小鹏E29

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    小鹏双子星计划,今天和大家进一步深度聊聊小鹏 E29(大改款P7) | 上次发了 E29 的细节,从小鹏战略角度和大家聊了小鹏的双子星计划(https://www.xchuxing.com/ins/785875),这次进一步和大家拆解 E29 的产品细节。 ★E29 的平台和 F57(P7+)的平台是不一样的。 E29 的平台来自 E 平台,和过去的 P7 和 G9 是同平台,P7+ 的 F 平台包括了 G6。 所以两者不是一台车,不存在太大的竞争关系。P7+ 平台有关联的应该是小鹏下一台 SUV ,最近大家看到谍照那台,都是更加兼顾空间、家用、舒适定位。E29 明显更加性能、个性。 ★从 L113 看,E29 明显有非常长的 L113 。 A 柱的起点明显比 P7+ 更靠后,特别是前风挡和 A 柱的角度,P7+ 角度更平缓,E29 更加犀利。前排的后视镜和前排位置完全不同,E29 更加兼顾驾驶位姿。 ★从尺寸看,两台车的车长比较接近。 两台车的车长比较接近,但是明显 E29 的车内得房率不如 P7+ ,但按照小鹏过去吸取的经验,后排空间应该还是可以“偷出来的”。比如尾部带伪装的溜背角度比 P7+ 更高,从谍照的缝隙看,大概率也是一台掀背车。 ★E29 后排空间猜想 大家知道老款 P7i 后排的问题在腿部空间和坐姿,不在头部。其实 P7+ 当时评审的时候有点相反,但没想到量产的时候解决了。P7+ 后排座椅是小鹏体系上做的第一个创新,针对坐姿做了很多功夫,现在大家反馈都比较好,接下来估计有很大的延续。 所以现在看 E29 大概可以得出一个结论: P7i 的尺寸长度只有 4 米 88,E29 的策略应该是延续 5 米的策略逼近 P7+ 。但是轴距还是 3 米,解决了后排腿部空间、坐姿的问题。而车身离地间隙比 P7+ 小,造型更加低趴,电池包估计也是同款 109mm(P7i 是 110mm),而且不排除 E29 还有空悬,内部坐姿更低,垂向头部空间应该不小,兼顾了造型和内部空间。 所以 E29 虽然定位个性、性能,但核心在后排解决了 P7i 的痛点问题,留出了更充裕的空间。 ★ E29 产品策略 E29 应该才是真正对标小米 SU7 的纯电轿车,但应该和 P7+ 比较相似,定价和配置还是走错位竞争的路线。比如针对同级别车型中做定制化的配置标配、更加聚焦个性、性能,同时有极简 SKU 、个性化的内外车漆颜色、装了 HUD、仪表应该都有变化,唯一不变的还是全系标配 Max ...

    飞机先生
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    活动君
    昨天18:00

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    2024广州车展正式开展啦,你今天逛展了吗?

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    【活动时间】11月15日-11月24日
    【开奖时间】活动结束后5个工作日内
    【活动地点】广州市广交会展馆

    注意事项:
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    2. 本次活动最终解释权归新出行所有。

    乐道L60 小鹏P7+ 极氪001 零跑C11 深蓝S07 2024广州车展

    飞机先生
    前天11:39

    小鹏双子星计划,今天和大家进一步深度聊聊小鹏 E29(大改款P7) |

    上次发了 E29 的细节,从小鹏战略角度和大家聊了小鹏的双子星计划(https://www.xchuxing.com/ins/785875),这次进一步和大家拆解 E29 的产品细节。

    ★E29 的平台和 F57(P7+)的平台是不一样的。

    E29 的平台来自 E 平台,和过去的 P7 和 G9 是同平台,P7+ 的 F 平台包括了 G6。

    所以两者不是一台车,不存在太大的竞争关系。P7+ 平台有关联的应该是小鹏下一台 SUV ,最近大家看到谍照那台,都是更加兼顾空间、家用、舒适定位。E29 明显更加性能、个性。

    ★从 L113 看,E29 明显有非常长的 L113 。

    A 柱的起点明显比 P7+ 更靠后,特别是前风挡和 A 柱的角度,P7+ 角度更平缓,E29 更加犀利。前排的后视镜和前排位置完全不同,E29 更加兼顾驾驶位姿。

    ★从尺寸看,两台车的车长比较接近。

    两台车的车长比较接近,但是明显 E29 的车内得房率不如 P7+ ,但按照小鹏过去吸取的经验,后排空间应该还是可以“偷出来的”。比如尾部带伪装的溜背角度比 P7+ 更高,从谍照的缝隙看,大概率也是一台掀背车。

    ★E29 后排空间猜想

    大家知道老款 P7i 后排的问题在腿部空间和坐姿,不在头部。其实 P7+ 当时评审的时候有点相反,但没想到量产的时候解决了。P7+ 后排座椅是小鹏体系上做的第一个创新,针对坐姿做了很多功夫,现在大家反馈都比较好,接下来估计有很大的延续。

    所以现在看 E29 大概可以得出一个结论:

    P7i 的尺寸长度只有 4 米 88,E29 的策略应该是延续 5 米的策略逼近 P7+ 。但是轴距还是 3 米,解决了后排腿部空间、坐姿的问题。而车身离地间隙比 P7+ 小,造型更加低趴,电池包估计也是同款 109mm(P7i 是 110mm),而且不排除 E29 还有空悬,内部坐姿更低,垂向头部空间应该不小,兼顾了造型和内部空间。

    所以 E29 虽然定位个性、性能,但核心在后排解决了 P7i 的痛点问题,留出了更充裕的空间。

    ★ E29 产品策略

    E29 应该才是真正对标小米 SU7 的纯电轿车,但应该和 P7+ 比较相似,定价和配置还是走错位竞争的路线。比如针对同级别车型中做定制化的配置标配、更加聚焦个性、性能,同时有极简 SKU 、个性化的内外车漆颜色、装了 HUD、仪表应该都有变化,唯一不变的还是全系标配 Max ...

    小鹏P7+

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    石头789
    2024-11-08

    我落泪了,你信吗

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