补贴后 12.88 万-15.88 万 上汽荣威全新 Ei5 升级上市
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北京时间 1 月 2 日 13 时 30 分,在这个元旦节后的首个工作日,上汽荣威全新 Ei5 成为 2019 年首款上市的新能源车型,新车共推出舒适版、豪华版、智联旗舰版、智联至尊版四款车型,售价 12.88-15.88 万元,并且荣威 Ei5 还享受全国二年零利率的金融政策。此次全新 Ei5 最大的变化来自于续航里程的升级,NEDC 综合续航里程达到了 420km。



荣威 Ei5 在造型上遵循了家族式理念,倒梯形进气格栅造型成为了荣威新能源车型的标志。侧面看其采用了悬浮式车顶设计,同时旅行车的造型看起来非常修长,尺寸方面,长宽高分别为 4544mm/1818mm/1509mm (含行李架 1532mm ),轴距达到了 2665mm。

全新荣威 Ei5 也实现了配置的升级,新增了 LDW 车道偏离辅助系统、AEB 自动紧急刹车系统、FCW 前方碰撞预警系统、SAS 车速辅助系统、大灯远近光自动切换等多项智能安全配置,还升级了 4 个USB接口和无骨雨刷等人性化配置。智能互联方面,全新荣威 Ei5 将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统 2.0-基于 AliOS 的斑马智行解决方案两种互联系统供消费者选择。

​荣威 Ei5 此次焕新大幅度提升了续航里程,综合续航里程增至 420km,全新荣威 Ei5 采用宁德时代高技术电池,搭配上汽 BMS 电池管理软件,同时智能热泵空调和 iBooster 智能电控制动系统依旧保留,荣威 Ei5 还拥有 40 分钟充至 80% 的充电能力,一顿饭的时间即可继续行驶。
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车型看着不错,续航也很久,准备去搞一辆

车子看起来到还是比较简洁大气的,旅行车的外观也很赞

应该是国内旅行车领域的第一款纯电车吧?

十万级的车型中,荣威Ei5我觉得可以了。

给朋友分享了一下,朋友也说好看。

看设计就是主打家用的,动力问题应该不大。

电动车中的金霸王,哈哈哈,非常形象

这样的续航里程不用说在城里开了,就算城际出行也完全没问题啊

看看,不光我一个人说好看吧,哈哈。

新能源国家补贴多少,合适的话就真的可以入手一辆。