阿维塔增程技术发布会

8月12日上午10点，阿维塔增程技术发布会。这场发布会也基本可以宣告未来的增程车型，包括阿维塔在内，都会陆续采用增程大电池配合高倍率超充的路线了。目前宁德时代能够供应 3C 倍率的神行混动电池，阿维塔这种核心合作伙伴能不能拿到更好的？欢迎大家来社区里讨论~

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金行者
2025-01-02 · 阿维塔12

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从技术选择看阿维塔的“既要又要”“反复横跳”的表演。

记得11车型发布时，刚开始座舱基于鸿蒙自研，音响自研，底盘长安，智驾华为，电机华为；
一段时间后，感觉自己搞不定，上了鸿蒙版，座舱华为。
12车型发布时，座舱华为，音响先锋（自研废了，改外部供应商），底盘长安，电机华为，智驾华为。

增程车型
07增程车型发布时，座舱华为，音响英国之音（先锋拉胯，改换外部供应商+华为技术），底盘长安，增程器长安，电机华为，智驾华为。

磐石底盘预计06车型首发，终于知道被吐槽的祖传长安底盘有多拉胯。
至于长安增程器技术，对比华为的雪鸮智能静音增程系统，看市场最终检验咯。

阿维塔一开始就想自己来研发，摆脱对华为技术的依赖，但不知道是钱还是人的问题，搞不定呀，各种找外部供应商或亲爹帮忙，另一方面又不得不依靠华为技术，特别是智能驾驶技术来营销（紧紧拥抱智能汽车解决方案BU CEO靳玉志的大腿）。

长安是个好爸爸，任由阿维塔这个儿子各种任性（苦了一些老车主当小白鼠），猝死的极越羡慕嫉妒恨呀，同胞兄弟深蓝，可争气多了。

阿维塔11 阿维塔E16定名阿维塔06 阿维塔11双动力上市发布会 阿维塔12增程版上市发布会 阿维塔增程技术发布会

文森特的梵高
2025-01-01 · 阿维塔11

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2024年阿维塔总销量73606辆，完成了目标的73.6%，这个成绩还是不错的，虽然没完成任务，后面几个月表现亮眼，连续3个月破万。
如果25年的目标是10万辆，那么感觉还挺轻松的，毕竟阿维塔07已经卖的很不错了，阿维塔12也能卖个3000左右，还有第二季度上市的阿维塔06，主要06也是走的 20万出头的价位，年轻人的第一辆华为智驾，感觉还是很有搞头的。
2025年到了，可能是更卷的一年，个人感觉2025年将是汽车品牌年，品牌知晓度和品牌美誉度至少要占一样，整个市场的趋势依然是继续卷价格，少数车企会进入卷价值的阶段，其中包含品牌价值和情绪价值，谁先进入卷价值的阶段，谁将进一步获得市场优势地位。

阿维塔06 阿维塔增程技术发布会 阿维塔 10月销量破1万辆 阿维塔E16定名阿维塔06

文森特的梵高
2024-12-24 · 阿维塔11

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电池界龙头宁德时代应该是不容置疑的吧？这下底盘要和电池真正融为一体了！制定行业的标准，什么概念，别的车企要用宁德时代的电池就得连我底盘一起用，那友商该怎么办？
市面上百分之八十以上的电车都用的宁德时代的电池，每家车企都渴望用上宁德时代最新的电池，可谓是挣破了头。阿维塔不用争，为啥呢？因为宁德时代是阿维塔股东啊。俗称宁爹。
阿维塔的命是真好，造车有长安全力支持，打造高端品牌，智驾，座舱，软件有华为，这下电池又有宁德时代，那些说阿维塔要倒闭的估计后悔了吧，下一代阿维塔车型估计就用上宁德时代最新的底盘+电池了。

阿维塔06 阿维塔增程技术发布会 阿维塔 10月销量破1万辆 阿维塔E16定名阿维塔06

HiEV
2024-12-17

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增程2.0时代：小米、小鹏入场，谁能领跑增程下半场

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