{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
闲着无聊帮上汽梳理下自主品牌定位! mg:只做性能车 肌肉车 主打差异化 荣威:混动车,增程车 主打40岁以上或无需智能化群体,和byd激情对线 飞凡:网约车品牌,搭配换电站 智己:主打智能化,增程+纯电 说说这么区分的理由,现在的上汽各品牌定位分界模糊不清,互相伤害自己品牌。这么一梳理就能把用户群体最大的区分开。 网约车归网约车,c端用户归c端用户,互不干涉。避免出现我买荣威开出去就是网约车司机的固有形象对荣威品牌有一定提升。飞凡这个品牌就固定做网约车不就好了,利用纯电+换电把网约车最大化,也变相提升其他品牌形象。 然而其中最亏的是飞凡c端用户,被上汽用完就丢。上汽真的该好好想想愿意花30万买你车的人是不是你最该维系的客户,既然是最该维系的客户,为什么不补贴这批用户,把用户都赶去智己呢?
最后编辑于 · 2024-05-17
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部