说实话,所有香氛车型里面,小鹏良心最大,能排第一位。前三名就是蔚小理了,因为替换芯都是圆柱形,然后比较好拆,甚至官方商城也可以买替换芯。小鹏设计思路更简单,不做任何友商歪门邪道(后面等会介绍),我估计我都可以做出来原厂的香氛外壳和芯片了。最近在研究。其实小鹏的原理就是电阻,比如73k,24k等等,不同电阻对应不同的香味。 蔚来理想 应该是nfc芯片,有浓度提醒,但是不会强制报废。 智己也还好,有浓度显示,官方设计了寿命为零就会锁死,但实际体验中没有发现。只是新车不送香氛棒,有点坑。 岚图,还可以,卡扣的,轻微难拆,但是还可以。nfc的,不锁芯片。 吉利全系(极氪001,009,领克09,smart,星瑞)寿命一完以后会反复提醒,自己添加也可以,只是会一直提醒,仅此而已。 奇瑞(艾瑞泽8为主)会有芯片锁,200小时左右就锁死,好多车主买回来贴纸还没有撕,味道吹不出来,事后才发现,结果芯片先死了。 传祺宗师 同上。但是同样的模具(奇华顿官方香氛机器也是一样的,奇华顿也有锁)但是摩卡就没有锁,一模一样的外壳,一模一样的芯片,人家摩卡就是大气。 小蚂蚁魅和奇瑞舒享家(模具和上面一样)不太清楚,可能没有锁。 比亚迪汉ev那些,好像也没有锁,不太清楚。这些都是每一个形状,都是奇形怪异的,各有各的拆法。有些是背胶吹风机,有一些是卡扣,有一些拆了就不能粘上,只能用透明胶。总体来说,拆解都没问题。 欧拉闪电猫,有一点点难拆,但是拆完之后更换都没有问题。除了难拆,没有缺点。 那么,最最最最坑的是哪一款? 阿维塔11,12首当其冲。 首先,有芯片寿命锁,其次,封装的方式是超声波焊接,类似于笔记本电脑电池,想拆开一定是暴力有损。然后就算你买原厂的,你还不能自己换,藏的比空调滤芯还深,必须去门店拆内饰板。
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是的,感觉没必要加个锁,让人感觉被强制赚钱

小鹏最良心了。里面就一个电阻识别。

回复 我拿P5当房车是的,这方面我支持小鹏,小细节显大胸怀!

回复 鹏友晨光吉利和奇瑞也是对比明显。吉利只提醒更换,不强制。但是奇瑞直接变灰。

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