而提高潜在购车者的数量。
第二，刺激消费者购买意愿：免息政策是吸引人的促销手段，能刺激消费者的购买想法。对于原本就有意向购买特斯拉汽车的消费者来说，这一政策更是增加了购买的吸引力。
第三呢，提升竞争力：特斯拉作为电动汽车行业的一个出名的品牌标杆，推出5年免息政策能更好的提升其品牌竞争力。这一政策使得特斯拉在与其他电动汽车品牌竞争时，具备了更强的吸引和还贷方面的优势。
其次呢，还能促进销售增长：从实际销售数据来看，特斯拉在推出5年免息政策后，其销量确实出现了一定程度的增长。这说明该政策对于提振销量具有积极效果。
然而，需要注意的是，虽然5年免息政策对特斯拉的销量产生了积极影响，但这种影响并非绝对。消费者在购买汽车时还会受到其他多种因素的影响，如车的性能价比、品质、售后服务等。因此，特斯拉要想持续的提高销量，还需要在多方面不断提升产品力和品牌力，并且可出各种不同阶级段价格段的优势车品占有市场，更牢固的占有该市场界面，毕竟就是竞争机制，国人多数都是回看性价比做选择。

深蓝S07 2024中国汽车蓝皮书论坛 汽车购买决策

丶付之一笑
2024-07-09 · 深蓝S07(S7)

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这两天跟一个群友在解析为什么増程器没有更换的情况下，S7是3.3度电，然后S07是3.63度电？
查了老半天资料，凑合着看蛤
深蓝S07增程版的发电效率之所以高于深蓝S7增程版，主要得益于其采用了更高效的增程器技术和智慧能量管理控制技术。以下是深蓝S07增程版发电效率高的原因：
高效增程器技术：深蓝S07增程版采用了结构更为简单的自然吸气发动机，并采用高压缩比、阿特金森循环等技术，其发电最高效率达到96%。
智慧能量管理控制技术：深蓝S07增程版搭载了智慧能量管理控制技术，能够实现多级发电策略，基于实时路况控制发动机工作，实现NVH、动力性、经济性完美平衡。
深蓝S07增程版的高发电效率不仅降低了用车成本，还在极端工况下确保了更长的续航能力，为用户提供了更加经济、环保的驾驶体验。
以上是从工艺上的一个解析，当然也还有其他的一些方面的可能，例如一些能耗，省电，配置，软件改进啥的优化（类似手机不同APP耗电不一样的意思）。
这也是相当于一种技术提升，甚至以后迭代准备的一种进步吧。

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