
守卫触发
12.28日晚间,刚泡完澡回家,停在家附近停车场内(22:03)后开启了守卫模式,慢慢悠悠晃荡回家刚坐下屁股还没捂热,收到了乐道App的消息推送异常震动(22:13)

事故时间
一开始并没在意,因为这个错误报警在105之前很常见,已经习惯了。躺床上开始追鱿鱼游戏2,看了一集我脑子里咯噔一响!大事不妙,这已经是110版本了(领航团),是不会有异常报警的。赶紧拾掇拾掇衣服冲下楼发现车前杠被人刮蹭了,肇事车主已然不见,当时已经是晚间23:50分左右,我于现场立即报警122
深夜困境
因为已经是深夜,122的警员和稀泥,让我收集物证和材料,最好是能够拍到车牌号,周二才能去事故认定中心。这边注意一下,如果完全没经历过交通事故的,就会信他们这种话了,正确的做法是48小时之内必须保险报案。我和122联系后联系了保险公司上门查看事故现场并视频录像,确保自己的利益不会受损(如果大灯损坏费用还是很昂贵的)
接着我就开始想办法收集肇事逃逸车辆的信息:
- 守卫模式录像
守卫模式清晰的拍下来肇事车的碰擦现场,以及触发乐道警报,这边进行以下普法,如果肇事者下车观察之后逃逸,是100%判定逃逸,如果没有下车观察,一般通过车辆晃动程度来判断,但是现在新能源大多数有报警声(例如乐道),也可以通过报警声是否触发来判定逃逸。bingo!逃逸成立!
但是由于夜深灯光环境较差,守卫模式从各个视角都无法看清楚对方的车牌号,没有办法获取最关键的身份信息!!只能寻求停车场/旅店的帮助

- 停车场录像
酒店停车场工作人员配合查阅了录像,也因为灯光原因无法清楚拍摄车牌号码,但是获取到了关键信息车辆离场时间(22:15),有了这个时间哪怕车牌号找不到,也可以通过道路交通探头进行查找,因为我已立案,相关需要给我办案结果。

至此为止,我都是愤怒但是压住心中怒火的,当晚车辆刚好行驶6666公里,我还和爱人说这个数字吉利,结果就发生了这件事。
肇事逃逸这件事情让我非常的愤懑。我做完了所有措施,确保了我个人利益不受损后,脑袋才开始平静下来,平静的人总能想到其他办法,哈哈,我开了五路行车记录仪,我他妈倒车入库的时候是不是能看到呢!
爱惨了的记录仪
回到车上,打开相册,找寻切片节点,找到倒车片段,nice!!!!!!映入眼帘的是无比清晰的车牌号码,核对轮毂和车辆侧面细节后,99%确定是肇事车辆车牌。

立刻留言办案警官,办案警官虽然略和稀泥,但是回复及时,明确明早会帮我联系,此时已经接近凌晨1:30分,到家思考如何非暴力沟通至凌晨3点入睡

甩锅避责
一大早,警官就发来了车主的联系方式,我于8:20左右添加此人微信名片,未通过
眯了会醒来后还是没通过申请,既然逃逸车主抗拒沟通,我就发短信告知风险,并且要求122警员同时告知,此时警员又开始和稀泥,说停车场内碰擦很难定性为「肇事逃逸」也没办法给他开处罚单,大致意思就是走肇事逃逸者保险处理是效率最高的。

但是熟悉你叉哥的都知道叉哥是什么犟种,一手律师朋一手道路交通安全法,直逼灵魂。首先给警官提供了其他地区的法院判例,以及科普道路交通安全法法规。并告知警官,通知肇事者,如果下一个电话不接微信不通过,我将拒绝沟通,直接以法律途径进行申诉,他将付出更多的代价,那时候别怪我没给过他机会!!
《道路交通安全法》对于“道路”的界定,即指 公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方 ,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所

大概五分钟,那人通过了,开始道歉,说自己根本没注意,倒了四五把可能最后不小心碰擦到的我就静静听他装逼,然后一顿输出,输出内容就不细致描述了,无非是老大不小了,嘴巴没一句实话
私了结束
对方开始认怂,我这个人耿直且善良,要求他到现场来,走他的交强险就行,那样成本最低。他不想出面,既然他不想走最少成本的路线,最终以私了1600元结束这次事故。事故后拿水清洗了一下车漆表面,米粒大小破损以及部分清漆层堆叠,剩余的抛光处理即可。


以上就是本次肇事逃逸的处理,五路行车记录仪真的是事故好帮手,之前遇到此类情况只能认赔,希望以上经验和方法能够帮助遇到同样情况的车友。在这次事故中,也发现了一些关键的需求,此处提给产品经理:
- App端可以查看报警切片录像,不然这个报警没啥用,还是要下楼确认
- 对于车身晃动或者碰撞的判定,建议短信+人工通知
- 夜间isp处理,是否可以通过AI增强的方式来进行号码牌区域的增强显示
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