不同的 「时代」 ，会出现不同的 「企业家」

从之前的三百多家新能源车企，到现在的几家。每一家都有每一家的 「标签」 ，每一家都有每一家的 「优点」 ，但我们希望把更好的技术带给 「更多的消费者」！

小鹏汽车 「永远不希望做一样的汽车，想的是做面向更多群体的出行工具」 。

1.“小鹏全球化的成果”  

在过去的三年里，稳扎稳打的做同一个地区的海外市场。在欧洲，四万欧元以上的纯电车型，小鹏销量第一。从高端走、把品牌做好、把品质做好，这是小鹏的愿景。有耐心、多赢、以科技差异为导向，让中国企业走向全世界！

2.“AI汽车就该有AI汽车的样子”

2022年小鹏汽车率先布局了800伏超快充平台，现在已经成为行业主流配置。5C超充AI电池，能够用同样的电能够让车开得更远。在「充电快」的同时，小鹏同样也能够做到行业领先的「安全性」；电池寿命同样也能「遥遥领先」；当然，新能源终是离不开“能耗”，能耗水平是检验续航能力唯一的标准！但小鹏的能耗有口皆碑，小鹏的每一款车都能够做到「反向虚标」

3.“鲲鹏超级电动体系”

让充电从「必选」，成为了「备选」

能够让小鹏鲲鹏用户，一周仅仅只充1～2次。

能够让小鹏鲲鹏用户，听不到增城器的噪音，甚至能让用户感受不到它的存在。

能够让小鹏鲲鹏用户，走所有路面都如履平地。 

4.“智能驾驶进展”

从小鹏自己的孤军奋战，到中国车企的众志成城，小鹏的智能驾驶终于等到了被汽车行业认可的这一天！

小鹏从云端大模型、车端模型、图灵AI芯片、沧海底座全面发力；让云端大模型有了和OpenAI同源的训练框架，也拥有了「时间+空间」的理解能力；让车端大模型有了4倍的提升，预计2025年目标实现百公里接管1次。与此同时，小鹏汽车也愿意和更多的评测机构、媒体共同推动建立公平透明的自驾测试规范。

5.“未来的AI芯片计划”

小鹏图灵AI芯片，有效算力「一颗顶三颗」，即可启动「智驾大模型」，也可驱动「座舱大模型」

端到端大模型的落地，让Pro又有了成为Max的可能！技术的前进，让以前的车型有了体验新功能的可能！

6.“担负起基础设施的建设”

目前，小鹏超充站已建成 1307 座，S5 液冷超快充站最大充电功率可达到 960kW。此外，小鹏汽车还将在海外建设 S5 超级充电站，走向海外。